Piedra granítica de La Losa a Barcelona y Alicante. (1913 julio 27/1917 agosto 28)
Piedra partida (cuarzo) de Vicálvaro o San Fernando a Bell-lloch. - Incluye membrete: Sociedad Ibérica del Azoe (Madrid). (1914 enero 16/1914 enero 29)
Piedra de mampostería de Paracuellos a Lérida o Plá de Vilanoreta. (1914 abril 18/1917 agosto 28)
Piedra machacada para el Matadero de Madrid en Legazpi y Piedra para la canalización del río Manzanares desde San Fernando de Jarama a Delicias. Tarifa especial núm. 9 (PV). Transporte de materiales de construcción aplicable en todas las líneas de la compañía, incluso en los ramales de Linares y Carmona. Aprobada por Real orden de 2 de Noviembre de 1897. Aplicable dede el 10 de Diciembre de 1897 / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid: [s.n.], 1913 (Paseo de San Vicente, 20 : Est. Tip. Suc. Rivadeneyra). - [5] p. ; 27 cm. (1914 septiembre 14/1931 enero 27)
Piedra para firmes de carreteras en la provincia de Badajoz (Mérida a Zafra). - Incluye membrete: Enrique Estrada (Fuentes de León, Badajoz). - Incluye IMPRESO. (1914 septiembre 16/1915 octubre 28)
Piedra de construcción de Posadas a Hornachuelos. (1914 octubre 2/1914 octubre 21)
Piedra para la conservación de carreteras de la provincia de Sevilla. - Incluye: Informe sobre los derechos de carga y maniobras del ferrocarril de Cala al de MZA en la estación de Camas. Cartel-aviso. (1914 noviembre 11/1923 junio 7)
Piedra volcánica de Portbou a Aldea Moret. - Incluye: Cartel-aviso. (1914 noviembre 20/1915 diciembre 24)
Piedras para encendedores. (1915 abril 26/1915 junio 1)
Piedra de Ciempozuelos a Pinto. (1915 diciembre 26/1915 diciembre 30)
Piedra mampostería de Ateca a Terrer. (1916 marzo 16/1916 marzo 24)
Piedra ordinaria labrada en distintas formas. Su inclusión en las tarifas generales. - Incluye: Cartel-aviso. (1916 abril 5/1918 enero 29)
Piedra escollera o mampostería de Urda, piedra marmórea en mampuestos. - Incluye: Cartel-aviso. (1918 noviembre 29/1920 abril 1)
Piedra basáltica de Agramón a Albacete para firme de carreteras. (1920 amyo 17/1920 junio 11)
Piedra de cal triturada. (1924 febrero 6/1924 junio 2)
Piedra marmórea de las canteras de Gobantes. (1925 septiembre 11/1925 octure 6)
Piedra sillería de Agramón para Cartagena. (1926 junio 4/1926 junio 9)
Piedra pedernal. - Incluye: Cartel-aviso. (1927 septiembre 30/1931 mayo 20)
Piedra caliza de la zona de Ocaña-Villasequilla con destino a la fábrica de Asland de Castillejo. - Incluye anagrama color: de la marca Portland Asland. - Incluye además IMPRESO: Tarifa especial número 10 de pequeña velocidad. Cales, cementos y yesos / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid: [s.n.], 1935 (Suc. Rivadeneyra). - 1 h. ; 27 cm. (1929 febrero 19/1941 junio 6)
Piedra sillería de Tolosa a Barcelona. (1930 febrero 14/1930 marzo 10)
Piedra-yeso de Pantoja y Alameda a Madrid. (1930 octubre 16/1931 enero 28)
Piedra de almendrilla, garbancillo, morro y arena de Alcalá de Henares a Madrid. (1930 noviembre 14/1930 diciembre 5)
Piedra caliza de Morón a Los Rosales. (1931 marzo 4/1931 abril 18)*
Piedra caliza procedente del ramal de Cerro del Hierro. (1931 marzo 9/1931 mayo 7)(
Piedra caliza de Alhama a Calatayud. (1931 mayo 7/1941 mayo 21)
