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Planos relativos a estaciones, apeaderos y apartaderos de la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-c-0003-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1922-02-01 - 1967-07-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estación de Calatayud, en el km 0 de la línea. (1922 febrero 1 / 1929 marzo 7). - Contiene:
    1.1. Plano general de situación de la estación de Calatayud, con indicación de la modificación y ampliación proyectada en las vías de salida de la estación (Escala 1:1000) (31 x 258 cm). (1922 febrero 1)
    1.2. Plano general de situación de la estación, con indicación de: Instalaciones por cuenta de la Cª Santander Mediterráneo; Instalaciones que hace la Compañía MZA por cuenta de la S.M.; Modificaciones de vías que hace la Compañía MZA por cuenta de la S.M. a consecuencia de las nuevas instalaciones; Vías e instalaciones que desaparecen (Escala 1:1000) (31 x 126 cm). (1922 febrero 1)
    1.3. Plano general de situación de las instalaciones de las compañías MZA y Central de Aragón en Calatayud (Escala 1:2000) (44 x 116 cm). (1924 noviembre 7)
    1.4. Plano del proyecto de empalme en Calatayud de la línea Santander al Mediterráneo y la de la Cª M.Z.A. (Escala 1:500) (35 x 190 cm). (1927 enero 12)
    1.5. Plano con el terreno adicional a adquirir para el establecimiento de vías (Escala 1:500) (33 x 77 cm). (1929 febrero 6)
    1.6. Plano con la sección y cimentación de dependencias para material y elementos de tracción en la estación (Escala 1:100) (33 x 38 cm). (1929 marzo 7)
    1.7. Plano general de situación del proyecto de estación de la línea Santander al Mediterráneo en Calatayud, con indicación de la ubicación de placas giratorias (29 x 48 cm). (s.f.)
    1.8. Plano de planta de los talleres de la Compañía Auto-Transportes de Calatayud (39 x 62 cm). (s.f.)
    1.9. Plano de planta de los talleres de la Compañía Auto-Transportes de Calatayud (38 x 77 cm). (s.f.)
  2. Estación de Cervera de la Cañada, en el km 15+444 de la línea - Contiene:
    2.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (32 x 112 cm). (1927 enero 21)
  3. Estación de Villarroya de la Sierra, en el km 21+148 de la línea - Contiene:
    3.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (33 x 120 cm)*. (1927 enero 19)
  4. Apartadero de Malanquilla, en el km 36+290 de la línea. – Contiene:
    4.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (31 x 120 cm). (1928 marzo 17)
  5. Estación de Torrelapaja, en el km 43+880 de la línea. (1926 octubre 28 /1932 agosto 8). -Contiene:
    5.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (32 x 117 cm). (1926 octubre 28)
    5.2. Plano general de situación (Escala 1:500) (33 x 114 cm). (1932 agosto 8)
  6. Apartadero de Portillo, en el km 60 + 684 de la línea. - Contiene:
    6.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (32 x 116 cm). (1926 octubre 28)
  7. Apartadero de Cabrejas del Campo, en el km 74 + 563 de la línea. - Contiene:
    7.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (32 x 106 cm). (1926 octubre 28)
  8. Apartadero de Candilichera, en el km 78 + 989 de la línea.(1926 octubre 28 / 1927 septiembre). - Contiene:
    8.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (31 x 110 cm). (1926 octubre 28)
    8.2. Perfil transversal del trazado de la vía en las proximidades del término municipal de Candilichera (38 x 60 cm). (1927 septiembre -)
  9. Apartadero de Martialay, en el km 84+798 de la línea. (1926 octubre 28 / 1930 febrero 4). - Contiene:
    9.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (31 x 108 cm). (1926 octubre 28)
    9.2. Plano general de situación, con indicación del cruce de la vía con la carretera Soria - Calatayud (Escala 1:500) (31 x 111 cm). (1926 octubre 28)
