Palencia (Castilla y León)

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Estudio de alternativas para la integración del ferrocarril a su paso por la ciudad de Palencia

  • ES 28079. AHF B-1-5-2-RA-0021-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1991-06-01 - 1991-06-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Memoria. (junio 1991 -)
  2. Anejos. (junio 1991 -)
  3. Planos. - Contiene:
    3.1. Plano de situación. (Escala 1:50.000) (A3) (junio 1991 -)
    3.2. Plano de conjunto. (Escala 1:10.000) (30 x 84) (junio 1991 -)
    3.3. Drenaje.
    3.3.1. Estado actual red de saneamiento. (Escala 1:10.000) (A3) (junio 1991 -)
    3.3.2. Esquema de colectores. (A3) (junio 1991 -)
    3.4. Planeamiento urbanístico.
    3.4.1. Calificación y clasificación del suelo (Escala 1:10.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.4.2. Usos globales (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.4.3. Zonificación y tipología (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.4.4. Viario (Escala 1:10.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.5. Valoración de terrenos (Escala 1:10.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6. Alternativa I (Tratamiento de borde). (junio 1991 -)
    3.6.1. Instalaciones ferroviarias.
    3.6.1.1. Planta de trazado (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.1.1.1. Esquema de vías "A" (4 hojas) (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.1.1.2. Esquema de vías "B" (3 hojas) (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.1.2. Perfiles longitudinales (4 hojas) (Escala 1:100 y 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.1.3. Drenaje (Escala 1:2.000) (30 x 138). (junio 1991 -)
    3.6.1.4. Situaciones provisionales (9 hojas) (Escala 1:2.000) (30 x 83). (junio 1991 -)
    3.6.1.5. Expropiaciones (Escala 1:2.000) (30 x 117). (junio 1991 -)
    3.6.2. Tratamiento urbanístico
    3.6.2.1.1. Tratamiento urbanístico alternativa I (4 hojas). (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.1.2. Secciones transversales.
    3.6.2.1.3. Usos específicos (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.1.4. Permeabilidad (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.1.5. Circulaciones propuestas (Escala 1:2.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.1.6. Superficies afectadas (3 hojas) (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.1.7. Vista aérea 1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.2.1.Tratamiento urbanístico alternativa II (2 hojas). (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.2.2. Secciones transversales (Escala 1:200) (30 x 77). (junio 1991 -)
    3.6.2.2.3. Usos específicos (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.2.4. Solución 2 (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.2.5. Circulaciónes propuestas (Escala 1:2.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.2.6. Superficies afectadas (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.3.1. Solución 3 (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.3.2. Secciones transversales (Escala 1:200) (30 x 100). (junio 1991 -)
    3.6.2.3.3. Usos específicos (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.3.4. Permeabilidad (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.3.5. Circulaciones propuestas (Escala 1:2.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.3.6. Superficies afectadas (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.4.1. Solución 4 (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.4.2. Secciones transversales (Escala 1:200) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.4.3.Usos específicos (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.4.4.Permeabilidad (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.4.5.Circulaciones propuestas (Escala 1:2.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.4.6.Superficies afectadas (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.6.2.4.7. Vista aérea (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.7. Alternativa II. (Soterramiento)
    3.7.1. Instalaciones ferroviarias.
    3.7.1.1. Planta de trazado (6 hojas) (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.7.1.2. Perfiles longitudinales (5 hojas) (Escala 1:100 y 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.7.1.3. Secciones tipo (3 hojas) (Escala 1:50) (A3). (junio 1991 -)
    3.7.1.4. Drenaje (Escala 1:2.000) (30 x 173). (junio 1991 -)
    3.7.1.5. Situaciones provisionales (5 hojas) (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.7.1.6. Expropiaciones. (Escala 1:2.000) (30 x 117). (junio 1991 -)
    3.7.2. Tratamiento urbanístico (4 hojas) (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.7.2.1.2. Secciones transversales (Escala 1:200) (30 x 51). (junio 1991 -)
    3.7.2.1.3. Usos específicos (Escala 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.7.2.1.4. Superficies afectadas (3 hojas) (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.7.2.1.6. Vista aérea (A3). (junio 1991 -)
    3.8. Alternativa III. (Variante)
    3.8.1. Instalaciones ferroviarias.
    3.8.1.1. Planta de trazado (Escala 1:10.000) (30 x 83). (junio 1991 -)
    3.8.1.2. Perfiles longitudinales (2 hojas) (Escala 1:1.000 y 1:10.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.8.1.3. Secciones tipo (2 hojas) (Escala 1:50) (A3). (junio 1991 -)
    3.8.1.4. Esquemas de vías (30 x 80). (junio 1991 -)
    3.8.1.5. Situaciones provisionales (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.8.1.6. Expropiaciones (Escala 1:2.000) (30 x 136). (junio 1991 -)
    3.8.2. Tratamiento urbanístico (5 hojas) (Escala 1:1.000) (A3). (junio 1991 -)
    3.9. Secciones y detalles generales (9 hojas) (Escala 1.1, 1:10, 1:20, 1:50, 1:1.000 y 1:5.000) (A3). (junio 1991 -)
  4. Presupuesto. (junio 1991 -)
  5. Documento de síntesis. (junio 1991 -)

