Term browse - Pajares (Estación) - Archivo Histórico Ferroviario

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 - 001 a 253 y 440 - 501 a 502, fabricada por CAF y Westinghouse España S.A. y conocida como UT 440, con numeración 440 - 162 C, con colores blanco, rojo y gris, detenida en la estación de Pajares y empleada para una excursión de la AAF (Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid)

ES 28079. FAHF 2-6-FA-0146-099
Unidad documental simple
junio 1992

Part of Colecciones privadas

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Sala de máquinas de la subestación de la estación de Pajares de la línea de León a Gijón

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1841
Item
ca. década 1940

Part of Fondos Institucionales

Vista general de la sala de máquinas de la subestación con conmutatrices

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Cuadro de distribución del alumbrado de la estación de Pajares de la línea de León a Gijón

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1500
Item
1946

Part of Fondos Institucionales

Vista general del cuadro de distribución del alumbrado. En él se pueden leer algunos de los distintos puntos de servicio: permanentes andén, permanentes interiores; particulares; habitación jefe de estación; andén principal; dormitorio de agentes; interruptor general.

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Interruptor general de la subestación eléctrica de la estación de Pajares de la línea de León a Gijón

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1502
Item
1946

Part of Fondos Institucionales

Vista general del interruptor general

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Panel de maniobra General Electric de la subcentral de electrificación de la estación de Pajares

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0552
Item
1946

Part of Fondos Institucionales

Vista interior del armario o panel de maniobra

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Cuadro eléctrico de control de las señales avanzadas y de entrada a la estación de Pajares de la línea de León a Gijón

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0943
Item
1946

Part of Fondos Institucionales

Vista general del cuadro

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Estación de Pajares de la línea de León a Gijón

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1496
Item
1946

Part of Fondos Institucionales

Vista general del edificio de viajeros de la estación, visto desde el lado León, donde se puede leer un rótulo con el nombre de la estación, así como observar a viajeros y personal ferroviario en el andén, el reloj de andén, brazo de la aguada en primer plano, etc. Al fondo se ve la entrada al túnel, un vagón, etc.

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