Obras de reparación. (1935 diciembre 30/1939 agosto 30)
Autorización para reconstruir y elevar el muro de cerramiento en su fábrica de aceite. (1939 agosto 17/1939 octubre 2)
Construcción de un canal o atarjea de 9,00 x 0,46 por el km 54,961 para desagüe de la fábrica de aceite de Ana Costa Jiménez. (1939 septiembre 6/1940 octubre 15)
Repartimiento General de Utilidades del Ayuntamiento. (1940 enero 13/1942 marzo 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reparaciones en la estación. (1935 noviembre 4/1942 abril 16)
El Servicio de Movimiento pide establecer un cambio al comienzo de la vía muerta paralela a la fábrica azucarera Bética para mejorar el servicio en la estación. - Incluye: Plano. (1935 noviembre 8/1936 julio 28)
Proyecto de conversión de un cruzamiento cambio sencillo en doble carril de 45 kg al comienzo de la vía muerta que va a la fábrica azucarera “Bética” en la estación. V (1936 febrero 19/1940 febrero 6)
Reparación del Pabellón Postal de la estación. (1936 marzo 9/1940 diciembre 12)
Cartas referentes al buen uso de los desagües de las viviendas de la estación. (1939 junio 6)
Solicitud del guarda de Explotación Pascual Parra Ruiz para que se le conceda una parcela de terreno propiedad de la Compañía frente al km 537 de la línea. (1939 octubre 2/1939 octubre 20)
Construcción del foso de la báscula puente de la estación. - Incluye: Plano. (1939 noviembre 4/1940 julio 1)
Problemas relativos a la descarga de vagones de carbonilla en la estación. (1940 noviembre 21/1940 diciembre 2)
Solicitud de Francisco Huesca Sasiain para construir un almacén y tapia de cerramiento en terrenos de su propiedad entre los km 535,822 y 535,943 de la línea. - Incluye: Plano. ([1941 mayo 1]/1941 julio 12)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de viviendas para empleados en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1914 enero 18/1916 junio 7)
Modificación de vías en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1915 mayo 27/1916 octubre 20)
Ofrecimiento de Emilio López de venta dieciséis casas en el término municipal de Tocina. (1916 marzo 26/1916 mayo 11)
Ampliación del Recorrido de la estación. - Incluye: Plano. (1916 julio 8/1916 julio 12)
Autorización a Miguel García de la Herrán para establecer un cruce eléctrico por el km 537,677 de la línea. - Incluye: Plano. ([1921 septiembre 9]/1932 octubre 20)
Autorización al Ingeniero Director de la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para establecer un cruce telefónico por los km 533,683; 537,500 y 541,782 de la línea. ([1925 mayo 1]/1927 mayo 14)
Autorización a la S.A. “Bética” para establecer un cruce eléctrico por el km 537,318 de la línea. - Incluye: Plano. ([1925 mayo 28]/1925 octubre 5)
Reparaciones en la Estafeta de correos de la estación. - Incluye: Presupuestos. ([1929 febrero 19]/1933 noviembre 17)
Ampliación de vías en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1931 enero 29/1932 octubre 20)
Solicitud de arreglo del pavimento del muelle descubierto y de la solería del salón de la cantina de la estación. (1930 diciembre 13/1931 noviembre 20)
Solicitud de la S.A. Azucarera Ibérica para construir una vía apartadero y para instalar dos básculas para pesar carros en terrenos de su propiedad en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. ([1931 febrero 9]/1931 mayo 28)
Autorización a José María Toribio y Joaquín Guillén para construir una casa en terrenos de su propiedad entre los km 536,274 y 536,289 de la línea. - Incluye: Plano. ([1931 agosto 7]/1931 octubre 9)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Arreglo del muelle de la estación. (1881 abril 6/1881 abril 29)
Desagüe del foso de la báscula puente. (1881 abril 12/1881 julio 26)
