- ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0661
- Unidad documental simple
- ca. década de 1940
Parte deFondos Institucionales
Posado de todo el equipo de gestión y administración de una compañia ferroviaria.
Desconocido
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Parte deFondos Institucionales
Posado de todo el equipo de gestión y administración de una compañia ferroviaria.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista interior de oficina con el personal de organización y gestión de una oficina de viajes. Tras de ellos armarios con cajas de archivo. En la mesa máquina de escribir
Desconocido
Organización económica de RENFE EN 1954
Parte deFondos contemporáneos
I. Desarrollo de la organización económica de RENFE
I.1. Nota preliminar
I.2. Reunión Dirección Departamentos de diciembre 1951. Circular de la Dirección (junio 1952)
I.3. Creación de los Servicios de Estadísitca y Organización económica y de las Secretarías Técnico-Económicas de las Zonas.
I.4. Proyecto de actuación de las Secretarías Técnico-Económicas.
I.5. Propuesta de la Dirección para la Intervención Económica del Consejo de Administración.
I.6. Ponencia de los Sres. Calabia y García Lomas.
II. Organización actual
II.1. Control de Gastos y del Consumo de materiales.
II.2. Funcionamiento de las Secretarías Técnico-Económicas de las Zonas.
II.3. Acta de una reunión económica qunicenal en las Zonas.
II.4. Informe mensual de servicio y rendimiento.
II.5. Orden del día de una reunión mensual de Departamentos y Zonas.
II.6. Orden del día de un Comité de Gerencia económico.
III. La estadística económica
III.1. Boletín mensual de Información Económica y estadística.
III.2. Boletín General de Estadística mensual y anual.
III.3. Boletines Estadísticos Económicos por Zonas.
III.4. Boletín de precios de coste de la explotación.
III.5. Índices Económicos del conjunto de la red.
III.6. Variaciones de los índices de precios.
IV. Presupuesto.
IV.1. Normas para la vigilancia del Presupuesto.
IV.2. Resultados d ela vigilancia trimestral en las Zonas.
IV.3. Cuaderno General comparativo de Gastos mensuales.
V. Las Economías de la Explotación
V.1. Economías Generales de la Explotación.
V.2. Economías imputables al Plan General de Reconstrucción.
V.3. El problema del personal.
Renfe (1941-2004)
Organización del Servicio de Vía y Obras y sus partes
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Organización dada al Servicio de Vía y Obras a partir del 1 de enero de 1936
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Orden Circular de la Dirección General 208 creando y organizando el Servicio Eléctrico
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Nota sobre la organización del Consejo Superior de Ferrocarriles Portugueses
Parte deFondos antiguos
. - Incluye: Recorte de PRENSA sobre la sustitución de un miembro del Consejo Superior de Ferrocarriles.
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Informes y estudios sobre contabilidad de las estaciones y resumen contable de intervención
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)