Obras de Fábrica

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Expedientes relativos a cruces con tuberías y obras de fábrica desde el km 251 al final de la línea de Valencia a Tarragona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0307-0001
  • File
  • 1941-08-01 - 1962-10-25
  • Part of Fondos antiguos

  1. Solicitud del Ayuntamiento de Cambrils para cruzar la vía con una tubería colectora de alcantarillado por el km 257,302 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Planos y presupuesto. (1941 agosto -/1944 enero 4)
  2. Autorización al Ayuntamiento de Cambrils para cambiar tubería de agua potable por otra de fibrocemento de mayor diámetro cruzando la vía por el km 257,354 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Planos. (1961 febrero 4/1962 julio 24)
  3. Solicitud de Ramón Blasi Mila para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 260,300 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano. (2) (1947 junio 23/1951 enero 10)
  4. Solicitud de Aguas Salou S.A. para instalar una tubería de conducción de agua a presión entre los km 263,138 y 263,333 y cruzar la vía por el km 262,333 de la línea, dentro de los términos de Vilaseca y Salou. - Incluye: Planos. (1958 marzo 26/1958 mayo 26)
  5. Solicitud de Aguas Salou S.A. para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua a presión por el km 263,772,5 de la línea, en la estación de Salou. - Incluye: Planos y presupuesto. (1956 enero 21/1956 abril 21)
  6. Solicitud de Fernando Agulló Soler, en nombre de Juan Piñol Agulló y Pablo Bartolí Bella, para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 264,877 de la línea, entre las estaciones de Salou y Tarragona. - Incluye: Planos y presupuesto. ([1954 marzo 24]/1955 marzo 10)
  7. Solicitud de Aguas Salou S.A. para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 264,981.50 de la línea, entre las estaciones de Salou y Tarragona. - Incluye: Planos. (1962 mayo 28/1962 agosto 31)
  8. Solicitud de Antonia Limbau Olive para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 268,987.20 de la línea, entre las estaciones de Salou y Tarragona. - Incluye: Planos y presupuesto. (1952 agosto 2/1952 diciembre 11)
  9. Solicitud del Ingeniero Director de la Junta de Obras del Puerto de Tarragona para cruzar la vía con una tubería de agua por los pasos inferiores del km 274,299 de la línea, dentro del término de Tarragona y el km 102,212 de la línea de Lérida-Reus a Tarragona. - Incluye: Planos. (1960 agosto 26/1960 diciembre 22)
  10. Autorización a Vinícola Ibérica S.A. para instalar una tubería y dos arquetas para trasiego de líquidos en la estación de Tarragona, frente al km 274,721.30 de la línea, y solicitud para ampliar dicha instalación. - Incluye: Planos. (1949 marzo 5/1950 agosto 14)
  11. Solicitud de Juan Mory & Cía. S.A., Criadores-Exportadores de Vino, para instalar dos tuberías y dos arquetas para el trasiego de líquidos en la estación de Tarragona, km 274,844 de la línea. - Incluye: Planos. (1945 febrero 24/1945 agosto 27)
  12. La Dirección General de Ferrocarriles traslada escrito del Ingeniero Director de la Confederación Hidrográfica del Pirineo Oriental sobre la necesidad de aumentar el desagüe de los puentes del Francolí, dentro del término de Tarragona. (1947 diciembre 27/1951 enero 30)
  13. El alcalde de Tarragona advierte de los posibles perjuicios de las obras realizadas por la compañía La Alquimia consistentes en el tapiado de seis tajeas de la vía ferroviaria. (1949 septiembre 5/1949 septiembre 12)
  14. Autorización a Manuel Soler Aranaz, gerente de ABACO S.A., para instalar trasiego de aceite en la estación de Tarragona, frente al km 275,075 de la línea. - Incluye: Memoria y planos. (1961 agosto 7/1962 octubre 25)

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Solicitudes de permisos de obras y plantación de árboles desde el km 7 al km 14 de la línea de Valencia a Tarragona

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0331-0003
  • File
  • 1941-08-08 - 1963-10-29
  • Part of Fondos antiguos

