Term browse - París (Francia) - Archivo Histórico Ferroviario

TÍTULO DEL INTERVALO : [Maquetas literas].

ES 28079. FAHF 1-5-FNT-05060-05096
Unidad documental simple
04/03/1996

Parte deFondos Institucionales

Encuadernación en caja de conservación con anillas.
31,5 x 26,5 cm.
Negativos de 35 mm.

TÍTULO DEL ÁLBUM: Material motor España, Portugal, Londres, Estocolmo y Oslo 1998/2000

ES 28079. FAHF 2-6-FA-0142-000
Unidad documental compuesta
década 1990

Parte deColecciones privadas

1 álbum (361 fotografías + 10 fotografías impresas) ; 34 x 33 cm.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Tarifa internacional FEPC de gran velocidad nº2 para billetes de ida y vuelta y excesos de equipaje desde París a las estaciones portuguesas

ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0788-0037
Unidad documental compuesta
1910-12-07 - 1911-01-01

Parte deFondos antiguos

Compagnie Des Chemins de Fer Du MIDI (MIDI) (Francia) (1852-1938)

Talgo internacional 1987

ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0164-0001
Unidad documental compuesta
1966-10-21 - 1967-12-05

Parte deFondos contemporáneos

Actuaciones en relación con los nuevos trenes internacionales directos en 1967. - Incluye: Reuniones sobre el Talgo internacional, con el Ministro de Obras públicas; Protocolo adicional al contrato de conservación y mantenimiento del material Talgo y locomotoras KM-Talgo; Extracto de las gestiones realizadas ante la SNCF, para el estudio de la circulación de un Talgo entre Madrid y París; Balance económico de trenes Talgo y TER. (1966 octubre 21/1967 diciembre 5)

Talgo III "Virgen de Lourdes"

ES 28079. FAHF 1-3-5-FF-0734
Unidad documental simple
01/01/1969

Parte deFondos Institucionales

Tren experimental R. D a su llegada a París. Tren Talgo III con locomotora diésel 3001 T Serie 353-001 Virgen de Lourdes.

Europa Press (Madrid) (Agencia de Noticias)

Sistema de calefacción de coches de viajeros mediante bolsas de agua caliente

ES 28079. FAHF 2-1-FN-27170
Unidad documental simple

Parte deColecciones privadas

Reproducción de un documento con un grabado que representa en la parte de arriba la noria de las bolsas de agua caliente y en la de abajo el aparato de la Gare de l´Est que servía para calentar las bolsas. [La Nature, 3 enero 1885]. En la parte de abajo hay dos operarios trabajando con las bolsas, a la izquierda se ven los grifos con los que se rellenan de agua y al fondo, varios coches de viajeros junto a un andén por el que transitan viajeros vestidos de época.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Rue Pierre-Charron de París. Autobús Trocadero-Estación del Este de la "Compagnie Generales des Omnibus"