Interior de la cabina de conducción de una locomotora eléctrica para alta velocidad serie 252 de RENFE, detenida en la estación de Puerta de Atocha de Madrid

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4692
• Unidad documental simple
• 1992

Parte deFondos Institucionales

Locomotora eléctrica 269 - 004 - 8 de la serie 269 - 001 a 108 de RENFE, a punto de entrar en un gálibo

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4719
• Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

Locomotora eléctrica de la serie 276 - 001 a 099 de RENFE, ex serie 7600, concretamente la nº 7635, remolcando lo que parece una composición de mercancías

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4723
• Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

Electrotrén basculante o automotor eléctrico 443 - 001, conocido como "Platanito", y construido por CAF bajo licencia FIAT, realizando el primer ensayo de RENFE de la interacción catenaria - pantógrafo a 200 km/h, llevado a cabo con éxito entre las estaciones de Villarrobledo y Minaya de la línea de Madrid a Alicante

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5081
• Unidad documental simple
• 24/04/1987

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Perspectiva parcial de la unidad Talgo 200 detenida en la Puerta de Atocha

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5125
• Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

Talleres de Villaverde

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-05690
• Unidad documental simple
• década 1990

Parte deFondos Institucionales

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Exposición conmemorativa del primer centenario del ferrocarril en España 1848-1948, que tuvo lugar en el tinglado nº 2 del puerto de Barcelona en octubre de 1948

• ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-HF-0014
• Unidad documental simple
• 1948

Parte deFondos Institucionales

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)