Pasos Superiores

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Estanque en el jardín tropical de la estación de Atocha

Vista desde un punto elevado de uno de los estanques de agua del jardín tropical de la estación de Atocha. Varios niños se asoman sobre la verja que rodea al estanque y otros se agrupan o caminan por los alrededores. Varios de ellos llevan viseras. Se ve también a algunos adultos y sillas y mesas de una de las cafeterías.

Desconocido

Estudios y proyectos relativos a la implantación de la tracción eléctrica en los trenes empleados en el trayecto entre las estaciones de Gérgal y Santa Fe de la línea de Linares a Almería de la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España

  • ES 28079. AHF C-3-1-1-PA-0001-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-05-13 - 1919-07-05
  • Parte deFondos Personales

  1. Proyecto de instalación de un puente giratorio para máquinas y de una vía muerta en la estación de Santa Fe, y proyecto de aumento de vías y emplazamiento de tanque y depuradora en dicha estación, realizados por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras. Incluye: Planos. (1907 noviembre 5/1907 diciembre 16)
  2. Planos del proyecto de apartadero entre las estaciones de Hueneja y Fiñana, realizados por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras. (1908 febrero 15)
  3. Proyecto de puente provisional de madera en el desvío del río Gor, realizado por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras. Incluye: Planos y perfiles. (1909 marzo 3/junio 1909)
  4. Proyecto de paso superior en el camino de Alcudia a Charches; y plano de refuerzo de los puentes del ramal de Gérgal, realizados por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras. Incluye: Planos y cortes transversales. (1909 enero 26)
  5. Informe sobre el proyecto de vía férrea para el servicio del puerto de Almería, y sobre la ampliación de depósitos de minerales en la estación de Almería, realizados por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras. Incluye: Planos y perfiles. (1907 octubre 12/1909 noviembre 23)
  6. Estudio de un nuevo gráfico de trenes en la sección de Guadix a Almería, con motivo de la tracción eléctrica entre las estaciones de Gérgal y Santa Fe; gráfico del nuevo horario de trenes con motivo de la tracción eléctrica en el trayecto entre dichas estaciones; y planos de la ampliación proyectada en la aguada y en el taller de calderería de la estación de Guadix; realizados por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras. (1910 julio 4/1912 mayo 1)
  7. Proyecto de cambio de la conexión eléctrica de los carriles entre las estaciones de Gérgal y Santa Fe, realizado por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras. Incluye: Planos. (1910 enero 19)
  8. Estudios e informes de la Cª realizados por el ingeniero Enrique Paniagua y de Porras; y correspondencia de felicitación enviada a dicho ingeniero. Incluye: Gráficos. (1909 julio 31/1915 junio 22)
  9. Manifiesto de la Sección de Almería de la Unión Ferroviaria; circular nº1 de la Cª; e informes de los jefes de Servicio y Dependencias, relativos a la huelga ferroviaria celebrada el 29 de febrero de 1912 en Almería. (1912 febrero 22/1912 febrero 29)
  10. Ejemplar del periódico almeriense La Crónica Meridional, Año LIII, n. 16372, de 10 de febrero de 1912, que recoge un artículo sobre el ferrocarril eléctrico de Almería, titulado "La tracción eléctrica en el sur de España". (1912 febrero 10)
  11. Informes, estudios, notas, instrucciones, correspondencia, artículos, etc. relativos a la tracción eléctrica en los trenes del trayecto entre las estaciones de Gérgal y Santa Fe de la línea. Incluye: instrucciones sobre el manejo de las locomotoras eléctricas o los tractores eléctricos (locomotoras trifásicas). Incluye además: gráficos, y ejemplares de las revistas Acción Española, Revista de Obras Públicas, El Telégrafo Español, y Madrid Científico. (1904 mayo 13/1919 julio 5)

Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España (1889-1929) Paniagua y de Porras , Enrique (1877-1952) (Ingeniero) Bosch Puig, Ivo (1852-1915)

Expediente del paso a nivel y pasos superiores a realizar en diferentes puntos de la línea Plasencia a Astorga

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0102-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-02-04 - 1891-09-23
  • Parte deColecciones

  1. Proyecto del paso superior de 6 m de luz en el km 162.045,26. - Contiene: Memoria, presupuesto y comparación de coste y planos. (1889, febrero, 4)
  2. Proyecto del paso a nivel de la carretera de Perdigón a Zamora en el km 220.532,42. -Contiene: Memoria, cubicación, presupuesto y dibujo. (1890, marzo, 10)
  3. Proyecto del paso a nivel para el cruce con la carretera de Vigo en el km 286,777 antiguo y 285,190 de replanteo. Contiene: Memoria, planos y cubicación-presupuesto (1890, septiembre, 5)
  4. Proyecto del paso superior 0´50 x 0´50 para agua. - Contiene: Memoria, mediciones y presupuestos y planta, alzado y detalles. (1891, enero, 23)
  5. Proyecto de los pasos superiores metálicos. - Contiene: Memoria descriptiva, mediciones y planos. (1891, septiembre, 23)

Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España (1928-1941)

Expediente relativo a la estación de Sevilla - San Jerónimo en la línea de Cordoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1012-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-10-25 - 1932-04-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. Construcción de un muro de cierre de alambre en el pie del terraplén de acceso al paso superior próximo a la estación construido en la carretera de Sevilla a La Algaba, km 567,448 de la línea. - Incluye: Planos. (1930 octubre 25/1932 abril 2)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la variación de la carretera de Pontevedra a Camposancos en el km 10,010 y paso superior en el km 9,583 a la entrada de la estación de Pontevedra, en la línea Redondela a Pontevedra

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1482-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-10-03 - 1884-11-15
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando el expediente. (1883 octubre 3/1884 noviembre 15)

Compañia de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV) (1881-1928)

Expediente relativo a las obras de reforma en los badenes de acceso al puente de Mamedra que es paso superior al km 30,200 de la línea del empalme de Morón y Osuna

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0221-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-02-19 - 1909-06-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando el expediente. (1909 marzo 13/1909 junio 30)
  2. Memoria de obras en el puente por la construcción del trozo 3º de la carretera de 3er orden del km 456 de Madrid a Cádiz y Algodonales. (1909 febrero 19)
  3. Plano general. (1909 febrero 19)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

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