Piedra machacada de Navajuelos y Tobarra para Albacete. (1931 junio 25/1931 agosto 28)
Piedra caliza de Camas para las azucareras de La Rinconada, Los Rosales y Villarrubia. (1932 marzo 24/1932 octubre 20)
Piedra en bruto de Játiva a Madrid. (1932 abril 18/1932 mayo 16)
Piedra machacada de Torrejón de Ardoz, San Fernando de Henares y Vallecas al empalme con el Norte. - Incluye membrete: Ferrovías y siderugia, S.A. (Madrid). (1932 julio 15/1940 julio 31)
Piedra de construcción de Garraf con destino al puerto franco de Barcelona. - Incluye: Perfil longitudinal y croquis del trazado. (1933 enero 14/1941 diciembre 31)
Piedra de almendrilla de Espinosa de Henares a Madrid. (1933 marzo 20/11933 abril 3)
Piedra caliza de Arenillas para Villarrubia de Córdoba (Azucarera de San Rafael). - Incluye: carteles-aviso. (1933 mayo 31/1940 julio 31)
Piedra "Pórfido" de Sax a Almansa. (1933 agosto 12/1933 noviembre 2)
Piedra de yeso de Pantoja y Alameda con destino Vicálvaro. - Incluye membrete: Yeserías LA Sagra. (1934 marzo 1/1934 abril 5)
Piedra silícea de Vicálvaro para "Cerámica de Hernani" en Hernani (Guipúzcoa), "La Oriana" en Aya-Orio (Guipúzcoa) y "Fábrica de ladrillos refractarios de La Felguera" en La Felguera (Guipúzcoa). - Incluye: Estadísticas. (1934 septiembre 28/1935 febrero 13)
Piedra bituminosa. - Incluye membrete: Organización transportes internacionales y grupajes Weltifurrer. (1935 febrero 5/1935 marzo 8)
Piedra de Monóvar a Huelva. - Incluye anagrama: Carlos Tortosa, Serrería "Nuestra Señora del Remedio", mármoles, piedras, granitos, explotación de canteras (Monóvar). (1935 septiembre 3/1935 septiembre 7)
Piedra de Calatorao a varios destinos. - Incluye: Estadísticas. (1936 julio 6)
Solicitud de descarga de piedras entre Toledo y Algodor. (19369 diembre 21/1940 enero 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Petición de tarifa especial y demora del envío de frascos de hierro para el transporte de azogue de Bilbao a Almadén y otros destinos por impago de tasas. - Incluye: Cartas del consulado Belga en Bilbao; Registro de objeto del servicio de tráfico; Pliego de carta con membrete con litografía de Julius G. Neville & Co.; Presupuestos de tarifas; Tarifa especial de P.V. nº 126 sobre embalajes y envases vacíos y otras mercancías con boletín de retorno de la Compañía del Norte, MZA, MCP y Oeste de España, Medina del Campo a Zamora y Orense a Vigo, Medina del Campo a Salamanca y Salamanca a la Frontera portuguesa, aplicable desde el 16 de julio de 1918; Tarifa especial de P.V. nº 125 sobre embalajes y envases vacíos y otras mercancías de la Compañía del Norte, MZA, MCP y Oeste de España, Medina del Campo a Zamora y Orense a Vigo, Medina del Campo a Salamanca y Salamanca a la Frontera portuguesa, aplicable desde el 16 de julio de 1918; Tarifa especial de P.V. nº 25 sobre embalajes y envases vacíos y otras mercancías de la Compañía del Norte, aplicable desde el 16 de julio de 1918; Tarifa especial de P.V. nº 26 sobre embalajes y envases vacíos y otras mercancías con boletín de retorno de la Compañía MZA, aplicable desde el 16 de julio de 1918; Cartel de aviso de nuevas inclusiones en las tarifas; Órden de Tráfico serie A.I. nº 175 relativa a la facturación de frascos de hierro vacíos por vagón completo en Gijón con destino a Chillón; Instrucción nº 1 para la aplicacion de la Tarifa Especial 26 P.V. de 10 de enero de 1930; y Anexos a las Tarifas 126 y 26. (1869 Julio 9/1930 enero 10)