    9.3. Plano de situación del término municipal de Alconaba, que incluye el tramo de la línea donde se encuentra situado el apartadero de Martialay. (32 x 89 cm). (1927 julio -)
    9.4. Croquis de situación con indicación de una nueva vía muerta proyectada (duplicado) (24 x 39 cm). (1930 febrero 4)
  10. Apartadero de Valcorba, en el km 88 + 994 de la línea. - Contiene:
    10.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (31 x 111 cm). (1926 octubre 28)
  11. Apartadero de Toledillo, en el km 105+962 de la línea. - Contiene:
    11.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (35 x 131 cm). (1926 julio 29)
  12. Estación de Abejar, en el km 126 + 981 de la línea. (1926 septiembre 7 / 1934 noviembre 19). - Contiene:
    12.1. Plano general de situación del término municipal de Abejar, que incluye la ubicación de la estación (Escala 1:500) (35 x 85 cm). (1926 septiembre 7)
    12.2. Plano general de situación de la estación (Escala 1:500) (33 x 125 cm). (1934 noviembre 19)
  13. Apartadero de Cabrejas del Pinar, en el km 133 + 172 de la línea. - Contiene:
    13.1. Plano de situación del muelle provisional en el apartadero (Escala 1:500) (30 x 49 cm). (1929 mayo 16)
  14. Estación de Hontoria del Pinar, en el km 162 + 403 de la línea. - Contiene:
    14.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (34 x 126 cm). (1927 mayo 4)
  15. Estación de Salas de los Infantes, en el km 191+442 de la línea. (1926 enero 13 / 1932 noviembre 17). - Contiene:
    15.1. Plano de instalación de enclavamientos para la estación (35 x 150 cm). (1926 enero 13)
    15.2. Croquis de situación de apartadero para el servicio del taller de inyección de traviesas (Escala 1:500) (33 x 108 cm). (1926 octubre 8)
    15.3. Plano general de situación (Escala 1:500) (30 x 69 cm). (1932 noviembre 17)
  16. Estación de Barbadillo del Mercado, en el km 197 + 172 de la línea. - Contiene:
    16.1. Plano general de situación (Escala 1:1000) (55 x 75 cm). (1925 junio 9)
  17. Apartadero de Cascajares - Hortigüela, en el km 201 + 235 de la línea. (1926 febrero 11 / 1928 enero 25). - Contiene:
    17.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (33 x 110 cm). (1926 febrero 11)
    17.2. Croquis de muelle descubierto y vía de mercancías (Escala 1:500) (35 x 78 cm). (1928 enero 25)
    17.3. Croquis de muelle descubierto y vía de mercancías, con modificación indicando la ubicación de un muelle cubierto y el presupuesto de la obra (Escala 1:500) (35 x 78 cm). (1928 enero 25)
    17.4. Plano con corte de proyección transversal, sección longitudinal y alzado de piezas de armadura para el acceso a la estación. (s.f.)
  18. Estación de Campolara, en el km 210 + 535 de la línea. - Contiene:
    18.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (35 x 116 cm). (1926 febrero 1)
  19. Estación de Revilla del Campo, en el km 224 + 257 de la línea. (1926 febrero 5 / 1965 marzo 29) - Contiene:
    19.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (34 x 107 cm). (1926 febrero 5)
    19.2. Proyecto de toma de agua para la estación (35 x 340 cm). (1926 mayo 22)
    19.3. Plano de planta de un refugio en Revilla del Campo (Escala 1:50) (18 x 36 cm). (1963 febrero 11)
    19.4. Plano de planta de dependencias para empleados en la estación, con indicación de la habilitación de un nuevo dormitorio con dos camas (Escala 1:50) (28 x 37 cm). (1965 marzo 29)
  20. Estación de Los Ausines, en el km 230 + 816. - Contiene:
    20.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (35 x 118 cm). (1926 junio 28)
  21. Estación de Cojóbar, en el km 237 + 746 de la línea. (1927 enero 8 / 1929 abril 1). - Contiene:
    21.1. Plano de situación de semáforos en la estación (Escala 1:2500) (34 x 124 cm). (1927 enero 8)
