Obras de Defensa

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Obras de defensa ejecutadas en el puente de hormigón sobre la ribera de la Nicoba, también denomi...

Obras de defensa ejecutadas en el puente de hormigón sobre la ribera de la Nicoba, también denominado río Nicoba, y situado en el km 101,034 de la línea de Sevilla a Huelva de la Compañía MZA, dentro del municipio de Huelva

Detalle del muro de encauzamiento desde el puente de Río Tinto, situado en el lado izquierdo del puente de la ribera de la Nicoba. En primer plano, puede observarse el estribo del lado de Huelva.

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Expediente relativo al proyecto de prolongación de la defensa con gaviones contra el río Guadalhorce, frente al km 169,625 de la línea de Córdoba a Málaga

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0141-0002
  • File
  • 1927-02-16 - 1933-04-05

    • Part of Fondos antiguos

  1. Memoria del proyecto. (1927 febrero 16)
  2. Planos de las obras a realizar. (1927 febrero 16)
  3. Pliegos de condiciones. (1927 febrero 16)
  4. Presupuesto. (1927 febrero 16)
  5. Liquidación. (1932 diciembre 20)
  6. Oficio y Minutas tramitando el proyecto. (1927 febrero 16 / 1933 abril 05)

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Expediente sobre el proyecto de construcción de defensas contra el río Guadalhorce entre los km 164.592,00 y 164.688,00 de la línea de Córdoba a Málaga

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0129-0004
  • File
  • 1935-08-05 - 1935-10-19

    • Part of Fondos antiguos

  1. Memoria del proyecto. (1935 agosto 5)
  2. Planos de las obras a realizar. (1935 agosto 5)
  3. Pliegos de condiciones. (1935 agosto 5)
  4. Presupuesto. (1935 agosto 5)
  5. Oficios y Minutas tramitando el proyecto. (1935 octubre 2/1935 octubre 19)

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Proyecto de ferrocarril de Utiel a Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0080-0002
  • File
  • 1888-01-10 - 1892-03-15

    • Part of Fondos antiguos

  1. Carpetilla y copia de plano general del trazado de Utiel a Valencia (escala 1:200.000) (29 x 59 cm) (s.f.)
  2. Carpetilla y copia de perfil longitudinal general (35 x 193 cm) (s.f.)
  3. Carpetilla y copia de perfil longitudinal de la 1ª sección (escala horizontal 1:5.000, vertical 1:500) (34 x 896 cm) (1889 enero -)
  4. Carpetilla y copia de perfil longitudinal de la 2ª sección (escala horizontal 1:5.000, vertical 1:500) (34 x 900 cm) (1889 enero -)
  5. Proyecto de apeadero Siete Aguas en km 33, aprobado por R.O. de 2 de mayo de 1891. - Incluye: Memoria (4 h.); Plano general de situación (escala 1:500) (35 x 138 cm); Perfil longitudinal (escala horizontal 1:1.000, vertical 1:100) (35 x 64 cm) y Perfil tranversal (escala 1:250) (35 x 115 cm) y Plano de planta, alzado y secciones del edificio abrigo del apeadero (35 x 68 cm). (1891 enero 17)
  6. Carpetilla y plano del proyecto de vía provisional en km 42, aprobado con prescripción de 16 enero de 1888 (35 x 116 cm)
  7. Carpetilla y plano del proyecto de obras de defensa en el desprendimiento del km 42, con sección longitudinal por el eje de la vía, perfiles transversales, túneles y muro de sostenimiento, firmado por el ingeniero Leopoldo Keromnés (35 x 175 cm) (1888 enero 30)
  8. Carpetilla, Memoria [7] h. y Plano del proyecto de casilla para dos peones, aprobado por R.O. de 15 de marzo de 1892 (35 x 94 cm) (1892 febrero 8)

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