Consulta sobre la tarifa para frascos de acero de retorno que hayan servido para transporte de ácido carbónicodesde Santander y Portbou destino a Guadalajara. (1900 abril 26/1918 octubre 14)
Solicitud del restablecimiento de antigua tarifa para el transporte de frascos de hierro para transporte de ácido carbónico. - Incluye: Tarifa especial de P.V. Num. 125 sobre embalajes y envases vacíos y otras mercancías de la Compañía del Norte, MZA, MCP y Oeste de España, Medina del Campo a Zamora y Orense a Vigo, Medina del Campo a Salamanca, Salamanca a la Frontera portuguesa y Bobadilla a Algeciras, aplicable desde el 1 de junio de 1913; Tarifa especial de P.V. nº 25 sobre embalajes y envases vacíos y otras mercancías de la Compañía del Norte, aplicable desde el 15 de abril de 1914; Tarifa especial de P.V. nº 25 sobre embalajes y envases vacíos de MZA, aplicable desde el 1 de diciembre de 1914; Tarifa especial X nº 8 de P.V. para el transporte de carburo de calcio, calcileno, benzol, oxígeno, hidrógeno, ácido carbónico y acetileno disuelto en acetona y para devolucion de transportes vacios destinados al transporte de gases, aplicable desde el 10 de septiembre de 1909; y Carta con membrete de Balneario Cardó.(1915 mayo 22/1918 julio 31)
Modificación de las tarifas para el transporte de frascos de acero para cloro líquido en lotes pequeños. - Incluye: Tarifa especial de P.V. nº 126 sobre embalajes y envases vacíos y otras mercancías con boletín de retorno de la Compañía del Norte, MZA, MCP y Oeste de España, Medina del Campo a Zamora y Orense a Vigo, Medina del Campo a Salamanca y Salamanca a la Frontera portuguesa, aplicable desde el 16 de julio de 1918; Instrucción nº 2 para la aplicacion de la Tarifa Especial 126 P.V. de 15 de junio de 1930 relativa a derechos de carga y descarga en determinadas líneas de la Compañía del Norte; Instrucción nº 1 para la aplicacion de la Tarifa Especial 126 P.V. de 10 de enero de 1930 relativa a embalajes y embases vacíos con boletín de retorno; Instrucción nº 1 para la aplicacion de la Tarifa Especial 26 P.V. de 28 de enero de 1932 relativa a embalajes y embases vacíos con boletín de retorno; Instrucción nº 1 para la aplicacion de la Tarifa Especial 26 P.V. de 8 de febrero de 1932 relativa a embalajes y embases vacíos con boletín de retorno; y Tarifa especial de P.V. nº 26 sobre embalajes y envases vacíos y otras mercancías con boletín de retorno de la Compañía MZA, aplicable desde el 16 de julio de 1918. (1918 julio 16/1932 febrero 18)
Toma de decisión sobre si los frascos de vidrio deberían caer bajo la categoría tarifaria de botella o la de vidriería hueca derivada de la declaracion correspondiente a la expedicion de P.V. nº 6987 de Barcelona a Madrid. (1916 julio 15/1916 septiembre 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Informe y anejos sobre el Tráfico de la línea. (1907 marzo 17)
Informe del Servicio de Movimiento sobre la línea.- Incluye: Número de agentes. (1907 marzo 18/1907 abril 2)
Informe sobre el material móvil de la línea. - Incluye: Inventario de coches y vagones de la Compañía Zafra a Huelva. (1907 marzo 16)
