Ojos Negros (Teruel. Aragón)

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Anejos al proyecto de transporte de hierro de Sierra Menera

  1. Plano general del enlace de los ferrocarriles de Ojos Negros a Sagunto y Valencia a Zaragoza. (s.f.)
  2. Plano de la situación geográfica de la fábrica de Sagunto (83 x 59 cm); Plano general de la fábrica de Sagunto y del poblado. (1963 junio -)
  3. Proyecto de doble acceso, estación de Sagunto - RENFE a Altos Hornos de Vizcaya: Plano de la estación de Sagunto Murviedro. (1964 junio 3)
  4. Planos de rutas de transporte de mineral desde Alquife a Sagunto y de Morata de Jalón, Teruel y Sagunto. (s.f.)
  5. Resumen numérico de la existencia de tolvas de 50 toneladas de carga máxima a 31 de marzo de 1965. (1965 abril 20)
  6. FOTOGRAFÍAS del depósito provisional de descarga de tolvas RENFE en Altos Hornos de Sagunto y del depósito de mineral de Sierra Menera; Plano de control de producción de almacenes -Parque de minerales. (1964 abril 13)
  7. Plano de situación (42 x 118 cm) y perfiles transversales de la línea de Calatayud a Valencia km 120,243,65 en el cruce con el Ferrocarril minero de Ojos Negros a Sagunto. (1965 abril 29/1965 abril 30)
  8. Tarifas para el transporte de mineral de hierro de Sierra Menera desde Cella a Sagunto, 165 km (1965 mayo 4)

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Composiciones de vagones tolva junto al cargadero de mineral y nave de clasificación y cribado de las minas de hierro de la Compañía Minera de Sierra Menera, situadas en Ojos Negros (Teruel)

  • ES 28079. FAHF 3-4-FD-2396
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Part of Colecciones del AHF

Vista de dos composiciones de vagones tolva, una de ellas remolcada por la locomotora diésel - eléctrica 319 - 087 - 3 de RENFE (ex nº 1987), construida por MACOSA en 1970 con nº de fábrica 263. Puede observarse también una locomotora diésel - eléctrica de maniobras 303 - 123 - 4 de RENFE (ex nº 11323), fabricada por la MTM en 1964 con nº de fábrica 106, con personal ferroviario en ella

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