- 1 - Fondos Institucionales
- Fonds1 - MZA - Servicio de Vía y Obras
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- ItemMZA-1416-IF_13-4 - Reconstrucción del viaducto Matarraña IV, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona), tras el desprendimiento de rocas ocurrido el 20 de julio de 1931
- ItemMZA-0012-OG_4-2 BIS - Reproducción fotográfica de plano de central eléctrica
- ItemMZA-1415-IF_13-4 - Reconstrucción del viaducto Matarraña IV, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona), tras el desprendimiento de rocas ocurrido el 20 de julio de 1931
- ItemMZA-0012-VA_20-1 - Camión fabricado por Süddeutsche Automobilfabrik Gaggenau (SAG)
- ItemMZA-1414-IF_13-4 - Ómnibus en la estación de Caspe
- ItemMZA-0013-HF_13-28 - Visita de los reyes de Italia a la estación de Madrid - Atocha
- ItemMZA-1413-IF_13-4 - Reconstrucción del viaducto Matarraña IV, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona), tras el desprendimiento de rocas ocurrido el 20 de julio de 1931
- ItemMZA-0013-MR_24-3 - Locomotora de vapor 230 MZA nº 833 (posterior RENFE 230-4063). Construida por Henschel en 1907. (Serie RENFE 230-4001 a 4105) (Serie MZA 651 a 680 / 801 a 875)
- ItemMZA-1412-IF_13-3 - Reconstrucción del viaducto Matarraña IV, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona), tras el desprendimiento de rocas ocurrido el 20 de julio de 1931
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