    21.2. Proyecto de vía a la fábrica de harinas de Cojóbar desde la estación (Escala 1:2500 en el plano de situación, 1:1000 para las horizontales y 1:10 para las verticales en el perfil transversal) (34 x 122 cm). (1929 abril 1)
  22. Apeadero de Modubar de la Emparedada, en el km 239 + 991 de la línea. - Contiene:
    22.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (33 x 138 cm). (1926 julio 31)
  23. Apeadero de Cardeñadijo, en el km 246 + 165 de la línea. - Contiene:
    23.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (34 x 106 cm). (1926 febrero 9)
  24. Apeadero de Villarmero, en el km 260 + 624 de la línea. - Contiene:
    24.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (32 x 89 cm). (1926 octubre 14)
  25. Apeadero de Villaverde de Peñahorada, en el km 270 + 047 de la línea. - Contiene:
    25.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (32 x 94 cm). (1926 octubre 18)
  26. Apartadero de Lermilla-Quintanarruz, en el km 284 + 809. - Contiene:
    26.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (33 x 130 cm). (1926 septiembre 3)
  27. Apartadero de Arconada de Bureba en el km 292 + 017 de la línea. - Contiene:
    27.1. Plano general de situación (Escala 1:500) (33 x 120 cm). (1926 septiembre 13)
  28. Apeadero de Lences de Bureba en el km 296 + 594. - Contiene:
    28.1. Plano general de situación de Lences de Bureba en el km 296 + 594 (Escala 1:500) (32 x 76 cm). (1926 julio 18)
  29. Estación de Poza de la Sal en el km 301 +336. - Contiene:
    29.1. Plano general de situación de la estación de Poza de la Sal y apeadero de Lences (Escala 1: 2500) (35 x 115 cm). (1928 enero 25)
    29.2. Plano general de situación de la estación (Escala 1:500) (34 x 130 cm). (1928 mayo 1)
  30. Apartadero de Castellanos de Bureba en el km 306 + 322. - Contiene:
    30.1. Plano general de situación de la estación de Castellanos de Bureba en el km 306 + 322 (Escala 1:500) (32 x 123 cm). (1926 septiembre 23)
  31. Estación de Trespaderne en el km 321 + 555. - Contiene:
    31.1. Plano general de situación de Trespaderne (Escala 1:500) (34 x 139 cm). (1927 mayo 13)
    31.2. Plano de la prolongación del andén dirección Cidad Dosante (Escala 1:10 de la sección del andén) (33 x 24 cm). (1958 abril 26)
    31.3. Plano con indicación de las obras a efectuar en la caseta de máquinas de la aguada de Trespaderne (Escala 1:50 del alzado y la planta) (34 x 24 cm). (1963 febrero 22)
    31.4. Plano en el que se indica la reforma en la vivienda del jefe de estación (Escala 1:50) (31 x 37 cm). (1967 julio 17)
  32. Apartadero de Moneo en el km 333 + 324. - Contiene:
    32.1. Plano general de situación de apartadero relativo a la estación de Moneo en el km 333 + 324 de la línea (Escala 1:500) (34 x 122 cm). (1927 mayo 18)
  33. Estación de Medina de Pomar en el km 336 + 810. - Contiene:
    33.1. Plano general de situación del apartadero - cargadero de la estación (Escala 1:500) (34 x 138 cm). (1929 marzo 21)
    33.2. Plano general de situación de la estación (Escala 1:500) (34 x 139 cm). (1929 marzo 21)
  34. Estación de Horna-Villarcayo en el km 345 + 611. - Contiene:
    34.1. Plano general de situación de la estación (Escala 1:500) (43 x 184 cm). (1929 marzo 20)
    34.2. Plano de taller de pintura de la estación (Escala 1:5, Escala 1:50, Escala 1:20) (76 x 102 cm). (1930 marzo 1)
    34.3. Plano de situación y perfil longitudinal del proyecto del desagüe del puente giratorio de la estación (Escala 1:2500 para el plano de situación y Escala horizontal 1:500 y Escala vertical 1:50 para el perfil longitudinal) (19 x 76 cm). (1930 noviembre 29)
    34.4. Plano, en mal estado, de liquidación definitiva de la ampliación del taller de maquinaria móvil en el que aparecen las plantas de cimientos, la fachada lateral y secciones (Escala 1:100) (34 x 75 cm). (s.f.)
