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Locomotora de vapor tipo 111 del antiguo ferrocarril de Tardienta a Huesca, fabricada por John Jones & Son en 1862, y coche de 3ª clase C 16 del Ferrocarril de Lorca - Baza - Águilas de The Great Southern of Spain Railway Ltd (GSSR), fabricado en 1891 por The Ashbury Railway Carriage & Iron Co. Ltd. (Manchester, Gran Bretaña), y renumerado posteriormente por RENFE como Cv 4366, y luego transformado en coche de socorro y accidentes, prestando servicio en Mérida (2ª Zona) con la nueva matriculación SA 4607, expuestos en el Museo del Ferrocarril de Madrid

ES 28079. FAHF 3-4-FE-1206-0001
Unidad documental simple
19/07/2016

Parte deColecciones del AHF

Vista general de la locomotora de vapor y del coche de viajeros con una de sus portezuelas abiertas, dotado de estribo lateral para acceder a los departamentos al no contar con pasillo interior de comunicación, que se encuentran ubicados en la vía II del Museo del Ferrocarril de Madrid, con sede en la antigua estación de Madrid - Delicias. Pueden observarse también otros coches de viajeros expuestos en el museo, etc.

Pérez Franco, Federico (Madrid) (Fotógrafo-Museo)

Locomotora de vapor tipo 111 del antiguo ferrocarril de Tardienta a Huesca, fabricada por John Jones & Son en 1862, en el Museo Nacional del Ferrocarril

ES 28079. FAHF 3-1-FP-0532
Unidad documental simple
01/01/1993

Parte deColecciones del AHF

[Colección de tarjetas postales del Museo Nacional del Ferrocarril] Perspectiva lateral de la locomotora de vapor tipo 111 del antiguo ferrocarril de Tardienta a Huesca, de 1864 [sic] 1862, con decoración verde. Se encuentra en el interior del Museo Nacional del Ferrocarril. Tras ella, en la misma vía y en vías adyacentes se ven partes de otras locomotoras.

Electa (Editorial)

Locomotora de vapor tipo 060 - 4013 "Mallet" con ténder, de la serie 060 - 4011 a 4014 de RENFE, ex Central de Aragón números 51 - 54, y fabricada por Esslingen en el año 1906

ES 28079. FAHF 2-13-CY-MR-0022
Unidad documental simple
01/01/1972

Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora de vapor tipo 060 - 4013 "Mallet" con ténder, estacionada en el depósito de Vilanova i la Geltrú, sede del actual Museu del Ferrocarril de Catalunya, en el que dicha locomotora forma parte de su colección permanente de vehículos.

Desconocido

Locomotora de vapor tipo 040 de RENFE en el Museo del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú

ES 28079. FAHF 3-1-FP-0528-0001
Unidad documental simple

Parte deColecciones del AHF

[Colección de tarjetas postales del Museu del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú] Perspectiva lateral de la locomotora de vapor 040-2019 de RENFE "Verracos" (MZA 571) en color verde. Se encuentra en el interior de las cocheras del Museo del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú. Tras ella, en una vía adyacente se ve parte de otra locomotora.

Foto Konic (Distribuidor)

Locomotora de vapor tipo 030 de RENFE en el Museo del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú

ES 28079. FAHF 3-1-FP-0526-0001
Unidad documental simple

Parte deColecciones del AHF

[Colección de tarjetas postales del Museu del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú] Perspectiva lateral tomada desde la parte trasera de la locomotora de vapor 030-0233 de RENFE "Caldes" (ex serie Barcelona a Sarriá 10 y 12) (ex serie Mollet a Caldes 5 a 7) (serie RENFE 030-0232 a 0234). Al fondo se ven partes de otras locomotoras.

Foto Konic (Distribuidor)

Locomotora de vapor tanque nº 22 con rodaje 240 (120 T español), construida en 1895, en la estación de Karlsruhe. En la DR tenía el nº 70.103.