Datos técnicos y económicos de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE), Anejos del 23 al 35

  • ES 28079. AHF B-1-5-2-Ra-0012-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1938-01-01 - 1948-06-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Datos técnicos y económicos, Anejos nº 23 al 35.- Contiene: Núm. 23: Datos estadísticos de la División Comercial (1944 enero 1/1944 diciembre 31); Núm. 24: Datos estadísticos de la División Comercial (1945 enero 1/1945 diciembre 31); Núm. 25: Libro complementario a los itinerarios de trenes (1938 enero 1/1938 diciembre 31); Núm. 26: FOTOGRAFÍAS y diagramas de las locomotoras y ténderes que actualmente circulan en las líneas de Palencia a La Coruña, y de León a Gijón, Soto de Rey a Ciaño - Santa Ana, Oviedo a Trubia y Villabona a San Juan de Nieva (s.f.); Núm. 27: Instrucción núm. 1 de cargas máximas que pueden remolcar las locomotoras, de las líneas del primer grupo (1947 julio 1); Núm. 28: Pasado, presente y futuro de la energía eléctrica en España (1947 mayo 1/1947 mayo 31); Núm. 29: Folleto de propaganda de Iberduero (s.f.); Núm. 30: Electrificación de la rampa de Pajares (1944 enero 1/1944 diciembre 31); Núm. 31: Ley de Bases de ordenación Ferroviaria y de los Transportes por Carretera y Decreto sobre organización y administración de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (1941 julio 11); Núm. 32: Decreto por el que se modifica la organización de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles de 17 de enero de 1947; Núm. 33: Reglamento de organización de la Red (1948 abril 1/1948 abril 30); Núm. 34: Plan general de electrificación de los Ferrocarriles Españoles, folleto editado por el Ministerio de Obras Públicas (1946 enero 1/1946 diciembre 31); Núm. 35: Memoria del Consejo de Administración de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (1946 enero 1/1946 diciembre 31)

Renfe (1941-2004)

Datos técnicos y económicos de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE), Anejos del 20 al 22

  • ES 28079. AHF B-1-5-2-Ra-0012-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1943-01-01 - 1948-06-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Datos técnicos y económicos, Anejos nº 20 al 22.- Contiene: Núm. 20: Libro itinerario núm. 2, fascículos I y II, correspondientes a las líneas de palencia a La Coruña y de León a Gijón, Soto de Rey a Ciaño - Santa Ana, Oviedo a Trubia y Villabona a San Juan de Nieva (1944 julio 15); Núm. 21: Gráficos reales de trenes, durante quince días, en las líneas de referencia (1948 mayo 31); Núm. 22: Datos estadísticos de la División Comercial (1943 enero 1/1943 diciembre 31)

Renfe (1941-2004)

Datos técnicos y económicos de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE), Anejos del 1 al 19