    34.5. Plano de fragua de la estación en el que aparecen la planta, sección A-A, el frente, la sección B-B (Escala 1:20, Escala 1:50) (36 x 91 cm). (s.f.)
    34.6. Plano, en mal estado, de sección transversal, fachada lateral y emplazamiento de la estación (Escala 1:1000) (34 x 70 cm). (1954 enero 19)
  35. Estación de Santelices en el km 363 + 840. - Contiene:
    35.1. Plano de apertura de una puerta en el muro de cierre, para facilitar el cargue y descargue de mercancías (Escala 1:1000) (28 x 22 cm). (1953 octubre 15)
    35.2. Plano de Modificación de los puestos de transformación de Trespaderne, Medina, Villarcayo y nueva construcción en Santelices (Escala 1:50) (33 x 96 cm). (1954 mayo 1)
    35.3. Plano con indicación del aljibe construido de la estación (Escala del emplazamiento 1:500 y Escala de la sección A.B. 1:100) (34 x 24 cm). (1963 marzo 20)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Planos relativos a diversos puentes de la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0030-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-12-24 - 1927-06-13

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de planta, alzados y secciones de la parte de fábrica del puente recto de 3 tramos metálicos sobre el río Jalón, con detalles de andén y largueros, situado en el km 2 + 506 de la línea (Escalas 1:100 y 1:10) (71 x 100 cm). (1927 junio 13)*
  2. Plano de planta, alzados y secciones, con detalle del alzado de un muro en ala, del puente situado en el km 197 + 924 de la línea, km 53 + 430 de la sección de Burgos a Salas (Escalas 1:50 y 1:10) (70 x 100 cm). (1924 diciembre 24)
  3. Plano de los cimientos del puente situado en el km 197 + 924 de la línea, km 53 + 430 de la sección de Burgos a Salas (Escala 1:50) ( 55 x 76 cm). (1925 diciembre 18)
  4. Plano de planta, alzados y secciones de la parte metálica del puente sobre el río Rupelo, situado en el km 207 + 863 de la línea, km 43 + 535 de la sección de Burgos a Salas (Escalas 1:20, 1:10 y 1:5) (56 x 76 cm). (1926 mayo 19)
  5. Alzado general del puente sobre el río Arlanzón, situado en el km 254 + 269 de la línea (Escala 1:100) (35 x 113 cm). (1926 agosto 20)
  6. Esquema de la parte metálica del puente sobre el río Ubierna, situado en el km 267 + 772 de la línea, correspondiente al km 16 + 442 de la sección Burgos a Oña (Escala 1:50) (58 x 75 cm). (1926 julio 31)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Planos generales de la estación, perfiles transversales y planos de edificios de la estación de Fayón

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0298-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-09-15 - 1891-12-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general de situación de la estación de Fayón (Escala 1:400) (36 x 133 cm). (1891 noviembre 23)
  2. Perfiles transversales de la estación de Fayón (2) (Escala 1:400 y 1:200) (36 x 412 cm. y 36 x 332 cm). (1890 septiembre 22/1891 mayo 15)
  3. Plano de plantas, alzados y secciones de edificios de viajeros para estaciones de 3ª clase (Escala 1:100)
  4. Plano de planta, alzado y secciones de los retretes para estaciones de 3ª clase (Escala 1:50) (37 x 88 cm). (1890 abril 22)
  5. Plano de proyección horizontal, cabeza y secciones de los andenes (Escala 1:50) (34 x 71 cm) y Plano de detalles para los muros de los andenes (Escala 1:100) (A4). (1889 julio 2)
  6. Plano de situación y secciones de los andenes de la estación de Fayón (34 x 211 cm). (1891 mayo 4)
  7. Plano de alzado, secciones, proyección horizontal y detalle de un pie derecho de los muelles cubiertos (Escala 1:50) (35 x 201 cm). (1889 agosto 5)
  8. Plano de alzado y planta del proyecto de muelle cubierto (Escala 1:50) (34 x 99 cm). (s.f.)
  9. Plano de alzado, secciones y detalles del cierre de la parte superior de los tinglados para las estaciones de Mora la Nueva, Marsá - Falset y Las Borjas (Escala 1:50 y 1:10) (34 x 89 cm). (s.f.)
