Navacerrada (Madrid, Comunidad de Madrid)

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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

Reproducción de la fotografía, editada en prensa, del viaje inaugural del Ferrocarril eléctrico de Guadarrama. Llegada de los reyes y séquito, autoridades e invitados. Inician su paseo hasta las obras del "Real Hotel Victoria". Detrás el coche motor nº 1 y el coche remolque nº 2.

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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

Vista general de la zona de la estación del Puerto de Navacerrada. A la izquierda de la fotografía, se ve el Hotel Arias, la Ermita en la primera reforma que sufrió. A la derecha el Hotel Victoria. En vía apartados, un automotor "Estado", una composición de la serie 101 y un vagón "J" y plataforma.

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Automotor eléctrico de la serie 442 de RENFE en la estación de Puerto de Navacerrada con nieve de la línea de Cercedilla a Los Cotos, antiguo Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00087
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1970
  • Part of Colecciones privadas

Vista frontal de un automotor eléctrico 442 de RENFE en la estación de Puerto de Navacerrada, con nieve cubriendo las vías y parte del frontal, así como el resto del paisaje. Al fondo, el bosque nevado.

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Máquina quitanieves diésel 300 - 111 - 2 del Ferrocarril de Cercedilla - Los Cotos, antiguo Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama, en la estación de Puerto de Navacerrada de la línea

Perspectiva general de la máquina quitanieves, tomada durante la visita organizada con motivo del XIII Congreso de Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF), en la que se puede observar también parte de uno de los automotores eléctricos serie 431 de RENFE y de uno de sus remolques, etc.

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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0140-070
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Part of Colecciones privadas

Vista del Puerto de Navacerrada, desde la vertiente segoviana. Se aprecia el aparcamiento para automóviles en la carretera de Cotos y trazado de la carretera hacia Segovia. En primer término, la boca del túnel ferroviario y el apeadero de "Dos Castillas", con el trazado cubierto por la nieve y la traza de la línea de alta tensión que alimenta la subestación de Los Cotos.

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