Proyecto de ampliación y mejora de la estación de Granollers (1906 -): 1.1. Memoria y planos del proyecto: Plano de la disposición actual de vías de la estación de Granollers (Escala 1:500) (50 x 140 cm); Plano de situación del proyecto de ampliación y mejora de la estación de Granollers (50 x 295 cm).
Planos de la estación (1927 diciembre -/1930 agosto -): 2.1. Plano del proyecto de Granollers (33 x 243 cm). (s.f.) 2.2. Plano del proyecto de ampliación y reforma de la estación (Escala 1:1000) (31 x 187 cm) (duplicado). (s.f.) 2.3. Plano de situación de la estación (34 x 193 cm). (s.f.) 2.4. Plano de la 2ª solución para la estación (Escala 1:1000) (38 x 200 cm). (1927 diciembre -) 2.5. Plano del estado de la estación (Escala 1:500) (52 x 142 cm). (1930 agosto -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano de situación de la estación con indicación en rojo de la ampliación de vías proyectada (cuatriplicado) (Escala 1:400) (31 x 176 cm). (1917 octubre 31/1918 enero 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano de situación de la estación con indicación en rojo de la ampliación de vías proyectada (Escala 1:500) (31 x 235 cm). (1913 julio 24/1913 agosto 13)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano de situación de la estación con indicación en rojo de la ampliación de vías proyectada (Escala 1:400) (31 x 164 cm). (1917 octubre 31/1918 enero 16)
Plano general de situación de la estación (Escala 1:500) (31 x 161 cm). (1935 -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Borrador del plano de alzado, planta y secciones de las habitaciones para empleados en el edificio de viajeros de la estación de Pueblo Nuevo (34 x 200 cm). (1903 septiembre 30)
Plano de detalles del enclavamiento de la diagonal que cruza las vías generales en la estación de Pueblo Nuevo. (Escala !:50) (31 x 390 cm). (1903 septiembre 30)