  10. Plano de proyeccción horizontal, azlado y secciones de los muelles cubiertos (Escala 1:50) (34 x 92 cm) y Plano de detalles para los muros de los muelles (Escala 1:100) (A3). (1889 febrero 11/1890 abril 8)
  11. Plano de planta y secciones del muelle de la estación de Fayón (Escala 1:100) (35 x 147 cm). (1891 marzo 15)
  12. Plano de situación, planta y alzados de la casilla para factor de báscula (Escala 1:40 y 1:400) (A3). (1889 octubre 15)
  13. Plano de planta y secciones de la fundación de la casilla y báscula para vagones (Escala 1:40) (35 x 84 cm). (1891 noviembre 27)
  14. Plano de planta y alzado de la casilla para factor de báscula (Escala 1:40) (A3). (1889 octubre 15)
  15. Plano de planta y secciones de la fundación de la casilla y báscula para carros (Escala 1:40) (35 x 81 cm). (1891 noviembre 27)
  16. Plano de planta de círculo de rodadura y fundaciones, elevación y corte de fundaciones para puente giratorio de 13,500 m. de diámetro (Escala 1:25) (107 x 64 cm). (s.f.)
  17. Plano de planta, elevación y sección de fundaciones para puente giratorio de 15 m. de diámetro (Escala 1:25) (89 x 73 cm). (1888 septiembre 15)
  18. Plano de proyección horizontal y planta de puente giratorio (Escala 1:10) (36 x 170 cm). (s.f.)
  19. Plano de alzado y secciones de puente giratorio (Escala 1:10) (35 x 228 cm). (s.f.)
  20. Plano de detalle para la colocación de la vía en la estación de Fayón (Escala 1:400) (36 x 181 cm) . (1891 enero 21)
  21. Plano del plano inclinado? (Escala1:100) (35 x 126 cm). (1891 diciembre 14)
  22. Plano general de situación de las instalaciones de la boca de salida del túnel de Fayón (Escala 1:400) (36 x 117 cm). (1891 junio 13)
  23. Plano de plantas y alzados del edificio habitación para el personal de la construcción (Escala 1:100) (36 x 81 cm). (1891 junio 11)
  24. Plano de planta, alzados y sección de la habitación para el Jefe de almacén, carpintería y cerrajería para las instalaciones de la boca de salida del túnel de Fayón (Escala 1:100) (37 x 153 cm). (1891 junio 13)
  25. Plano de planta, alzados y sección transversal de la cochera y cuadra para las instalaciones de la boca de salida del túnel de Fayón (Escala 1:100) (35 x 101 cm). (1891 junio 13)
  26. Plano de emplazamiento de las instalaciones en la boca de entrada del túnel de Fayón nº 12 (Escala 1:400) (36 x 93 cm). (1891 julio -)
  27. Perfiles transversales del emplazamiento de las instalaciones en la boca de entrada del túnel de Fayón nº 12 (Escala 1:200) (33 x 470 cm). (1891 julio -)
  28. Plano de planta, alzado y sección transversal del edificio para instalar el ventilador de los túneles nº 2 y 3 y boca de salida del de Fayón nº 12 (Escala 1:100) (36 x 71 cm). (1891 junio 30)
  29. Plano de planta, alzado y sección transversal del edificio de máquinas de la boca de entrada del túnel de Fayón nº 12 (Escala 1:100) (34 x 113 cm). (1891 junio 27)
  30. Plano de la disposición de emplazamiento de las chimeneas en la instalación de la boca de entrada del túnel de Fayón (Escala 1:100) (34 x 73 cm). (1891 noviembre 11)
  31. Plano de las fundaciones de un compresor de aire sistema Humboldt (71 x 109 cm). (1891 septiembre 16)
  32. Plano de la cubierta para las instalaciones del túnel de Fayón (Escala 1:10 y 1:100) (69 x 92 cm). (1891 septiembre 11)
  33. Plano de disposición general de las calderas del túnel de Fayón (Escala 1:20) (81 x 113 cm). (1891 julio 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos del proyecto del apartadero de Borgoña, del proyecto de reconstrucción del muro y terraplén del río Ter, de la ciudad de Sabadell, y de San Andrés Arenal

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0186-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-11-25 - 1942-06-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Perfiles transversales de la estación de San Andrés Arenal. (s.f.)
