Vista parcial de los andenes bajo la cubierta de la estación. Pueden observarse también automotores eléctricos para los trenes de cercanías, y viajeros y personal ferroviario en los andenes.

Vista de los despachos de billetes en el interior del edificio de viajeros, con gran número de viajeros.

Vista forntal de la fachada principal de la Estación del Norte en París. En la explanada anterior se puede ver un gran nñumero de personas y coches de caballos.

1. Negociaciones entre las compañías ferroviarias españolas y la compañía francesa Messageries Maritimes para establecer una oficina de turismo en París, en un local cedido por la compañía francesa. (1928 julio 20/1928 septiembre 29)

1. PUBLICACIÓN: Le train du poisson organisé par les chemisns de fer de l´état sous le patronage du Ministère de la marine marchande. Incluye: cupones -sellos del "Train du Poisson". (1930 mayo -/1930 junio -)
   • Croquis de la distribución de los coches del tren comercial.
2. PUBLICACIÓN: Cronique des transports / Paris: Société d´études et d´informations économiques, 1931. - Año X, nº 8. (1931 abril 25)
3. Plano de las adaptaciones realizadas en un vagón del tren-exposición Semences et Engrais. - Incluye: Planta, alzado y perfil; y Leyenda. (s.f.)
4. FOTOGRAFÍAS (4) de un tren exposición extranjero. (s.f.)
5. Exposición de la aplicación de la electricidad en el ámbito rural. - Incluye: folleto del recorrido de la exposición. (1930 noviembre 15/1931 junio 9)

1. Documentación sobre pensiones del personal de la oficina de París
2. Actas y documentos para la tramitación de la pensión
3. Estatuto de la Compañía MZA (1912)