Vista general del puente de hormigón de 7 tramos de luz y 188 m de longitud sobre el río Tordera, construido en 1859 por la Compañía de Barcelona a Arenys de Mar y Gerona y situado entre los municipios de Palafolls y Blanes, tomada durante unas obras de refuerzo del puente

1 álbum (39 fotografías) ; 25 x 17 cm.
Título tomado de la cubierta. - El álbum está dividido en 4 zonas señaladas en color negro y cuyas fundas contienen una numeración en color rojo que indica en número de cada fotografía y se describen como:
Zona A: contiene 13 fotografías. Posible pérdida de las fotografías 2, 10, 16 y 17; Zona B: contiene 6 fotografías. Posible pérdida de las fotografías 20 y 22; Zona C: contiene 7 fotografías. Posible pérdida de las fotografías 25, 27, 30,34 y 35. Zona D: contiene 13 fotografías. Posible pérdida de las fotografías: 44 y 46.

1 álbum (13 fotografías) ; 25 x 35 cm.
Título tomado de la cubierta. - Encuadernación en tapa dura, con ojetes y cordel uniendo el lomo y las láminas.

Estado en que quedó el puente sobre el río Salado. Se ven solo los pilares y el tablero del puente ha desaparecido. Km 10.983

Vista del puente ferroviario sobre el río Salado, Km 10.983. Se observa una fase de los trabajos para restablecer la circulación. Operarios construyen castilletes colocando traviesas encima de las pilas para soportar el tablero provisional.

Vista del estado en que quedó la vía desplazada. Al fondo los restos del puente ferroviario sobre el río Salado, Km 10.983.

Puente sobre el río Corbones, km 528.319. Perspectiva del tramo y estribo hundido

Puente sobre el río Corbones, km 528.319. Vista de la vía y tramos metálicos. Se ve al personal ferroviario trabajando en el tablero del puente.

Puente sobre el río Corbones, km 528.319. vista general del puente terminada la nivelacion de tramos y apeo de los mismos, para seguridad del paso. Se ve una locomotora haciendo probablemente una prueba de carga.

Puente sobre el río Guadajoz, km 10.047. Vista desde aguas arriba del estribo lado Málaga, hundido en primer término. Se apecia la vía colgando de los lados del puente.