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Coche bar-boutique de una composición del tren expreso Mistral detenida en la estación de París-Lyon
Parte deColecciones privadas
Vista del interior del coche, con personal ferroviario trabajando tras la barra, y al fondo, dos viajeras comprando en el puesto de venta existente en el coche.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Coche bar-boutique de una composición del tren expreso Mistral detenida en la estación de París-Lyon
Parte deColecciones privadas
Vista del interior del coche, con personal ferroviario trabajando tras la barra, y en primer plano, dos viajeras que están comprando en el puesto de venta existente en el coche.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Coche - salón Pullman 4155 en una estación de París de la SNCF
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Coche - salón Pullman 4155 detenido en una estación de París de la SNCF
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Coche - salón Pullman 4151 detenido en París
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Coche - salón Pullman 4151 detenido en París
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Coche - salón Pullman 4029 saliendo de la estación París - Nord
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Coche - salón Pullman 4029 detenido en la estación París - Nord
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Coche - salón Pullman 4029 detenido en la estación París - Nord
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Catálogos y folletos de locomotoras y material de vía de distintas empresas constructoras francesas
Parte deFondos Personales
Incluye: Información sobre locomotoras de vapor de la SNCF, técnicas ferroviarias francesas, récord mundial de velocidad sobre raíles logrado por dos locomotoras eléctricas francesas en marzo de 1955, neumáticos y material para automotores Michelín, servicio de vía y señalización de los Caminos de Hierro del Norte de Francia, locomotoras de la compañía Hugues Dumond & Cía., construcciones eléctricas de Francia, material de tracción eléctrica de la empresa M.T.E., material fijo y aparatos de vía de la Sociedad de Construcción de Empalmes Industriales (S.E.I.), locomotoras diésel-eléctricas tipo CC 2200 C.V. de la Sociedad Alsthom e información sobre el metro de Bruselas. (1929 junio -/1973 enero -)
Sociedad Nacional de los Ferrocarriles Franceses (Sncf)