Caso Mr. Serena: Defensa por la demanda de 3.383,65 francos, por los desperfectos ocasionados por la tardanza en el envío nº 4.668 de Villarreal a París. (1924, abril, 22 – 1924, mayo, 24)
Caso Mr. Sánchez: Defensa por la demanda de 8082.15 francos, por los desperfectos ocasionados por la tardanza en el envío de 5 expediciones de albaricoques de Sagunto a París. (1924, mayo, 2 – 1925, octubre, 14)
Caso Mr. Gil: Defensa por la demanda de 1326 francos, por los desperfectos ocasionados por la tardanza en el envío de dos expediciones de albaricoques de Sagunto a París. (1924, mayo, 2 – 1924, mayo, 24)
Caso Mr. Gil: Defensa por la demanda de 4165 francos, por los desperfectos ocasionados por la tardanza en el envío nº 2455 de Sagunto a París, en su 70%. (1924, mayo, 2 – 1924, mayo, 24)
Caso Mme. Torremocha: Defensa por la demanda de 4234,15 francos, por los desperfectos ocasionados por la tardanza en el envío de 3 expediciones de albaricoques de Sagunto a París. (1924, mayo, 2 – 1924, mayo, 24)
Correspondencia relativa a los Casos: Gil, Serena y otros. (1924, mayo, 15 – 1924, noviembre, 12). - Incluye: Mapa de España, con las líneas de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. Escala: 1:2.225.000. 62 x 50 cm.
Resoluciones de los Casos: Serena, Gil, Sánchez y Torremocha. (1925, junio, 27 – 1926, diciembre, 22)
Caso Tornero, Rogelio: Defensa por la demanda de 2411.80 francos, por los desperfectos ocasionados en 3 expediciones de frutas desde Alguazas a París. (1924, agosto, 20 – 1926, agosto, 31) Incluye:
Informe de la contestación del Tribunal de Comercio del Sena. (1925, junio, 4)
Copias del Caso Tornero. (1924, mayo, 16 – 1925, junio, 16)
Caso Tornero, Roger: Defensa por la demanda de 1970 francos, por los desperfectos ocasionados por la tardanza en el envío de 6 expediciones de frutas. (1924, agosto, 20 – 1925, julio, 22) Incluye:
Informe de Mr. Pavie. (1925, febrero, 8 – 1925, marzo, 11)
Copias del Caso Tornero y del informe de Mr. Pavie. (1924, agosto, 20 – 1925, mayo, 14)
Comunicación de la cuantía de los honorarios de representación, por valor de 300 francos, que deben hacerse efectivos a nombre de Mr. Thesmar. (1926, diciembre, 22)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Negociaciones entre las compañías ferroviarias españolas y la compañía francesa Messageries Maritimes para establecer una oficina de turismo en París, en un local cedido por la compañía francesa. (1928 julio 20/1928 septiembre 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Cierre de líneas. - Contiene: Resumen sobre el estudio de explotación económica, en su 9ª y 10ª propuestas de cierre de líneas. (1969 octubre -/1970 marzo 17)
Ferrocarril Santander-Mediterraneo. - Contiene: Recortes de prensa respecto a esta línea; Nota del gabinete de prensa de RENFE. (1970 septiembre 13/1970 septiembre 19)
Reestructuración del tráfico entre Madrid y París y Madrid y el País Vasco. - Contiene: Nota sobre la reestructuración del tráfico y orden Nº 39 sobre creación de trenes de Madrid a Irún. ( 1970 mayo 9)
Supresión de trenes de bajo rendimiento económico (2ª etapa). (1970 febrero 27/1970 marzo 17)
Incluye: Nota sobre las sesiones del Comité de Gerencia y de la Asamblea de la UIC, celebradas en París en diciembre de 1948; Lista de los principales organismos internacionales relacionados con el transporte; La Unión Internacional de Ferrocarriles (U.I.C.). Discursos pronunciados con motivo de la inauguración de la nueva sede de la UIC; La UIC a finales de 1951; Rol y posibilidades de la UIC; La adaptación progresiva de la UIC a las necesidades actuales; Discursos pronunciados con motivo de la puesta de la primera piedra de la nueva sede de la UIC. Nomenclatura alfabética de las abreviaciones generalmente utilizadas para designar los organismos, convenios y reglamentaciones internacionales que de modo más o menos directo, afectan al transporte. (1949 enero -/1964 octubre 14)
Correspondencia general con la Delegación del Gobierno en RENFE: - Incluye: Diferentes temas tratados por José Mª de Lapuerta y José Luis Echevarría, consejeros de RENFE. (1966 diciembre 9/1968 enero 15)
Comisaría de Información y Relaciones Públicas. - Incluye: Sesión de trabajo con el Centro de Información y Publicidad de los Ferrocarriles Europeos, de la UIC (CIPCE). (1967 junio 7/1967 julio 29)
Coches salón y break y parque de automóviles. - Contiene: Normas de utilización de los coches salón y vehículos existentes entre el 1 de enero de 1962 y 11 de diciembre de 1967. (1962 septiembre 30/1967 diciembre 12)
Sociedades consultivas. - Incluye: Borrador de convenio general entre RENFE y SOFRERAIL. (s.f.)
Revisión de precios. - Incluye: Revisión de precios de locomotoras TALGO con la Compañía Babcock & Wilcox, S.A.; Condiciones para la aplicación de la revisión de precios; Resumen de resoluciones presentadas al Consejo de Administración sobre las revisiones de precios de suministros y obras. (1967 febrero 27/1967 junio 19)
Congreso Internacional de Ferrocarriles de 1966, celebrado en París. - Incluye: Documentación, correspondencia y publicaciones de dicho congreso. (1964 enero 27/1966 julio 26)
PUBLICACIÓN: Le train du poisson organisé par les chemisns de fer de l´état sous le patronage du Ministère de la marine marchande. Incluye: cupones -sellos del "Train du Poisson". (1930 mayo -/1930 junio -)
Croquis de la distribución de los coches del tren comercial.
PUBLICACIÓN: Cronique des transports / Paris: Société d´études et d´informations économiques, 1931. - Año X, nº 8. (1931 abril 25)
Plano de las adaptaciones realizadas en un vagón del tren-exposición Semences et Engrais. - Incluye: Planta, alzado y perfil; y Leyenda. (s.f.)
FOTOGRAFÍAS (4) de un tren exposición extranjero. (s.f.)
Exposición de la aplicación de la electricidad en el ámbito rural. - Incluye: folleto del recorrido de la exposición. (1930 noviembre 15/1931 junio 9)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