  1. Solicitud de José Bauset Climent para construir un muro de contención y reconstruir una acequia frente al km 8,456 de la línea, dentro del término de Alboraya. - Incluye: Plano. (1955 septiembre 25/1955 noviembre 10)
  2. Solicitud de Vicente Vicent Aguilar para construir un lavadero de chufas frente al km 8,465 de la línea, dentro del término de Alboraya. - Incluye: Croquis. (1945 noviembre 10/1946 febrero 19)
  3. Solicitud de Cristóbal Sanfeliú y otros para construir una casita frente al km 10,815 de la línea, dentro del término de Meliana. - Incluye: Plano. (1944 mayo 5/1944 agosto 10)
  4. Solicitud de José Almela Montaña para revestir de hormigón un reguero frente al km 11,097.35 de la línea, entre El Machistre y Masalfasar, dentro del término de Meliana. (1959 agosto 28/1959 octubre 21)
  5. Solicitud de Juan Sansabas Baño para construir unos muros de hormigón en acequia de riego existente frente al km 11,679 de la línea, dentro del término de Meliana. - Incluye: Croquis y presupuesto. (1958 noviembre 22/1959 febrero 26)
  6. Solicitud de Francisco Villaplana Sospedra para construir un edificio de una sola planta y cierre de obra de fábrica frente al km 11,690,50 de la línea, dentro del término de Meliana. - Incluye: Plano. (1961 abril 15/1961 mayo 31)
  7. Solicitud de José Montañana Dolz para reconstruir de fábrica la acequia que riega la finca existente frente al km 11,800 de la línea, dentro del término de Meliana. - Incluye: Plano. (1961 octubre 26/1961 noviembre 24)
  8. Solicitud de José Peris Felipe para construir una cerca y un cobertizo frente al km 11,905 de la línea, entre las estaciones de El Machistre y Masalfasar, dentro del término de Meliana. (1958 octubre 20/1958 noviembre 21)
  9. Solicitud de Antonio Lliso para construir una casa frente al km.11,920 de la línea, dentro del término de Meliana. - Incluye: Planos. (1961 agosto 2/1961 septiembre 11)
  10. Solicitud de Rufino Gómez Expósito para elevar un piso en vivienda propia situada frente al km 11,925 de la línea, entre las estaciones de El Machistre y Masalfasar, dentro del término de Meliana. - Incluye: Planos. (1959 abril 29/1959 mayo 30)
  11. Solicitud de Francisco Orts para construir un edificio frente al km 12,001 de la línea, dentro del término de Meliana. - Incluye: Plano. (1941 septiembre 16/1941 noviembre 27)
  12. Solicitud de Bautista Fernández Bueno para construir una vivienda de planta baja frente al km 12,008 de la línea, entre las estaciones de Cabañal y Albuixech, dentro del término de Meliana. (1957 junio 13/1957 septiembre 26)
  13. Solicitud de Ramón Orts Bueno para construir una vivienda con granero frente al km 12,023 de la línea, dentro del término de Meliana. (1954 octubre 25/1954 diciembre 3)
  14. Solicitud de Ramón Orts Martín para construir una acequia frente al km 12,030 de la línea, dentro del término de Meliana. - Incluye: Plano. (1963 octubre 19/1963 octubre 29)
  15. Solicitud de Francisco Orts Martín, Francisco Montañana y Marcelino Orts Bueno para construir unos muros de contención y reforzar una acequia frente al km 12,092 de la línea, dentro del término de Meliana. (1956 septiembre 17/1956 noviembre 9)
  16. Solicitud de José Roig Dolz para construir una vivienda frente al km 12,100 de la línea, entre las estaciones de El Machistre y Masalfasar Albuixech, dentro del término de Meliana. - Incluye: Plano y presupuesto. (1959 marzo 26/1959 mayo 26)
  17. Solicitud de Salvador Montaña Ruiz para construir una acequia frente al km 12,454 y dos muros de contención y defensa en el límite del km 12,552 de la línea, dentro de los términos de Foyos y Albalat. (1963 julio 16)
  18. Solicitud de José Devis Peris para construir un murete de contención de agua frente al km 12,837 de la línea, dentro del término de Albalat. (1956 febrero 4/1956 abril 6)
  19. Solicitud de Antonio Oliva Moreno para construir una vivienda frente al km 12,942 de la línea, dentro del término de Albalat. - Incluye: Plano. (1959 junio 26/1959 agosto 19)
  20. Solicitud del alcalde de Torredembarra para realizar obras de urbanización y plantaciones en el paseo de Miramar, entre los km 13,151 y 13,513.50 de la línea, dentro del término de Albuixech. - Incluye: Plano y presupuesto. (1952 abril 22/1952 mayo 17)
  21. Solicitud de Elías Samper Andreu para construir un edificio de dos plantas frente al km 13,770 de la línea, dentro del término de Albuixech. (1949 octubre 8/1950 enero 27)
  22. Solicitud del Ayuntamiento de Albuixech para construir la urbanización de la Avenida de la Virgen frente al km 13,789 de la línea. (1943 noviembre 6/1944 enero 4)
  23. Solicitud de José Navarro Zaragoza para construir una vivienda frente al km 13,800 de la línea, dentro del término de Albuixech. - Incluye: Plano. (1957 mayo 25/1957 julio 10)
  24. Solicitud de Bernardo Navarro Zaragoza para construir un edificio frente al km 13,806 de la línea, dentro del término de Albuixech. - Incluye: Plano. (1941 agosto 8/1941 noviembre 13)
  25. Solicitud de José Devis Ballester para construir una casa frente al km 13,951 de la línea, dentro del término de Albuixech. (1945 enero 24/1945 abril 20)
  26. Solicitud del Ayuntamiento de Albuixech para cubrir parte de una acequia frente al km 13,965 de la línea, dentro del término de Albuixech. (1962 enero 4/1963 febrero 6)
  27. Solicitud de José Bernet Ramos para replantar naranjos frente a los km 14,095 y 19,800 de la línea, dentro de los términos de Albuixech, Masalfasar, Masamagrell y Puig. (1961 diciembre 23/1962 marzo 29)
  28. Solicitud de José Zaragoza Dolz para plantar árboles frutales frente a los km 14,175 y 14,225 de la línea, dentro del término de Albuixech. - Incluye: Presupuesto. (1958 febrero 6/1959 febrero 26)
  29. Solicitud de Luis López Tortajada para construir un bordillo de obra de fábrica para riego frente al km 14,281 de la línea, dentro del término de Albuixech. - Incluye: Croquis. (1961 noviembre 25/1962 enero 17)
  30. Solicitud de José Andreu Gil para construir un reguero de hormigón frente a los km 14,275 y 14,334 de la línea, dentro del término de Albuixech. - Incluye: Planos. (1959 febrero 26/1960 agosto 16)

