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TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

  • ES 28079. FAHF 2-6-FA-0153-155
  • Unidad documental simple
  • abril de 1975

    • Parte deColecciones privadas

Vista del cruce de vías de ancho métrico con ancho ibérico, con paso a nivel en la estación de Noreña (Asturias), del ferrocarril de Langreo. Al fondo se ve la casilla. Se aprecia una locomotora diésel de las antiguas ALCo 1600 Ferrocarril del Langreo arrastrando una composición de mercancías. En el andén se observa un automotor sin identificar.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

  • ES 28079. FAHF 2-6-FA-0153-157
  • Unidad documental simple
  • abril de 1975

    • Parte deColecciones privadas

Vista del cruce de vías de ancho métrico con ancho ibérico, con paso a nivel en la estación de Noreña (Asturias), del ferrocarril de Langreo. Al fondo se ve la casilla. Se aprecia el paso de una composición de wagons lits. En el andén se observa un automotor sin identificar.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

  • ES 28079. FAHF 2-6-FA-0153-156
  • Unidad documental simple
  • abril de 1975

    • Parte deColecciones privadas

Vista del cruce de vías de ancho métrico con ancho ibérico, con paso a nivel en la estación de Noreña (Asturias), del ferrocarril de Langreo. Al fondo se ve la casilla superada ya por una composición de mercancías. Se aprecian un par de paisanos en el andén.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: Electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas...

TÍTULO DEL ÁLBUM: Electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas y de Irún a Alsasua / Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, Sociedad de Grandes Redes Eléctricas.

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0165-000
  • Unidad documental compuesta
  • ca. 193?

    • Parte deColecciones del AHF

1 álbum de fotograbado (21 fotografías, 26 h.) ; 18 x 29 cm.

Título tomado de la cubierta. - Encuadernación en plena piel en verde, con cosido en ojetes con cordel uniendo el lomo y las láminas, y letrería en dorado.

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre del tramo de Caminreal a Cidad - Dosante en la línea conocida como Ferrocarril de Santander al Mediterráneo]

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0989-000
  • Unidad documental compuesta
  • 13/12/1984 - 15/12/1984

    • Parte deColecciones privadas

1 álbum (152 fotografías) ; 10 x 15 cm.

Recoge las siguientes estaciones de la línea:

  • Burgos (14150-14158)
  • Sotopalacios (14160-14161)
  • Villaverde de Peñahorada (14162)
  • Trayecto entre Villaverde de Peñahorada y Peñahorada (14163-14165)
  • Peñahorada (14166-14170)
  • Trayecto entre Peñahorada y Lermilla (14171-14173)
  • Lermilla - Quintanarruz (14174-14177)
  • Arconada (14180)
  • Trayecto entre Arconada y Lences (14181-14182)
  • Lences (14183)
  • Poza de la Sal (14187)
  • Terminón - Castellanos (14188)
  • Oña (14190-14195)
  • Trespaderne (14210-14211)
  • Nofuentes (14216
  • Moneo (14217)
  • Medina de Pomar (14219-14222)
  • Horna - Villarcayo (14223-14226)
  • Escaño (14227)
  • Brizuela (14229)
  • Santelices (14236-14237)
  • Dosante - Cidad (14245 y 14319-14321)
  • Cerdeñadejo (14246)
  • Modúbar (14248)
  • San Leonardo (14250-14251 y 14263-14265)
  • Cojóbar (14252)
  • Los Ausines (14253)
  • Revilla del Campo (FA_0989-094)
  • Campolara (14254-14255)
  • Cascajares (14256)
  • Barbadillo (14257-14258)
  • La Revilla (14258)
  • Salas de los Infantes (14259-14260)
  • Castrillo (14261)
  • Cabezón (14262)
  • Pinar Grande (14267)
  • Cabrejas del Pinar (14268)
  • Abejar (14270)
  • Herreros (14271)
  • Cidones (14272)
  • Soria (14274)
  • Puente sobre el Río Duero (14276-14277 y 14281)
  • Valcorba (14279)
  • Martialay (14280)
  • Gomara - Almenar(14282-14287)
  • Caminreal (14291-14294)
  • Daroca (14294-14311 y 14313)
  • Paracuellos de Jiloca (14312)
  • Muredo - Manchones (14314-14315)
  • Maluenda (14316)

Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas. En muchas de las fotos aparece el automotor 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes, con el que se recorrió la línea. También hay una imagen de una zorrilla.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de la línea de Selgua a Barbastro]

Vista de personal ferroviario trabajando en la limpieza del paso a nivel de la estación de Barbastro, en la que puede observarse también el automotor diésel 590 - 162 tipo Zaragoza (ex RENFE 9162 y ex Norte WMD 52), y fabricado por Material Móvil y Construcciones S.A. en 1935, con el que se recorrió la línea, una garita, etc. Esta imagen fue tomada antes del cierre de línea

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

TÍTULO DEL ÁLBUM : F.C. Bobadilla - Algeciras / RENFE

TÍTULO DEL ÁLBUM : F.C. Bobadilla - Algeciras / RENFE

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0177-050
  • Unidad documental simple
  • 17/01/1970

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del estado de la vía y alrededores en torno al p.k. 104,325 de la línea de Bobadilla a Algeciras, en las proximidades de la estación de Jimera de Líbar y dentro de su término municipal, tras un desplazamiento de tierra. Puede observarse también al fondo a la derecha una señal que indica "Silbar", lo que indica que se encuentra en las proximidades de un paso a nivel

Desconocido

TÍTULO: [Construcción del Ramal Militar Ferroviario de la Estación de San Gregorio al Grupo de Abastecimiento y Servicios Generales I/41 en Zaragoza, realizado por la Compañía de Vía y Obras del Regimiento de Zapadores Ferroviarios nº13 entre los meses de Octubre y Diciembre de 1989]