  • ES 28079. AHF B-1-5-2-Ra-0012-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1921-01-01 - 1948-12-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Datos técnicos y económicos, Anejos nº 1 al 19.- Contiene: Núm. 1: Estado general del material móvil. Coches y furgones (1947 enero 1/1947 diciembre 31); Núm. 2: Estado general del material móvil. Vagones cerrados (1948 enero 1/1948 diciembre 31); Núm. 3: Parque de locomotoras de vapor (1945 junio 1); Núm. 4: Reglamentación del Trabajo en la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (1945 enero 1/1945 diciembre 31); Núm. 5: Plano general de las líneas de Palencia a La Coruña (1925 enero 1/1925 diciembre 31); Núm. 6: Plano general de las líneas de León a Gijón, Soto de Rey a Ciaño - Santa Ana, Oviedo a Trubia y de Villabona a San Juan de Nieva (1921 enero 1/1921 diciembre 31); Núm. 7: Perfil longitudinal de la Sección León - Ponferrada perteneciente a la línea de Palencia a La Coruña (s.f.); Núm. 8: Perfil longitudinal de las líneas de León a Gijón, Soto de Rey a Ciaño - Santa Ana, Oviedo a Trubia y de Villabona a San Juan de Nieva (1941 enero 1/1941 diciembre 31); Núm. 9: FOTOGRAFÍAS de la renovación de vía en la Sección Torre - Brañuelas (s.f.); Núm. 10: Perfiles longitudinales utilizados en dicha renovación de vía, indicación de las curvas de transición, denominadas clotoides [No existe]; Núm. 11: Planos de las estaciones comprendidas en las líneas cuya electrificación se propone primeramente (60 planos). - Contiene: Plano general de situación de la estación de León de la línea de Palencia a La Coruña (Escala 1:1000) (57 x 212 cm)*, Plano general de situación de la estación de Quintana de la línea de Palencia a La Coruña (Escala 1:1000) (32 x 110 cm), Plano general de situación y perfil longitudinal de la estación de Villadangos de la línea de Palencia a La Coruña (Escala 1:1000 para el plano y 1:5000 y 1:500 para el perfil) (33 x 123 cm), Plano general de situación de la estación de San Martín del Camino de la línea de Palencia a La Coruña (Escala 1:1000) (32 x 106 cm), Plano general de situación de la estación de Veguellina de la línea de Palencia a La Coruña (Escala 1:1000) (34 x 121 cm), Plano general de situación de la estación de Barrientos de la línea de Palencia a La Coruña (Escala 1:1000) (32 x 95 cm), Plano general de situación de la estación de Astorga de la línea de Palencia a La Coruña (Escala 1:500) (52 x 250 cm), Plano general de situación de la estación de Vega - Magaz de la línea de Palencia a La Coruña (Escala 1:1000) (32 x 122 cm), Plano general de situación de la estación de Porqueros de la línea de Palencia a La Coruña (Escala 1:1000) (32 x 126 cm), Plano general de situación de la estación de Brañuelas de la línea de Palencia a La Coruña (Escala 1:1000) (32 x 131 cm), Plano general de situación del apartadero de El Folgoso de la línea de Palencia a La Coruña, km 206 (Escala 1:1000) (32 x 147 cm), Plano general de situación de la estación de La Granja de la línea de Palencia a La Coruña (Escala 1:1000) (32 x 110 cm), Plano general de situación del cargadero de La Silva de la línea de Palencia a La Coruña (Escala 1:500) (32 x 92 cm), Plano general de situación del apartadero de Albares de la línea de Palencia a La Coruña (Escala 1:1000) (32 x 109 cm), Plano general de situación del cargadero de Tremor de la línea de Palencia a La Coruña (Escala 1:1000) (33 x 85 cm), Plano general de situación de la estación de Torre de la línea de Palencia a La Coruña (Escala 1:1000) (33 x 106 cm), Plano general de situación del cargadero de Navaleo de la línea de Palencia a La Coruña (Escala 1:1000) (33 x 70 cm), Plano general de situación de la estación de Bembibre de la línea de Palencia a La Coruña (Escala 1:1000) (32 x 115 cm), Plano general de situación de la estación de San Miguel de las Dueñas de la línea de Palencia a La Coruña (Escala 1:500) (33 x 207 cm), Plano general de situación de la estación de Ponferrada de la línea de Palencia a La Coruña (Escala 1:1000) (33 x 144 cm), Plano general de situación y perfil longitudinal de la estación de Santibáñez de la línea de León a Gijón (Escala 1:1000 para el plano y 1:5000 y 1:500 para el perfil) (33 x 101 cm), Plano general de situación del apartadero de Cuadros de la línea de León a Gijón (Escala 1:1000) (32 x 80 cm), Plano general de situación de la estación de La Robla de la línea de León a Gijón (Escala 1:1000) (32 x 128 cm), Plano general de situación y perfil longitudinal de la estación de Pola de Gordón de la línea de León a Gijón (Escala 1:1000 para el plano y 1:5000 y 1:500 para el perfil) (32 x 104 cm), Plano general de situación de la estación de Santa Lucía de la línea de León a Gijón (Escala 1:1000) (32 x 88 cm), Plano general de situación y perfil longitudinal del apartadero de Iglesias de la línea de León a Gijón (Escala 1:1000 para el plano y 1:5000 y 1:500 para el perfil) (34 x 88 cm), Plano general de situación y perfil longitudinal de la estación de Ciñera de la línea de León a Gijón (Escala 1:1000 para el plano y 1:5000 y 1:500 para el perfil) (32 x 83 cm), Plano general de situación y perfil longitudinal de la estación de Villamanín de la línea de León a Gijón (Escala 1:1000 para el plano y 1:5000 y 1:500 para el perfil) (31 x 119 cm), Plano general de situación