Informe del Servicio de Tracción sobre la línea. - Incluye: Tipo de locomotoras. (1907 marzo 16)
Informe del Servicio de Vía y Obras sobre la línea. - Incluye: Relación de tramos metálicos. (1907 marzo 18)
Informe de las Minas de la línea. (en francés). (1907 marzo 16)
Informe del Servicio de lo Contencioso de MZA sobre la línea. (1907 marzo 20)
Detalles de gastos de explotación en el trienio de 1904-1906 en la línea. (1907, [marzo] -)
Relación de saldos del Servicio de Explotación de la línea el 31 de enero de 1907. (1907 - )
PUBLICACIÓN: Memoria del año 1906 presentada a la Junta General ordinaria de accionistas celebrada en Madrid el 13 de marzo de 1907 / Compañía del Ferrocarril de Zafra á Huelva. - Madrid : [s.n.], 1907 (Libertad, 16-duplicado, bajo : Imp. Hijos de M. G. Hernández). - [11] p.; 27 cm. (2 ejemplares)
PUBLICACIÓN: Memoria del año 1908 presentada a la Junta General ordinaria de accionistas celebrada en Madrid el 12 de marzo de 1908 / Compañía del Ferrocarril de Zafra á Huelva. - Madrid : [s.n.], 1908 (Libertad, 16-duplicado, bajo : Imp. Hijos de M. G. Hernández). - [11] p.; 27 cm.
PUBLICACIÓN: Memoria del año 1909 presentada a la Junta General ordinaria de accionistas celebrada en Madrid el 15 de marzo de 1909 / Compañía del Ferrocarril de Zafra á Huelva. - Madrid : [s.n.], 1909 (Libertad, 16-duplicado, bajo : Imp. Hijos de M. G. Hernández). - [11] p.; 27 cm.
Solicitud para establecer una vía provisional de empalme entre las estaciones de Sevilla y Huelva. (1885 junio 26/1886 junio 30)
Plano general y perfil longitudinal de la línea*. (s.f.)
Plano general del anteproyecto de distribución de la zona de servicios del puerto de Huelva. (s.f.)
Plano general (color) de los muelles y fondeaderos del puerto de Huelva. (1907 marzo 23)
Plano general (color) de la zona minera del Ferrocarril de Zafra a Huelva*. ([1907 marzo 23])
Plano general de la estación de Huelva y enlace con la de MZA en la línea de Zafra a Huelva. (s.f.)
Estadísticas de mercancías exportadas e importadas durante 1906 por la Compañía Zafra a Huelva en el muelle de Hierro del puerto de Huelva. ([1907] - )
Observaciones al informe del director de MZA sobre el Ferrocarril de Zafra a Huelva. (1907 febrero 13/1907 abril 4)
Informes del ferrocarril de Zafra a Huelva. (1908 junio 6/1909 enero 2)
Correspondencia enviada a Eduardo Maristany. - Incluye: Traducciones de las cartas de los Sres. Baüer y Wenham. (1907 marzo 21/1908 diciembre 19)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Oficios, minutas, circulares, etc. relativas a la explotación del Ferrocarril de Huelva a Ayamonte. - Incluye: Adición nº 2 a la Circular nº 2 del Servicio Comercial de MZA relativa a la explotación del Ferrocarril de Huelva a Ayamonte, de 15 de agosto de 1938; Aviso nº 25 de la Dirección de Explotación de Ferrocarriles por el Estado (EFE) sobre el Ferrocarril de Huelva a Ayamonte, de 5 de septiembre de 1940; Adición nº 1 a la Circular nº 2 del Servicio Comecial de MZA sobre el Ferrocarril de Huelva a Ayamonte explotado por el Estado, de 10 de diciembre de 1940; Adición nº 4 al Cuaderno de servicios de factaje, camionaje, correspondencia y reexpedición establecidos por algunas compañías de ferrocarriles (edición de mayo de 1927), de 10 de febrero de 1941. (1938 agosto 15/1941 febrero 10)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Prórrogas del Real Decreto de 26 de diciembre de 1918. (1918 diciembre 28 / 1924 enero 31)