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0022-000-002
  • Unidad documental compuesta
  • 1989

    • Parte deColecciones del AHF

1 CD (154 imágenes)
Título atribuido: [Construcción del Ramal Militar Ferroviario de la Estación de San Gregorio al Grupo de Abastecimiento y Servicios Generales I/41 en Zaragoza, realizado por la Compañía de Vía y Obras del Regimiento de Zapadores Ferroviarios nº13 entre los meses de Octubre y Diciembre de 1989]
Incluye:

  • Una copia de una memoria de las obras al comienzo del álbum.
  • Vistas de la construcción del ramal al campo de maniobras de San Gregorio a medida que van avanzando las obras, personal militar trabajando en el trazado de la vía, vistas de la zona, aparejos de obra, colocación de traviesas, locomotora diésel con vagones circulando, trabajos de soldadura, bateadora de la marca Matisa, detalles de algunos tramos, pasos a nivel, agujas de desvío, toperas, etc.
  • Vistas de la inauguración del ramal con locomotora 130 - 2001 engalada para la ocasión con banderas del RZFC y de España.
  • Foto de grupo uniformado.

Desconocido

Tipos de obras, instalaciones y edificios en la línea Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0096-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-04-12 - 1893-11-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Tipos de lumbreras para los edificios de viajeros. (1893 junio 20)
  2. Sección y proyección de una placa giratoria para máquinas. (1893 junio 28)
  3. Sección y proyección de una grúa hidráulica. (1893 junio 29)
  4. Planta de las dependencias de la cochera de máquinas. (s.f.)
  5. Planos de la fonda de la estación de Ariza. (1893 junio 9)
  6. Plano de la sección comprendida entre los km 233 y 239 de la línea. (s.f.)
  7. Plano general de la estación de Ariza. (s.f.)
  8. Secciones de los andenes. (1893 agosto 21)
  9. Detalles de las dependencias de las cocheras de máquinas de las estaciones de Valladolid y Aranda de Duero. (1893 julio 19)
  10. Tipo de plano inclinado a la entrada de los puentes. (s.f.)
  11. Detalles de las dependencias de una cochera para cuatro máquinas. (1893 agosto 14)
  12. Planta y secciones de los fosos de los retretes para los edificios de viajeros de tercera y segunda clase. (1893 agosto 5)
  13. Plano de la sección comprendida entre los km 209 y 211 de la línea. (1893 agosto 5)
  14. Detalles de las escaleras de los muelles de mercancías. (1893 agosto 28)
  15. Arriostramiento de la armadura de la cubierta de la cochera para máquinas de la estación de Aranda de Duero. (1893 agosto 30)
  16. Plano de los retretes de la estación de Ariza. (1893 agosto 8)
  17. Plano de los retretes para maquinistas en la estación de Valladolid. (1893 abril 12)
  18. Modificación del plano general de la estación de Valladolid. (1893 septiembre 8)
  19. Croquis y plano tipo de un depósito de agua. (1893 septiembre 19)
  20. Plano de los cimientos de la cochera para máquinas de la estación de Valladolid. (1893 septiembre 19)
  21. Detalles de las escaleras para los edificios de viajeros de segunda clase. (1893 septiembre 23)
  22. Detalles de una escalera. (1893 septiembre 20)
  23. Tipos de vallas de cierre para las estaciones. (1893 septiembre 23)
  24. Planos de la toma de agua para la estación de Aranda de Duero. (1893 septiembre 26)
  25. Detalles de los herrajes de la carpintería de las casillas de guarda. (1893 septiembre 26)
  26. Plano de la cochera par máquinas de la estación de Ariza. (1893 septiembre 25)
  27. Plano de la toma de agua del río Duratón junto a la estación de Peñafiel (35 x 255 cm). (s.f.)*
  28. Esquemas de la distribución de vigas. (1893 octubre 10)
  29. Planta, sección y detalles de una cochera para carruajes. (s.f.)
  30. Planos de la toma de agua para la estación de Chércoles. (1893 octubre 10)
  31. Planos de la toma de agua de Sardón de Duero. (1893 octubre 12)
  32. Detalles de barreras para pasos a nivel. (1893 octubre 13)
  33. Planos de la toma de agua para la estación de Almazán. (1893 octubre 14)
  34. Planos de la toma de agua para la estación de Berlanga de Duero. (1893 octubre 16)
  35. Planos de la toma de agua para la estación de Langa de Duero. (1893 octubre 17)
  36. Modificación del plano general de la estación de Valladolid. (1893 octubre 28)
  37. Planos de la cochera para máquinas de la estación de Valladolid. (1893 octubre 27)
  38. Alzado y secciones de la cochera para máquinas de la estación de Aranda de Duero. (1893 octubre 28)
  39. Emplazamiento de la fonda de la estación de Aranda de Duero. (1893 noviembre 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Teruel: Proyectos de sustitución de pasos a nivel por pasos inferiores

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0025-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-08-21 - 1912-02-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Paso a nivel en km 143'124 por paso inferior de 3 m de luz con tramo metálico en km 143'174
  2. Paso a nivel en km 143'541 por paso inferior de 3 m de luz con tramo metálico en km 143'554
  3. Paso a nivel en km 143'801 por paso inferior
  4. Paso a nivel en km 144'413 por paso inferior
  5. Oficios y minutas ( 21/8/1911 - 9/2/1912 )
  6. Memoria ( 1/8/1911 - 2/2/1912 )
  7. Planos de conjunto ( 1/8/1911 - 2/2/1912 )

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

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