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Ricardo Barredo de Valenzuela Construcciones. Tres grandes obras: Viaducto Francisco Martín Gil, Puente del Pedrido y Mercado de Algeciras.

Página sin numerar en la que se indica el contenido de la tercera parte del álbum:
"Mercado de Algeciras / Algunos detalles de la construcción del / casquete esférico con lunetas, apoyado / en 8 pilares con 48 mts. de luz y 9 cms. de / espesor Récord Mundial / Ingeniero: D. Eduardo Torroja Miret".

Desconocido

Ricardo Barredo de Valenzuela Construcciones. Tres grandes obras: Viaducto Francisco Martín Gil, Puente del Pedrido y Mercado de Algeciras.

Detalle, visto desde el exterior, del lucernario central que perfora la cubierta del mercado de Algeciras. En primer término en la mitad inferior de la imagen.
Se trata de una estructura metálica octogonal de 10 metros de diámetro formada por triángulos. Al fondo, en la mitad superior, distinguimos parte del paisaje de la zona.

Relación de obras a ejecutar con cargo a los créditos especiales en 1925 y pagos a realizar por la adquisición de material movil en la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0198-0383
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-10-01 - 1924-10-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Relación de obras a ejecutar con cargo a los créditos especiales.
  2. créditos especiales en 1925
  3. pagos a realizar por la adquisición de material movil en la Compañía MZA

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes varios relativos al II Plan de desarrollo de los enlaces ferroviarios de la Red

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0001-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1963-05-21 - 1973-09-24
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Informe del anteproyecto de variante con motivo de la construcción de un pantano para regulación integral del río Guadalhorce y afluentes, en la línea de Córdoba a Málaga. (1963 mayo 21)
  2. Transferencia a RENFE del ramal de ancho normal minero de Huéneja - Dólar a las minas del Marquesado. (1968 octubre 31/1969 enero 16)
  3. Obras realizadas por el Estado en los enlaces ferroviarios de Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla y Zaragoza, durante los años 1968 y 1969. (1969 -/1969 noviembre 4)
  4. Informe sobre el viaje por América del Sur de los señores Carlos de Inza y Sampere, Director Gerente y Subdirector de INECO respectivamente, realizado entre el 6 y el 27 de octubre de 1969. (1969 diciembre)
  5. Estudio sobre los ferrocarriles de Bolivia. (1970 mayo 27)
  6. Documentación relativa a la reunión de la Junta de Directores de la Red celebrada el día 7 de septiembre de 1970, y referida a las obras de enlaces ferroviarios de Barcelona, Valencia, Sevilla y Zaragoza realizadas hasta esa fecha. (1970 julio 16/1970 septiembre 11)
  7. Nota para el Subdirector de la Red, José Ramón de Urcola y Ansola, referida a las sucursales del Economato Laboral y a su funcionamiento. (1973 septiembre 24)
  8. Estudio previo de integración de las inversiones ferroviarias del Ministerio de Obras Públicas en RENFE. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Estación definitiva de Cartagena en la línea de Albacete a Cartagena durante su construcción

Vista parcial desde el andén intermedio de la fachada trasera en construcción del edificio de viajeros de la estación definitiva de Cartagena. En primer plano, parte del andén intermedio y, recorriendo dicho andén, farolas. A la derecha del andén intermedio, vista parcial de otro edificio de la estación. Al fondo, en el lado izquierdo, puede vislumbrarse un coche de viajeros.

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