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Planos de las obras de fábrica de la doble vía de Játiva a Valencia

  1. Tajeas. - (incluye diferentes tipos de tajeas, sifones...)
  2. Puente sobre el río Montesa Menor en el km 60,146.20 de la línea
  3. Puente sobre el barranco de Carniceros en el km 60,684 de la línea
  4. Puente sobre el río Albaida en el km 63,338.40 de la línea
  5. Puente de Puebla Larga en el km 68,224 de la línea
  6. Puente sobre el barranco de Barcheta en el km 74,411 de la línea
  7. Puente sobre el río Júcar en el km 74,980 de la línea
  8. Puente sobre el río de los ojos en el km 78,378.70 de la línea
  9. Puente sobre la rambla de Algemesí en el km 80,930 de la línea
  10. Puente sobre el barranco Tramusers en el km 93,009 de la línea
  11. Puente sobre el barranco Masanasa en el km 105,562 de la línea

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Copia de los planos de las obras de fábrica de la doble vía de Játiva a Valencia

  1. Tajeas. - (incluye diferentes tipos de obras de fábrica, tajeas, sifones...)
  2. Puente sobre el río Montesa Menor en el km 60,146.20 de la línea
  3. Puente sobre el barranco de Carniceros en el km 60,684 de la línea
  4. Puente sobre el río Albaida en el km 63,338.40 de la línea
  5. Puente de Puebla Larga en el km 68,224 de la línea
  6. Puente sobre el barranco de Barcheta en el km 74,411 de la línea
  7. Puente sobre el río Júcar en el km 74,980 de la línea
  8. Puente sobre el río de los Ojos en el km 78,378.70 de la línea
  9. Puente sobre la rambla de Algemesí en el km 80,930 de la línea
  10. Puente sobre el barranco Tramusers en el km 93,009 de la línea
  11. Puente sobre el barranco Masanasa en el km 105,562 de la línea

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Expedientes relativos a la estación de Cuenca en la línea de Aranjuez a Cuenca

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0276-0009
  • File
  • 1935-11-17 - 1942-12-14
  • Part of Fondos antiguos