Incidentes sobre el aumento de las tarifas. (1918 diciembre 29 / 1928 septiembre 17)
Recargo del 15% a los vagones cubas. (1919 enero 11 / 1921 febrero 15)
Redondeo en los billetes después de acumular el 15%. (1919 marzo 26 / 1919 octubre 27)
Aumento de tarifas. (1919 abril 27 / 1939 febrero 23)
Supresión del recargo del 15% en los precios de las tarifas especiales nº 30 párrafo 3º. (apartado A) y nº 100 capítulo 1º grupo 2º párrafos 1º, 2º y 3º. (1919 septiembre 15 / 1920 abril 10)
Supresión del 15% en las tarifas especiales núm. 28, 106, 109, 110 y 128 de P.V. y 11 de G. V. - Incluye: Oficios de las divisiones de ferrocarriles sobre la eliminación del 15% en varias tarifas. (1919 octubre 2 / 1921 junio 6)
Supresión del 15% en las tarifas especiales nº 101 para transporte de animales vivos y nº 121 para transporte de cristalería, vidriería y productos cerámicos. (1919 noviembre 4 / 1919 noviembre 18)
Instancia de varias Cámaras de Comercio al Ministerio de Fomento contra la prescripción invocada por las Compañías en las reclamaciones por reintegro del 15%. (1920 febrero 23 / 1920 abril 15)
Supresión del 15% en la línea de Puertollano a Almodóvar del Campo. (1920 junio 25 / 1920 julio 1)
Supresión de recargo del 15% por los Ferrocarriles Vascongados, los de Triano y los de La Robla. (1920 noviembre 19 / 1929 diciembre 23)
Informe para la supresión del recargo del 15% en los ferrocarriles de Cariñena a Zaragoza, Calahorra a Arnedillo, Guardiola-Bagá a Castellar d’en Huch. (1923 mayo 25 / 1924 octubre 18)
Instancia contra sentencia por desgravación del recargo en tarifas de precios hechos. (1923 junio 27 / 1924 enero 7)
Renuncia de Ferrocarriles de Peñarroya a Puertollano, a percibir el 15% de recarga sobre sus tarifas. (1924 octubre 25 / 1924 octubre 31)
Renuncia de Ferrocarril de Bilbao a Portugalete a percibir el recargo del 15% sobre los precios de transporte de mercancías, tanto en G.V. como en P.V. (1924 octubre 31)
Declaración de cese de Caminos de Hierro de Granada (línea de Baza a Guadix) de percibir el 15%. (1925 enero 15)
Supresión del cobro del 15% de la Compañía Reusense de tranvías (Reus a Salou). (1925 enero 28)
Anexo nº 2 a la Orden nº 7 (serie A) de 8 de junio de 1925, por el que se fijan las modificaciones en la percepción del recargo transitorio del 15%. (1925 junio 8)
Supresión del 15% de recargo en los Ferrocarriles de Santander a Bilbao. (1925 noviembre 20)
Aclaración a la Orden nº 7 (serie A), sobre el 15% de aumento en transportes de viajeros. (1926 febrero 20 / 1926 marzo 2)
Orden nº 7 (serie A) sobre aumento del 15% sobre los precios de transporte. (1926 febrero 27 / 1932 agosto 18)
Supresión del 15% de recargo transitorio en los Ferrocarriles Vasco-Asturiana. (1927 marzo 15)
Anexo 2 a la Orden nº 7 (serie A) del 20 de julio de 1927. (1927 julio 26)
Supresión del 15% de recargo transitorio por parte de la Sociedad de los Ferrocarriles de Valencia y Aragón (Valencia a Liria, por Manises). (1929 octubre 26 / 1929 diciembre 1)