  2. Plano de la ciudad de Sabadell (Escala 1:5000) (67 x 99 cm). (1928 noviembre 25)
  3. Plano de planta y alzados para el proyecto de apeadero de Borgoñá en la línea de Barcelona a San Juan de las Abadesas. (1931 octubre 27/1931 noviembre 7)
  4. Plano de situación y perfiles transversales del proyecto de reconstrucción del muro y terraplén del km 108,600 al 108,800 de la línea de Barcelona a San Juan de las Abadesas, a causa de la crecida del río Ter (Escala 1:500 y 1:200 respectivamente). (1942 junio -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos del proyecto de la estación de Samper, de la línea de Val de Zafán a Gargallo

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0382-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1890-04-08 - 1895-11-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de detalle para la colocación de la vía
  2. Torre depósito de agua
  3. Retrete para estaciones de 3º clase
  4. Andenes
  5. Edificio para viajeros de estación de 3º clase
  6. Muelles descubiertos
    7.Detalle para los muros de los muelles
  7. Andenes
  8. Tajeas
  9. Sección transversal de la galería de absorción de la aguada
  10. Plano parcelario para el emplazamiento de la estación
  11. Disposición general de la instalación de máquina con bomba para la aguada
  12. Casilla para el maquinista de la aguada
  13. Plano y perfil longitudinal para situar la caseta de la máquina de la aguada
  14. Perfil longitudinal de la estación

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Planos del proyecto de la estación de Ribarroja en la línea de Samper a Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0381-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-05-16 - 1892-11-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general de la estación
  2. Detalle para la colocación de la vía
  3. Perfiles transversales
  4. Estación de 3º clase
  5. Retretes para estaciones de 3º clase
  6. Muelles cubiertos
  7. Andenes
  8. Torre para depósito de agua y casilla para la máquina
  9. Situación de las zanjas y excavaciones para el emplazamiento de tuberías, columnas hidráulicas y desagues
  10. Galería de absorción para la aguada
  11. Detalles de los muros de los muelles

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Planos del proyecto de la estación de Chiprana, de la línea de Samper a Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0382-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-06-02 - 1894-03-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Perfiles transversales
  2. Estación de 3º clase
  3. Planta y perfiles de los cimientos de la estación
  4. Retretes
  5. Muelles descubiertos
  6. Detalles para los muros de los muelles
  7. Andenes
  8. Detalles para los muros de los andenes
  9. Planos y perfiles de cimientos del edificio para retretes, muelles y andendes de la estación
  10. Planos para situar la cloaca del edificio de viajeros
  11. Lavadero y cloaca de desagüe para la cisterna
  12. Plano y perfil de un reguero

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Planos de túneles en la línea de La Zaida a Reus y línea de Valls a Villanueva y Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0219-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-09-16 - 1892-05-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Túnel de Pradell. (1889 agosto 17 / 1892 marzo 18)