Establecimiento de un [?] en la estación. (1881 abril 30)
Limpieza del pozo. (1881 julio 7/1881 agosto 17)
Cierre de la estación. (1882 junio 14/1884 septiembre 6)
Construcción de una casilla para habitación de un factor y albergue de la Guardia Civil. - Incluye: Presupuesto ; Pliego de condiciones ; Contrato. (1882 noviembre 20/1884 abril 15)
Construcción de un muelle cubierto. (1888 octubre 18)
Construcción de un muelle cubierto. - Incluye: Planos del emplazamiento ; Mediciones ; Presupuesto(1889 noviembre 6/1893 febrero 18)
Construcción de un pozo. - Incluye: Presupuesto. (1892 septiembre 16/1893 abril 22)
Ampliación del cierre del muelle de las estaciones de Los Pedrales, Campanario, Peñarroya y Veredas. - Incluye: Croquis ; Presupuestos. (1897 abril 6/1897 julio 16)
Apertura de una puerta en el muelle de ganado y construcción de una rampa. - Incluye: Croquis ; Presupuesto. (1899 marzo 2/1899 julio 12)
Solicitud del Ingeniero Jefe de la Compañía de Águilas, Mina Dificultades, de apertura de una puerta en el cierre de la estación. (1899 marzo 4/1899 junio 23)
Desagüe del foso de la báscula puente y tajeas de desagüe y saneamiento. - Incluye: Planos de los proyectos de tajea y saneamiento ; Presupuestos ; Cuadro comparativo de las proposiciones presentadas. (1899 octubre 19/1902 febrero 17)
Reconstrucción de la casilla de la báscula. (1903 enero 14/1903 enero 17)
Solicitud de autorización de Julián Recuero para elevar un metro el terreno que posee en la estación para evitar el estancamiento de las aguas y los desperfectos en su almacén de carbones. Compra de terrenos a Segismundo Moret para el proyecto de ampliación de vías. Solicitud de Segismundo Moret del estiércol y cenizas de la estación. - Incluye: Plano de situación del muelle para carbones ; Plano del proyecto de ampliación de vías ; Plano de los terrenos que se han de adquirir en la propiedad de Segismundo Moret ; Plano del terreno que se adquiere a María Brunete y Moret para ampliación, reforma de vías y variación del camino vencina. Croquis ; Mediciones ; Relación de precios a los que se abona el área expropiada en la provincia de Ciudad Real durante los años 1885 a 1903. (1903 octubre 17/1904 octubre 18)
Solicitud de autorización de Desiderio de la Calle, en nombre de la Compañía de Águilas, Sociedad Minera, para instalar una garita de madera provisional. - Incluye: Croquis. (1904 noviembre 18/1904 noviembre 28)
Reparación de la caseta de la báscula. - Incluye: Presupuesto. (1905 mayo 13/1905 julio 18)
Solicitud de autorización de Gabina Rodríguez, aguadora de la estación, para construir un chozo próximo a la estación. (1905 octubre 15/1905 octubre 16)
Establecimiento de vivienda para un factor y un agente subalterno en la estación. Expropiación a Francisco Mendoza y Fernando Márquez. - Incluye: Plano del establecimiento de las viviendas ; Plano de la parcela de terreno que se precisa adquirir para la construcción de viviendas para empleados ; Plano de proyecto de viviendas para el personal ; Planos de la estación ; Plano de situación de la casa chozo, vivienda de Gabina Rodriguez Montesino Croquis ; Contrato privado de compra venta ; Presupuestos. (1906 abril 28/1912 julio 19)
Solicitud de varios vecinos de que se arregle el camino que conduce al muelle. (1908 enero 13/1908 enero 17)
Construcción de una vía muerta para seis vagones y prolongación de vías, ampliación solicitada por la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. - Incluye: Plano del proyecto de vía muerta ; Plano del proyecto de prolongación de vías ; Plano del emplazamiento sugerido para depósito de materiales de la Sociedad ; Croquis ; Presupuesto. (1908 marzo 2/1909 marzo 4)