Anexo 2 a la Orden nº 7 (serie A) de 1 de diciembre de 1929. (1929 diciembre 1)
Anexo 2 a la Orden nº 7 (serie A) de 20 de febrero de 1930. (1930 enero 8 / 1930 marzo 12)
Anexo 2 a la Orden nº 7 (serie A) en el que se declara que el Ferrocarril de Sevilla a Alcalá y Carmona no percibe el recargo del 15%. (1930 agosto 12 / 1930 septiembre 20)
Anexo 2 a la Orden nº 7 (serie A) de 10 de noviembre de 1930. (1930 noviembre 10)
Anexo 2 a la Orden nº 7 (serie A) de 1 de diciembre de 1930. (1930 noviembre 19 / 1930 diciembre 1)
Anexo 2 a la Orden nº 7 (serie A) de 6 de enero de 1931. (1931 enero 6)
Anexo 2 a la Orden nº 7 (serie A) de 20 de febrero de 1931. (1931 febrero 20)
Informe sobre la aplicación del recargo del 15% sobre la base de 0,05 pesetas, tonelada y km que determina el Convenio - Reglamento de Reclamaciones. (1932 mayo 31 / 1932 octubre 7)
Grupos 4º, 5º y 6º, de la relación de tarifas sometidas para la aplicación del nuevo aumento autorizado por Ley de 29 de mayo de 1933. (1932 noviembre 29 / 1934 junio 15)
Consulta de la Compañía del Norte sobre percepción del aumento de 15% sobre el precio alzado que se contrató por el suministro de los billetes para Diputados a Cortes*. (1933 noviembre 30 / 1934 diciembre 7)
Orden Ministerial haciendo extensiva la exención del aumento del 15% autorizado por Ley de 29 de mayo de 1934 a toda clase de pescados frescos. (1934 junio 15 / 1936 abril 30)
Queja de la Compañía de los Ferrocarriles Portugueses por cobro indebido en los equipajes. (1934 junio 25 / 1936 enero 22)
Orden nº 33 (serie A) de 1 de octubre de 1934 sobre aumento de los precios de transporte autorizado por Ley de 29 de mayo de 1934. (1934 octubre 1)
Anexo nº 1 a las órdenes nos 7 y 33 (serie A) de 10 de noviembre de 1934 sobre aplicación de los recargos de 15% autorizados en 1918 y 1934, a los mínimos de percepción por expedición. (1934 noviembre 10)
Solicitud de M. Lúquez Luna para que se le exima del 15% de sus transportes de aceitunas.
Incluye: Estadísticas. (1934 diciembre 17 / 1936 junio 11)
Anexo nº 1 a la Orden nº 33 (serie A) de 25 de diciembre de 1934 sobre aumento de los precios de transporte autorizado por Ley de 29 de mayo de 1934. (1934 diciembre 25)
Rectificaciones hechas a la estación de Santa Elena por expediciones de almejas procedentes del Despacho Central de Ayamonte para Santa Elena por no llevar a cabo el cobro del 15% establecido. (1934 diciembre 31 / 1935 febrero 13)
Anexo nº 2 a la Orden nº 33 (serie A) de 1 de marzo de 1935 sobre aumento de los precios de transporte. (1935 marzo 1)
Anexo nº 2 a la Orden nº 33 (serie A) de 1 de abril de 1935 sobre aumento de precios de transporte. (1935 abril 1)
Consulta de la Agencia Comercial de Zaragoza sobre la posibilidad de que la Compañía del Central de Aragón pueda gravar un 15% las tarifas de G.V. (1935 diciembre 3 / 1936 abril 20)
Reparto del anexo nº 3 a la Orden nº 33 (serie A) de 5 de mayo de 1939 sobre aumento de precios de transporte. (1937 diciembre 25 / 1939 mayo 12)
Anexo nº 3 a la Orden nº 33 (serie A) de 10 de diciembre de 1939 en el que se especifica el aumento del 15% en varias tarifas de Alcantarilla a Lorca. (1939 diciembre 10)
Anexo nº 3 a la Orden nº 33 (serie A) de 1 de febrero de 1940. (1940 febrero 1)
