Vista general del viaducto de hormigón de Ormaiztegi nevado. En primer plano se ve el viaducto, las vías y un tren de alta velocidad de la serie 120. En segundo plano a la izquierda y a la derecha se ven varios edificios.

Unidad eléctrica serie 440 sin identificar, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1983, circulando en doble composición, a su paso por el viaducto de Ormaiztegui (Guipuzcoa). Pintada con la librea de la UNE de Cercanías - RENFE

Unidad eléctrica serie 440-209-5, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1981, a su paso por el viaducto de Ormaiztegui (Guipuzcoa). Cruce con un electrotrén. Pintada con la librea de la UNE de Cercanías - RENFE

Vista desde los pilares del viaducto de Ormaiztegui.

Vista semilateral del viaducto con un tren pasando por encima. Bajo el viaducto se aprecia el pueblo de Ormaiztegi y al fondo paisaje montañoso. Foto en su estado inicial, previo a su voladura en la Guerra Civil. Cruzando la vía una UT-300

Vista parcial del viaducto de Ormaiztegi, destruido en septiembre de 1936 a manos de las tropas republicanas. En el centro de la composición vemos el segundo tramo metálico, lado Madrid, sostenido por una de las pilas en uno de sus lados, mientras que el lado opuesto aparece hincado sobre el terreno. La reconstrucción se realiza con los elementos aprovechables de la vía principal cuyo montaje se prepara en los castilletes de traviesas que distinguimos en la parte inferior.

Perspectiva general de un automotor eléctrico atravesando el viaducto metálico de Ormáiztegui. En la parte inferior se ven algunas viviendas.

Página de inicio del álbum sin numerar en la que se indica el contenido del mismo:
"Viaducto / de / Ormaiztegui [sic]".

Unidad eléctrica serie 440-213-7, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1983, a su paso por el viaducto de Ormaiztegui (Guipuzcoa). Pintada con la librea de la UNE de Cercanías - RENFE