de la estación de Santullano de la línea de León a Gijón (Escala 1:1000) (32 x 100 cm), Plano general de situación del cargadero de Reicastro de la línea de León a Gijón (Escala 1:1000) (33 x 70 cm), Plano general de situación de la estación de Mieres de la línea de León a Gijón (Escala 1:1000) (32 x 110 cm), Plano general de situación de la estación de Ablaña de la línea de León a Gijón (Escala 1:1000) (32 x 81 cm), Plano general de situación del apartadero de Hulleras de Riosa de la línea de León a Gijón (Escala 1:1000) (32 x 51 cm), Plano general de situación de la estación de Olloniego de la línea de León a Gijón (Escala 1:1000) (32 x 86 cm), Plano general de situación de la estación de Soto de Rey de la línea de León a Gijón (Escala 1:1000) (32 x 176 cm), Plano general de situación de la estación de Las Segadas de la línea de León a Gijón (Escala 1:1000) (32 x 59 cm), Plano general de situación de la estación de El Caleyo de la línea de León a Gijón (Escala 1:1000) (32 x 77 cm), Plano general de situación de la estación y depósito de máquinas de Oviedo de la línea de León a Gijón (Escala 1:1000) (34 x 230 cm), Plano general de situación de la estación de Lugones de la línea de León a Gijón (Escala 1:1000) (33 x 93 cm), Plano general de situación de la estación de Lugo de Llanera de la línea de León a Gijón (33 x 163 cm), Plano general de situación de la estación de Villabona de la línea de León a Gijón (Escala 1:1000) (33 x 125 cm), Plano general de situación de la estación de Serín de la línea de León a Gijón (Escala 1:1000) (33 x 93 cm), Plano general de situación del apartadero de la Azucarera Asturiana y Veriña de la línea de León a Gijón (Escala 1:1000) (76 x 89 cm), Plano general de situación del apeadero cargadero de La Algodonera de Gijón de la línea de León a Gijón (Escala 1:1000) (33 x 66 cm), Plano general de situación de la estación de Gijón de la línea de León a Gijón (Escala 1:1000) (33 x 92 cm), Plano general de situación y perfil longitudinal del apeadero de Frieres de la línea de Soto de Rey a Ciaño - Santa Ana (Escala 1:1000 para el plano y 1:5000 y 1:500 para el perfil) (33 x 101 cm), Plano general de situación de la estación de Tudela - Veguín de la línea de Soto de Rey a Ciaño - Santa Ana (Escala 1:1000) (32 x 87 cm), Plano general de situación del apartadero de El Viso de la línea de Soto de Rey a Ciaño - Santa Ana (Escala 1:1000) (32 x 64 cm), Plano general de situación y perfil longitudinal de la estación de Peña Rubia de la línea de Soto de Rey a Ciaño - Santa Ana (Escala 1:1000 para el plano y 1:5000 y 1:500 para el perfil) (34 x 92 cm), Plano general de situación de la estación de La Felguera de la línea de Soto de Rey a Ciaño - Santa Ana (Escala 1:1000) (32 x 109 cm), Plano general de situación y perfil longitudinal de la estación de Sama de la línea de Soto de Rey a Ciaño - Santa Ana (Escala 1:1000 para el plano y 1:5000 y 1:500 para el perfil) (32 x 130 cm), Plano general de situación del cargadero de Carbones Asturianos de la línea de Soto de Rey a Ciaño - Santa Ana (Escala 1:1000) (32 x 88 cm), Plano general de situación de la estación de Ciaño - Santa Ana de la línea de Soto de Rey a Ciaño - Santa Ana (Escala 1:1000) (32 x 126 cm), Plano general de situación del cargadero de Carrocera, línea Ciaño - Santa Ana a Carrocera, línea de Soto de Rey a Ciaño - Santa Ana (Escala 1:1000) (32 x 62 cm), Plano general de situación de la estación de San Claudio de la línea de Oviedo a Trubia (Escala 1:1000) (32 x 84 cm), Plano general de situación y perfil longitudinal de la estación de Trubia de la línea de Oviedo a Trubia (Escala 1:1000 para el plano y 1:5000 y 1:500 para el perfil) (32 x 88 cm), Plano general de situación y perfil longitudinal de la estación de Cancienes de la línea de Villabona a San Juan de Nieva (Escala 1:1000 para el plano y 1:5000 y 1:500 para el perfil) (32 x 92 cm), Plano general de situación de la estación de Villalegre de la línea de Villabona a San Juan de Nieva (Escala 1:1000) (32 x 71 cm), Plano general de situación de la estación de Avilés de la línea de Villabona a San Juan de Nieva (Escala 1:1000) (33 x 106 cm), y Plano general de situación de la estación de San Juan de Nieva de la línea de Villabona a San Juan de Nieva (Escala 1:1000) (79 x 174 cm) (1940 -/1948 enero 10); Núm. 12: Gráfico de la organización del Servicio de Tracción en la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (s.f.); Núm. 13: Planos de las estaciones de León, Brañuelas, Torre, Ponferrada*, Busdongo, Ujo y Oviedo, con indicación de las instalaciones de Tracción (s.f.); Núm 14: Esquema con las aguadas existentes en las líneas de referencia, con indicación de sus características (s.f.); Núm. 15: Gráfico de comunicaciones en el trayecto León - Ponferrada (1948 febrero 24); Núm. 16: Modelo de poste armado para línea telefónica (1939 noviembre 24); Núm. 17: Gráfico de comunicaciones en la línea de León - Gijón y ramales (1948 marzo 1); Núm. 18: Unificación de las señales fijas de la vía y programa de explotación para la estación - tipo en vía única (1946 agosto 28); Núm. 19: Gráficos de trenes, teóricos, en las líneas de Pañencia a La Coruña y de León a Gijón, Soto de Rey a Ciaño - Santa Ana, Oviedo a Trubia y Villabona a San Juan de Nieva (1944 enero 1/1944 diciembre 31)