Anexo nº 4 a la Orden nº 33 (serie A) de 1 de abril de 1940. (1940 abril 1)
Declaración de aumento del 15% en todas las tarifas generales y especiales de G.V. y P.V. de los Ferrocarriles de Santander a Bilbao. (1940 abril 19 / 1940 junio 8)
Anexo nº 1 a la Orden nº 33 (serie A) de 15 de mayo de 1940. (1940 mayo 15)
Anexo nº 2 a la Orden nº 33 (serie A) de 17 de septiembre de 1940 sobre aumento de los precios de transporte en la Compañía del Ferrocarril Central de Aragón, la Compañía del Ferrocarril de San Feliú de Guíxols a Gerona y Ferrocarriles Vascongados. - Incluye: carteles de avisos. (1940 agosto 12 / 1940 septiembre 17)
Anexo nº 2 a la Orden nº 7 (serie A) de 14 de septiembre de 1940 sobre aumento del 15% sobre los precios de transporte en la Compañía del Ferrocarril de San Feliú de Guíxols a Gerona. (1940 agosto 14 / 1940 septiembre 14)
Anexo nº 3 a la Orden nº 33 (serie A) de 16 de octubre de 1940 sobre aumento de los precios de transporte de la Compañía del Ferrocarril de Castilla y Española de Ferrocarriles Secundarios. (1940 octubre 16)
Anexo nº 2 a la Orden nº 7 (serie A) de 14 de septiembre de 1940. (1940 septiembre 14)
Anexo nº 2 a la Orden nº 33 (serie A) de 17 de septiembre de 1940 sobre aumento de precios de transporte. (1940 septiembre 17)
Anexo nº 3 a la Orden nº 33 (serie A) de 16 de octubre de 1940 sobre aumento de los precios de transporte de la Compañía del Ferrocarril de Castilla y Española de Ferrocarriles Secundarios. (1940 octubre 1 / 1940 octubre 16)
Anexo nº 3 a la Orden nº 7 (serie A) de 10 de diciembre de 1940 sobre aumento del 15% sobre precios de transporte de la Compañía del Ferrocarril de La Carolina. (1940 octubre 11 / 1940 diciembre 10)
Anexo nº 4 a la Orden nº 33 (serie A) de 15 de diciembre de 1940 sobre aumento de precios de transporte de la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España, el Ferrocarril de Triano y Ferrocarriles Vascongados. (1940 diciembre 4 / 1940 diciembre 15)
Tarifas de viajeros que se han de modificar al establecerse el aumento del 35%. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Benigno Cavido, propietario de un almacén de loza, los fabricantes de vidrio Celestino y Moreno y los herederos de Fabrica de Cristal Valarino en Cartagena solicitan permiso para el transporte de vidrio roto a pagar a la llegada y cascos de vidrio. (1879 marzo 23/1885 abril 23)
Solicitudes de varios fabricantes de vidrio hueco para conocer las tarifas de transporte por tonelada. - Incluye: Carta postal de Juan Yruretagoyena. (1887 marzo 10/1909 enero 22)
Solicitudes diversas de tarifas o reducción de las mismas para el transporte de vidrio roto y, posteriormente, eliminación de la Tarifa Especial Num. 43 que regula dicho tráfico. - Incluye: Borrador y Tarifa Especial M.A Num. 17 de P.V. para el transporte de retales de vidrio por vagones completos, Vía empalme de Sevilla de 1898; Tarifa Especial M.A Num. 43 de P.V. para el transporte de retales de vidrio por vagones completos de 1899; Declaración de expedición y hoja de ruta para el transporte a Pequeña velocidad DE Isidro Grané; Carta con membrete de Marugán S.A.; Carta con litografía de la Fábrica de Botellas Sebastián Canavese; y Recibís de remisión a la división de tráfico de la Tarifa Especial Num. 43 de P.V.. (1888 junio 15/1931 agosto 25)
