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Viaje del Tren de la fresa. Campaña de 1996
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Posado de la Infanta Margarita de Borbón, delante de la locomotora de vapor 141F-2413 del Tren de la Fresa. La flanquean el maquinista Juan San Nicolás y Rafael Ruiz Sanchidrián, director del Museo del Ferrocarril de Madrid. Primavera de 1996
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Viaje del Tren de la fresa. Campaña de 1996
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Posado de la Infanta Margarita de Borbón, delante de la locomotora de vapor 141-F-2413 del Tren de la Fresa. La flanquean el maquinista Juan San Nicolás y Rafael Ruiz Sanchidrián. Primavera de 1996
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TÍTULO: Coche de correos DGDC-222
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Vistas del exterior e interior del coche de correos DGDC-222, situado en las vías exteriores del Museo del Ferrocarril de Madrid.
Incluye 7 fotografías digitales en formato jpg.
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Jornada de puertas abiertas del Museo del Ferrocarril de Madrid de un año sin identificar
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Vista de las vías exteriores de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo, por las que circula con viajeros el automotor Renfe 590-021-2 “Zaragoza” (Ex Norte WMG 51, Ex Renfe 9021-M, Ex RENFE 9121), fabricado por Material Móvil y Construcciones bajo licencia Waggonfabrik Wismar (Alemania) en 1934, y reformado en 1962 y 1968 por Miró y Reig (Alcoy)
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Museo del Ferrocarril de Madrid
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Vista de la entrada del Museo con gran cantidad de personas, automóviles aparcados, un autobús o autocar, vehículos de bomberos, etc.
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Locomotoras de vapor de RENFE y de antiguas compañías
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Primer plano de la locomotora de vapor 282F - 0421 "Garrafeta" (serie RENFE 282F-0421 a 0430), del año 1961.
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Estado de las cubiertas de la estación
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El Director del Museo del Ferrocarril, Rafael Ruiz Sanchidrián, muestra una pieza desprendida del canalón que hay entre la nave de tracción y la nave de las salas de maquetas
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Estado de las cubiertas de la estación
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Canal de desagüe entre la nave principal y la nave de la sala de maquetas
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Estado de las cubiertas de la estación
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Vista de los tejados sobre la nave principal o sala de tracción, oficinas y canalón re recogida de aguas
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Estado de las cubiertas de la estación
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Vista general del recinto de la estación de Delicias, desde el tejado de la nave principal o sala de tracción
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