Vista en detalle del rótulo luminoso, situado en las puertas de acceso al tren, con la información del trayecto a realizar.

Vistas laterales parciales de la composición tras llegar a su destino, con los viajeros descendiendo al andén.

Plano general, en el que Federico Silva Muñoz camina por un andén en isla de la estación de Irún, acompañado de Ángel Torán y del resto de autoridades participantes. Al fondo se distingue estacionado el expreso "Coruña-Hendaya". Esta parada, previa al cambio automático de ancho de vía, se debió al relevo en la tracción del tren.

Vista frontal de la locomotora 353-002 (ex 3002 T) "Virgen de Fátima", encargada de dar tracción al convoy hasta Irún, donde sería relevada por la "Virgen de Lourdes". En el testero de la locomotora destaca el carenado colocado sobre el acople Scharffenberg, para favorecer la aerodinámica. En primer plano, sobre el andén, el factor de la estación se dispone a dar la salida al tren con silbato en mano.

Plano medio, en el que Federico Silva Muñoz impone una distinción a Jean Chamant, en el transcurso del acto celebrado, tras la llegada del convoy a la capital gala.

Vista frontal de la locomotora 353-001 (ex 3001 T) "Virgen de Lourdes", al entrar en la estación parisina de Austerlitz, por la vía nº21. En primer plano, de espaldas al objetivo, miembros de la gendarmería caminan por el andén, al encuentro del convoy. En el testero de la locomotora destaca el carenado colocado sobre el acople Scharffenberg, para favorecer la aerodinámica.

Plano medio, en el que Federico Silva Muñoz y Jean Chamant posan sonrientes durante la rueda de prensa ofrecida, a la finalización de este primer trayecto.

Retrato de plano americano del príncipe Juan Carlos saludando a José María de Oriol y Urquijo en el interior de la "Sala de Autoridades" de la Base de Mantenimiento de Talgo en Aravaca. En el centro de la composición aparece un personaje sin identificar con uniforme militar.