Pantógrafos

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Electrotrén basculante o automotor eléctrico 443 - 001, conocido como "Platanito", y construido por CAF bajo licencia FIAT, realizando el primer ensayo de RENFE de la interacción catenaria - pantógrafo a 200 km/h, llevado a cabo con éxito entre las estaciones de Villarrobledo y Minaya de la línea de Madrid a Alicante

Vista parcial del Platanito, en la que puede observarse la cámara de video instalada en el techo para observar los movimientos del pantógrafo desde el interior del vehículo mediante un monitor, imágenes que quedaron registradas en soporte magnético

Desconocido

Talleres de Villaverde

Vista de una nave en el TCR de Villaverde donde se sitúan varios pantógrafos por el suelo. Dos operarios observan uno de ellos que está levantado.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Estación antigua de Puebla de Vallbona y automotor eléctrico de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV)

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0121
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de un automotor eléctrico de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia, numerado con el nº 13 y detenido en la estación antigua de Puebla de Vallbona, de la línea de Valencia a Liria. Se puede ver la instalación de la catenaria y el automotor junto al edificio de la estación.

Reportajes Gráficos Finézas (Valencia) (Estudio Fotográfico)

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