Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de León a Gijón
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Vista general de la vía única electrificada en recta, terminada en curva, en el km 111,600 de la línea, tras su renovación
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Subestación de Oviedo.Línea de León a Gijón
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Vista general desde el lado de la población de la subestación de Oviedo, en fase inicial de su construcción. Kilómetro 139,158 de la línea de León a Gijón.
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Viviendas de personal, de la subestación de Oviedo. Línea León a Gijón
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Vista lateral de las viviendas de personal, de la subestación de Oviedo, una vez las obras ya terminadas. Kilómetro 139,158 de la línea de León a Gijón.
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Viviendas de personal, de la subestación de Oviedo. Línea León a Gijón
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Vista lateral de las viviendas de personal, de la subestación de Oviedo, una vez las obras ya terminadas. Kilómetro 139,158 de la línea de León a Gijón.
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Viviendas de personal, de la subestación de Oviedo. Línea León a Gijón
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Vista general de las viviendas de personal, de la subestación de Oviedo, una vez las obras ya terminadas. Kilómetro 139,158 de la línea de León a Gijón.
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Depósito de Material y Tracción de la estación de Oviedo
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Vista lateral de uno de los nuevos edificios, del depósito de material y tracción.
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Depósito de Material y Tracción de la estación de Oviedo
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Vista del esqueleto de uno de los antiguos edificios del depósito de Material y Tracción. Fase primaria del proceso de reconstrucción.
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Depósito de Material y Tracción de la estación de Oviedo
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Vista general del complejo del depósito de Material y Tracción. Hay edificios en reconstrucción y detrás, algún edificio nuevo.
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Depósito de Material y Tracción de la estación de Oviedo
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Vista lateral de uno de los nuevos edificios, del depósito de Material y Tracción.
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Depósito de Material y Tracción de la estación de Oviedo
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Vista interior de uno de los nuevos edificios, del depósito de Material y Tracción. Se ve el techo con claravoyas, algún operario y maquinaria en el fondo de la imagen.
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