- ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0852
- Unidad documental simple
- 15/04/1957
Parte deColecciones privadas
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
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Parte deColecciones privadas
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista lateral de la locomotora y su ténder cargado con briquetas de carbón en la estación de Pamplona
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista lateral de la locomotora y su ténder cargado con briquetas de carbón en la estación de Pamplona
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Vista lateral de la locomotora y su ténder cargado con briquetas de carbón en la estación de Pamplona
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Vista lateral de la locomotora y su ténder cargado con briquetas de carbón en la estación de Pamplona
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Parte deColecciones privadas
Vista lateral de la locomotora y su ténder cargado con briquetas de carbón remolcando un tren de viajeros
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
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Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
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Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la locomotora de vapor, denominada en origen "Lemona" y fabricada por Hanomag en 1884 para los Ferrocarriles Vascongados, siendo vendida posteriormente a la Sociedad de Obras Públicas y Construcciones, que la utilizó para la construcción de El Ferrocarril de El Irati, y ya se quedó allí, rebautizándose como Vascongada
Desconocido
Montaje de las vías del Ferrocarril eléctrico de El Irati en la calle Taconera de Pamplona
Parte deColecciones privadas
Vista general de obreros trabajando en el montaje de las vías, tomada hacia 1910-1911
Desconocido