  1. Habilitación de un local con dos fosos para depositar los Automotores en la cochera de máquinas de la estación. - Incluye: Planos y Presupuestos. (1935 noviembre 17/1935 noviembre 22)
  2. Reparaciones en los edificios de la estación. - Incluye: Planos. (1935 noviembre 29/1941 diciembre 29)
  3. Solicitud de Félix Pérez García para que continúe abierta la puerta de comunicación de sus almacenes con la carretera particular del servicio de la estación. - Incluye: Croquis. ([1940 noviembre 19]/1941 diciembre 31)
  4. Solicitud de Leogivildo Fernández López para construir una casa en terreno de su propiedad entre los km 151,184 y 151,205 de la línea. - Incluye: Plano. ([1941 mayo 31]/1941 julio 2)
  5. Solicitud de la Comunidad de Labradores de Cuenca para que se lleve a cabo la limpieza y rebaje del piso del puente del km 150 de la línea. ([1941 diciembre 18]/1942 diciembre 14)

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Proyecto de ferrocarril de Cuenca a Utiel y de estación común y enlace con el de Aranjuez a Cuenca en la línea de Cuenca a Utiel

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0129-0001
  • File
  • 1931-05-30 - 1932-06-08
  • Part of Fondos antiguos

(1927 septiembre 26/1935 diciembre 26)

  1. Memoria del Proyecto de estación en Cuenca común a los ferrocarriles de Aranjuez a Cuenca y de Cuenca a Utiel. - Contiene: Memoria; Ampliación al informe del ingeniero jefe; y Anejo nº 2 a la Memoria: Acta de valoración de las instalaciones de MZA en la estación de Cuenca, Plano en escala 1:500 del estado actual de la estación; Plano de detalles de las instalaciones de la estación en su estado actual, y Nota sobre las capitales de primer establecimiento que corresponderán al Estado y a MZA. (1932 enero 16 / 1932 junio 8)
  2. Planos (26). - Contiene: Plano general de la estación; Perfil longitudinal del eje de vía general; Perfiles transversales; Obras de fábrica; Cochera de carruajes (edificios); Cochera de carruajes (cubiertas y armaduras); Cocherón de locomotoras (edificio); Cocherón de locomotoras (cubiertas y armaduras); Talleres del depósito de máquinas (edificios); Talleres del depósito de máquinas (armaduras y cubiertas); Talleres de reparación y material móvil (edificio); Talleres de reparación y material móvil (edificio); Talleres de reparación y material móvil (cubiertas y armaduras); Almacén de Gran Velocidad (edificio); Almacén de Gran Velocidad (armaduras y cubiertas); Muelles cerrado, cubierto y descubierto (edificio); Muelles cerrado, cubierto y descubierto (armaduras y cubiertas); Muelle descubierto para maderas; Muelle para automóviles; Muelles para ganados; Dormitorio de maquinistas y Oficina de Tracción; Viviendas de agentes de estación; Casillas de obreros; Andenes; Sección de vía y balasto; Carril; Bridas; Placas de asiento. (1931 mayo 30)

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Proyecto de sustitución de dos tramos metálicos en el puente sobre el Río Louro y obras de fábrica en la línea de Guillarey al Miño

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0437-0002
  • File
  • 1881-04-02 - 1883-11-01
  • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de sustitución de tramos metálicos en el puente sobre el río Louro. - Contiene: carta del ingeniero jefe de las líneas en construcción al director gerente; planos de alzado, proyección horizontal y secciones, representación gráfica de los esfuerzos y detalles del tramo metálico; memoria descriptiva. (1881 abril 2/1881 octubre 23)
  2. Proyectos de paso inferior en el piquete nº 46, Km 0,362; de paso inferior de la calle de la Sarabia en Tuy; de fundaciones del puente sobre el río Louro. - Contiene: planos y presupuestos. (1882 abril 2/1882 julio 31).
  3. Proyecto de paso inferior oblicuo en el camino de los Molinos. - Contiene: plano de los tramos metálicos del puente. (1883 noviembre - )

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Puentes de los km 0,707; 1,395; 16,860; 42,698; 45,088; 52,791; 54,069; y alcantarillas de los km 4,347; 5,345; 34,195; 42,364 y 57,146 en la línea Aljucén a Cáceres

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0752-0003
  • File
  • 1903-08-11 - 1935-07-02
  • Part of Fondos antiguos

  1. Refuerzo de los tramos metálicos de los km 0,707; 1,395; 4,346; 5,345; 16,860; 42,698; 45,088 y 54,069. (1903 agosto 11/1911 enero 20)
  2. Planos de datos de fábrica de los puentes de los km 0,707; 1,395; 16,860; 42,698; 45,088; 52,791; 54,069 y de las alcantarillas de los km 5,345; 4,347; 34,195; 42,364 y 57,146. (1924 - /1935 julio 2)

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