Renfe (1941-2004)

Anteproyecto de remodelación de las instalaciones de Palencia, realizado por el ingeniero de Caminos y director del anteproyecto, José Luis Sancho Gómez, del consultor Herring S.A., dentro de las actuaciones realizadas en la Red Arterial Ferroviaria de Palencia por el Gabinete de Urbanismo y Patrimonio

  • ES 28079. AHF B-1-5-2-RA-0027-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1980-01-01 - 1980-01-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Memoria, anejos y presupuesto. - Incluye: Planos del estudio previo. (1980 enero -)
  2. Planos de la nueva estación de la red arterial de Palencia (16). - Contiene: Plano de situación e índice (Escala 1:10.000); Plano de planta de instalaciones actuales (Escala 1.1000); Plano de planta general de la playa de vías (Escala 1:1000); Plano de afección del Plan General de Ordenación Urbana (Escala 1:1000); Plano de planta de drenaje en playa de vías (Escala 1:1000); Plano de situación de la iluminación en playa de vías (Escala 1.1000); Plano de alzado o perspectiva del edificio de viajeros; Plano de alzados y secciones interiores, incluyendo situación Paquexpres (Escala 1:100); Plano de la planta general de la estación y Paquexpres (Escala 1:100); Plano de planta de la cubierta (Escala 1:100); Plano de planta de forjados (Escala 1:100); Plano de situación de zapatas y desagües (Escala 1:100); Plano de situación de instalaciones de saneamiento (Escala 1:100); Plano de situación de la iluminación; Plano de situación de la instalaciones de calefacción (Escala 1:100); y Plano de detalles de marquesinas, muelles y secciones transversales de las vías (Escala 1:50 y 1:200). (1980 enero -)