Construcción de un muelle cubierto y otro cerrado y vías. - Incluye: Planos del proyecto de ampliación y modificación de muelles ; Plano del proyecto de modificación de vías ; Presupuesto. (1911 marzo 31/1911 octubre 2)
Solicitud de Polonio Torres de que se construya una puerta frente al embarcadero de ganados. - Incluye: Plano de situación. (1912 febrero 22/1912 febrero 24)
Venta de estiércol a Serafín Amaro. (1912 noviembre 22)
Solicitud de Julián Sánchez de que se le venda el estiércol que hay en la estación. (1917 abril 23/1917 mayo 30)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para cruzar la vía por el paso a nivel del km 293,292 de la línea con las obras del camino vecinal de Guadalmez a la estación, solicitada por la Diputación Provincial de Ciudad Real. - Incluye: Plano de situación del camino y del cruce por el paso a nivel ; Croquis de situación del paso a nivel del km 293,291 con los desagües inmediatos. (1933 marzo 23/1936 mayo 7)
Autorización para ocupar una parcela de terreno en la estación para depósito de carbones, solicitada por D. Manuel Gómez Rayo. - Incluye: Plano de situación ; Plano de la estación con emplazamiento de las parcelas. (1935 mayo 6/1935 julio 15)
Reparaciones y mejoras en la estación. - Incluye: Plano del proyecto de construcción de retrete en la vivienda del Jefe ; Presupuesto. (1939 octubre 12/1941 febrero 13)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud para que se amplíe la vivienda del Jefe de estación. (1921 abril 14/1921 abril 30)
Solicitud por parte de Victoriana Aliseda para que se le conceda la caseta de la aguadora de la estación para venta de agua. (1921 abril 25/1921 mayo 2)
Arrendamiento de terrenos en la estación, solicitado por Francisco Lara. (1927 octubre 4/1927 octubre 28)
Obras de reparación y modificación en la estación. (1928 abril 3/1930 noviembre 30)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reblandecimiento del terreno que ocupa la vía apartadero en el cambio de salida de la estación. (1864 octubre 21/1864 diciembre 2)
Solicitud del Ayuntamiento de Lorquí para la construcción de un camino de enlace a la estación. (1865 junio 20)
Modificación del estribo izquierdo del puente del río Segura, aprobada por la Real Orden del 6 de febrero. (1865 agosto 20/1873 septiembre 29)
Solicitud de Joaquín Portillo Herráez para rellenar los tomatierras del km 439 de la línea. (1872 enero 19/1873 noviembre 9)
Queja contra Carlos Soriano por la apertura de zanjas de desagüe en los terrenos inmediatos a los saladares del km 439 de la línea. (1873 julio 18/1880 abril 17)
Hundimiento ocurrido el 26 de octubre de 1883 en el terraplén de avenida al puente sobre el río Segura, en el km 440 de la línea. (1883 octubre 30/1883 diciembre 3)
Reparación del piso y tejado de la casilla de la toma de agua de la estación. (1884 febrero 11/1884 febrero 18)
Solicitud del Alcalde para la construcción de un badén que facilite la salida de las aguas en el paso a nivel, km 438, 505, del término de Molina. (1887 diciembre 9/1887 diciembre 24)
Establecimiento de una vía apartadero, arreglo del muelle de mercancías, ensanche y recrecido del terraplén, acopio de balasto y construcción de un foso para una báscula puente en la estación. (1888 mayo 12/1890 abril 7)
Solicitud del Alcalde de Molina para que se recomponga el camino que conduce desde la estación a la carretera. (1889 junio 5)
Instalación de una cubierta en el muelle de mercancías de la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1891 noviembre 25/1892 enero 18)
Solicitud de Rosendo García Bernal y otros vecinos de Molina para la habilitación del camino que conduce desde la carretera de Cartagena a la estación. - Incluye: Croquis y presupuesto. (1893 enero 21/1894 marzo 16)