Sociedad Vidriera de Reinosa. (Antes Telésforo Fz. Castañeda) y algunos particulares solicitan tarifas para el transporte de cascos de vidrio. - Incluye: Cartas de la Sociedad Vidriera de Reinosa con membrete; Ampliación de la tarifa especial NUM.16; y Recorte de PRENSA: Nueva Tarifa de Ferrocarriles para la Sociedad Vidriera Reinosana. En: “El correo de Cantabria”, Año XV, n. 60, 1896 mayo 18. (1895 agosto 5/1913 enero 3)
Aclaraciones sobre el coste del transporte de vidriería común plana y hueca, el transporte de garrafas cubiertas de mimbre, de vidrio hueco a granel y de objetos de vidrio con apliques de bajo coste, a diversos interesados. - Incluye: Impreso de contestación tipo a las cuestiones derivadas de las tasas sobre la vidriería común plana y hueca (numerosas copias) y Memorándum de Valle y Compañía; Hojas de preguntas y respuestas del Servicio de Intervención y Estadística; Telegrama de la Sociedad Vidriera Malagueña; y Carta con membrete de Rodriguez Caso y Cia. (1898 marzo 23/1917 mayo 3)
Negociación de la Sociedad Anónima Vidriera Vizcaína sobre los precios del transporte del vidrio plano de Bilbao a Barcelona. (1899 diciembre 26/1900 marzo 13)
La fábrica La Favorita y otros solicitan una tarifa especial para el transporte de vidrio molido para fabricación de papel de lija y cajas de fósforos. (1901 abril 6/1941 agosto 10)
La compañía bohemia Aktien Gesellschaft für Glasindustrie solicita presupuesto para el transporte de vidrio plano con entramado metálico. - Incluye: Orden nº190 (Serie B) sobre el transporte de vidrio plano común. (1901 noviembre 25/1913 marzo 28)
Disquisiciones sobre en qué tarifa incluir los vidrios planos de colores y estriados. - Incluye: Recibís (diez). (1902 febrero 19/1903 julio 22)
Los señores Navarro y Capo, mediante la Compañía del Norte, solicitan rebaja en el importe del transporte de globos de cristal y tulipas para alumbrado eléctrico público de Port-Bou a Madrid (1903 septiembre 1/1903 noviembre 10)
Manuel Marugán García solicita tarifa especial para el transporte de vidrio roto desde Madrid a las Fábricas Graupera y Albiñana, en Valencia. . - Incluye: Tarifa Especial Combinada n.º 130; Orden nº 20 (Serie A) haciendo oficial el arreglo de 25 pesetas por tonelada; Orden de Tráfico; y Orden Num.60 (Serie A). (1912 julio 11/ 1917 noviembre 30)
El Director General propone la creación de una tarifa especial con motivo de la construcción de la fábrica de vidrio plano Esperanza, en la Granja de San Ildefenso, para que ésta sea competitiva con las del litoral, que se suministran por mar. - Incluye: Propuestas de tarifa manuscritas, (1912 agosto 17/1914 octubre 17)
Luis Costa, delegado de la Asociación Vidriera Española, solicita que se reduzcan las tarifas del transporte de vidrio por ser imposible competir con el precio del transporte marítimo. - Incluye: Carta del Delegado de la Asociación Vidriera Española (copia). (1912 agosto 17/1914 octubre 17)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Documentación tramitando el expediente. - Incluye: Horario de trenes especiales de las líneas de Madrid a Irún, Palencia a Coruña y León a Gijón de la Compañía del Norte. (1885 mayo 28)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
