Vista de puente sobre el río Miño en Orense con un tren de viajeros arrastrado por una locomotora de vapor 141 tipo Mikado

Perspectiva general del tren detenido en la estación de Orense.

Perspectiva parcial del viaducto de hormigón, centrándose en el refuerzo del mismo, en la que puede observarse la reparación realizada en el muro de contención del lado de La Coruña.

Vista general del antiguo emplazamiento elegido para el contrafuerte del viaducto del Canellón, ubicado en la ladera derecha del río de las Cabras, y que ha sido tomada desde la ladera izquierda de dicho río, dentro de la 2ª parte del replanteo, correspondiente al trayecto Gudiña - Villar de Barrio.

Vista parcial del emplazamiento proyectado para el viaducto de paso del río Miño, tomada desde la margen derecha del río, y que se encuentra situado dentro de la 3ª parte del replanteo, correspondiente al trayecto Villar de Barrio - Orense. Al fondo a la derecha, casas y otras construcciones; y en primer plano, árboles.

Ilustración del alzado del viaducto de hormigón armado proyectado para el paso del río Tuela, cuya altura es de 57,65 m. , en el que se empleará un gran arco central de 73 m de luz y varios arcos de medio punto

Ilustración del alzado del viaducto de hormigón armado proyectado para el paso del río Arnoya, cuya altura total es de 35 m., y se encuentra dividido en dos pisos. El piso inferior consta de un arco central de 30 m de luz, completado con cuatro vanos en la margen derecha y tres en la izquierda, de 6 m de luz cada uno, salvados mediante bovecillas de hormigón de 3,70 m. de radio. El piso superior consta de cuatro arcos de medio punto centrales de 6,50 m de luz, seis vanos en el margen izquierda de igual luz que los arcos centrales, y siete vanos en el margen derecho de igual luz que los anteriores.

Vista general del viaducto de hormigón, con una longitud de 320 m y 14 tramos. En primer plano aguas del río y dos personas en la orilla. A la derecha orilla con vegetación. Detrás del viaducto, se puede observar un segundo puente a un nivel inferior con tramo metálico sobre el cauce, y a ambos lados edificaciones. Al fondo, la ciudad de Orense.

Vista general del edificio de viajeros de la estación. En su fachada frontal se aprecia el reloj de andén. En primer plano, las vías

Vista general del edificio de viajeros, andén y parte de la vías de la estación de Orense - San Francisco. Pueden observarse también los rótulos con el nombre de la estación. Al fondo de la fotografía se aprecia la boca del túnel.