Construcción de una factoría en el muelle cerrado de la estación. (1893 marzo 18/1893 abril 17)
Variación de la tubería que alimenta las tomas de agua de la estación. - Incluye: Planos. (1893 noviembre 27)
Solicitud de Francisco Marín Quiñones para edificar una casa próxima a la estación. (1895 junio 4/1895 junio 13)
Instalación de un depurador en la toma de agua de la estación y solicitud de Francisco Marín Quiñones para recoger las aguas sobrantes de dicho aparato. - Incluye: Plano y croquis.(1904 marzo 10/1904 octubre 25)
Supresión de la rampa del muelle de la estación convirtiéndola en muelle descubierto. (1907 marzo 21/1907 agosto 14)
Solicitud del Ayuntamiento de Molina para cambiar la denominación de la estación de Lorquí por la de Molina - Lorquí, aprobada por la Real Orden del 29 de agosto de 1907. (1907 mayo 22/1907 septiembre 13)
Desperfectos causados por el terremoto del día 3 de abril de 1911 en las casillas nº 86 y nº 87 de la línea y en el edificio de viajeros de la estación. (1911 abril 4/1911 noviembre 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Antero Palomeque para establecer una plataforma para vagones en la transversal del muelle de mercancías de la estación y un trozo de vía que comunique dicha plataforma con una fábrica propiedad del interesado. - Incluye: Plano. (1885 septiembre 11/1887 mayo 26)
Autorización a Agustín Navarro para realizar dos cruces eléctricos por los km 80,600 y 76,355 y a “El Hogar Español” para realizar uno en el km 84,423 de la línea, y posterior transferencia de las servidumbres a Esteban González. - Incluye: Planos. (1904 junio 25/1932 diciembre 15)
Contrato celebrado con Lorenzo Santos relativo a la compra de una fábrica propiedad de Antero Palomeque situada en las proximidades de la estación. - Incluye: Planos. (1908 febrero 6/1927 enero 14)
Petición formulada por Guillermo Bernstein para que se le conceda en la estación un espacio de terreno para depositar unas 100 toneladas de carbón. - Incluye: Planos y presupuesto de la prolongación de la vía transversal contigua al terreno ocupado. (1912 marzo 23/1912 abril 23)
El Alcalde solicita que se realicen algunas mejoras en el patio y en el edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1915 abril 28/1918 diciembre 26)
El Sr. Ingeniero de la 3ª División de ferrocarriles advierte del peligro que corren los viajeros de los trenes 21 y 22 con las portezuelas de los coches grandes de 1ª y 3ª clase, pidiendo se separe un poco la vía de la grúa de toma de agua. (1917 junio 10/1917 julio 3)
Suministro de alumbrado eléctrico en la estación. (1919 enero 23)
Modificación del muelle descubierto de la estación con el fin de habilitarlo para la descarga de automóviles. (1919 febrero 17/1919 junio 30)
Autorización a Salvador Rendón Pérez para reedificar una pared en una finca de su propiedad inmediata a la estación. - Incluye: Plano. (1919 septiembre 16/1919 noviembre 24)
El Alcalde solicita la desecación de dos charcas que hay frente a la estación para evitar los efectos del paludismo y la limpieza de los retretes y urinarios de dicha estación. (1917 junio 19/1920 agosto 3)*
Construcción de una nueva cantina para Jacoba Sánchez, aguadora de la estación, y posterior autorización para que amplíe por su cuenta dicho quiosco-cantina. (1920 enero 13/1923 diciembre 7)
Reparación de una habitación de la vivienda del factor Sr. Andrino en la estación. (1920 noviembre 3/1920 noviembre 26)
Ampliación de la vivienda del guarda muelle Maximino Oliver en la estación. - Incluye: Plano. (1922 mayo 27/1922 noviembre 8)
Autorización a Joaquín Hazañas y la Rúa para cercar con una pared un terreno de su propiedad lindante con los del ferrocarril en el km 515,848 de la línea. - Incluye: Plano. (1923 marzo 9/1923 abril 13)
Saneamiento y desecación de las charcas existentes en las proximidades de la estación. (1924 julio 4/1924 julio 28)
Reparaciones y mejoras en la estación. (1924 agosto 7/1930 enero 31)
Autorización a la Sociedad Metalúrgica Duro-Felguera para usar una parcela de terreno propiedad de la Compañía como depósito de los materiales necesarios para el montaje del puente de Lora. - Incluye: Planos. (1926 junio 8/1927 enero 12)
El Conde de Taboada reclama una indemnización por los daños ocasionados por las aguas procedentes de los terrenos de la Compañía en un molino de su propiedad situado en la estación, reclamación no aceptada por la Compañía. (1926 julio 1/1926 agosto 30)
Autorización a Ignacio Torres Santiago para construir una cerca de alambre en terrenos de su propiedad desde el km 516,472.60 al km 516,499.60 de la línea. - Incluye: Planos. (1927 diciembre 9/1928 abril 16)
Autorización al Alcalde, Luis Porras Molina, para construir casas para obreros frente al km 516,036 de la línea y posterior concesión de una prórroga de dicha autorización. - Incluye: Planos. (1922 marzo 13/1924 agosto 28)
Petición de varios vecinos de Lora del Río para que se instale una vía muerta en el patio del muelle de la estación. - Incluye: Planos. (1928 marzo 9/1928 mayo 14)
Autorización a Vicente Blázquez González para efectuar un cruce eléctrico de baja tensión subterráneo por la alcantarilla existente en el km 517,844 de la línea. - Incluye: Planos. (1929 febrero 12/1929 octubre 20)
Transferencias del contrato relativo a una fábrica aceitera propiedad de Lorenzo Santos y al uso de una vía apartadero en la estación primero a la S.A. “Alfonso Porras Rubio” y después a los Sres. Manuel Funes e hijos. (1930 enero 20/1933 diciembre 31)
Autorización al Ayuntamiento de Lora para cruzar con una tubería de aguas la línea por el pontón existente en el km 516,103.15. - Incluye: Planos.(1930 marzo 6/1931 enero 20)
Solicitud del Alcalde y del Presidente del Sindicato Agrícola de Cultivadores de Remolacha del Guadalquivir para que se construyan en la estación vías de playa destinadas exclusivamente a las operaciones de facturación de remolacha. - Incluye: Plano. (1930 agosto 6/1930 diciembre 11)
Proyecto de construcción de una nueva vía de playa en la estación para la carga de remolacha. - Incluye: Planos y presupuesto. (1931 enero 29/1932 octubre 20)
Autorización a Francisco Campos para cercar una finca de su propiedad adosando un colgadizo para enseres de labranza, situada frente a los km 516 y 517 de la línea. - Incluye: Plano. (1931 julio 1/1931 julio 22)
Solicitud de Manuel Pulgar García para elevar el muro de cerramiento de la estación a fin de dedicar un terreno lindante de su propiedad a almacén de aceitunas. - Incluye: Plano. (1932 agosto 17/1932 septiembre 30)
Solicitud de Francisco Solano Pino Aguilar para cercar con alambrada una finca de su propiedad situada frente al km 516 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 enero 21/1933 mayo 4)
Establecimiento del servicio restringido de circulación de trenes en el trayecto de Lora del Río a Brenes. (1934 julio 7/1934 julio 10)
Solicitud de José Ruiz Capilla para cercar con una alambrada de espino artificial una finca de su propiedad que comprende desde el km 516,166 al km 516,977 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 junio 28/1935 julio 17)
El Ayuntamiento solicita la reparación de los caminos de acceso a los muelles de carga y descarga de la estación. (1935 septiembre 3/1935 noviembre 5)
El Alcalde solicita que se construya un nuevo edificio-estación por encontrarse el anterior en muy malas condiciones de conservación. (1935 enero 16/1935 febrero 6)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