    1.1. Plano de plantas, alzado y sección longitudinal de la cabeza de túnel (35 x 100 cm). (s.f.)
    1.2. Planos de construcción de un túnel en el desmonte nº 551 (3). - Contiene: Perfiles transversales (Escala 1:200) (31 x 453 cm) ; Plano de situación (Escala 1:400) (31 x 231 cm) ; y Plano de secciones del aparejo y cimbra (Escala 1:50 y 1:30) (31 x 231 cm). (1889 agosto 17)
    1.3. Planos de explotación (7). - Contiene: Plano de sección (duplicado) (31 x 75 cm) ; Plano de la sección transversal con indicación de gálibo en el centro del túnel para la prolongación del túnel a cielo abierto de Pradell, en la línea de Madrid a empalmar con la de Valls a Villanueva y Barcelona (duplicado) (Escala 1:50) (31 x 83 cm) ; Plano de alzado y sección transversal del muro del frente de la boca de salida del túnel para la 2ª prolongación del túnel artificial de Pradell (Escala 1:75) (33 x 53 cm) ; Plano de situación y perfil transversal de la 2ª prolongacion del túnel a cielo abierto de Pradell (duplicado) (Escala 1:250 y 1:75) (32 x 186 cm) ; Plano de sección del túnel a cielo abierto, aparejo y cimbra para la 2ª prolongación del túnel a cielo abierto de Pradell (duplicado) (Escala 1:25) (40 x 84 cm) ; Plano de situación de la prolongación del túnel a cielo abierto de Pradell (duplicado) (Escala 1:400) (31 x 168 cm) ; y Plano del frente para la boca de salida del túnel artificial de Pradell, correspondiente al perfil transversal A.B del plano de 18 de marzo de 1892 (Escala 1:75) (A3). (1891 mayo 29 / 1892 julio 28)
  2. Plano del túnel de Fayón, nº 12, parte en curva (Escala 1:50) (36 x 166 cm). (1891 julio 31)
  3. Túnel de Monfalla. (1892 febrero 9 / 1892 febrero 16)
    3.1. Plano de la modificación de la rasante en la boca de entrada del túnel nº 4 de Monfalla (Escala 1:50) (36 x 64 cm). (1892 febrero 16)
    3.2. Cálculos del perfil longitudinal de la sección 2ª trozo 2º de Fabara a Nonaspe. (1892 febrero 9)
    3.3. Sección de la boca de entrada del túnel (A3). (1892 febrero 13)
  4. Túneles. (1887 septiembre 16 / 1892 mayo 27)
    4.1. Modelo general de túneles (construidos) (Escala 1:50) (35 x 161 cm). (1891 julio 24)
    4.2. Modelo general de túneles (proyecto) (Escala 1:50) (35 x 184 cm). (1890 mayo 14)
    4.3. Plano para emplazamiento del túnel artificial de Pradell (construcción de un túnel en el desmonte nº 551) (Escala 1:400) (36 x 227 cm). (1889 agosto 17)
    4.4. Perfiles transversales del túnel artificial de Pradell (construcción de un túnel en el desmonte nº 551) (Escala 1:200) (34 x 457 cm). (1889 agosto 17)
    4.5. Frentes y secciones del túnel artificial de Pradell (construcción de un túnel en el desmonte nº 551) (Escala 1:50) (36 x 233 cm). (1890 mayo 13)
    4.6. Sección para doble vía, aparejo y cimbra del túnel artificial de Pradell (construcción de un túnel en el desmonte nº 551) (Escala 1:50 para las secciones y 1:30 para el aparejo de construcción y cimbra) (34 x 228 cm). (1889 agosto 17)
    4.7. Modelo de frente para la boca oeste del túnel de Argentera (Escala 1:50) (A3). (1887 septiembre 16)
    4.8. Modelo de frentes para túnel artificial en ladera y a cielo abierto (Escala 1:50) (35 x 92 cm). (1890 julio 17)
    4.9. Sección transversal para los túneles a cielo abierto (Escala 1:50) (A3). (1889 marzo 26)
    4.10. Sección transversal de túnel a cielo abierto y a media ladera (Escala 1:50) (37 x 68 cm). (1892 abril 21)
    4.11. Modelo de frentes para los túneles de la Sección 3ª (nº 5, 6, 7, 8, 9 y 10) (Escala 1:50) (35 x 84 cm). (1892 mayo 27)
    4.12. Secciones transversales de los túneles a cielo abierto en el Desmonte nº 503, km 16 del replanteo de la sección 5ª (Escala 1:100) (35 x 90 cm). (1890 abril 2)
    4.13. Modelo de burladeros de túneles (Escala 1:50) (35 x 103 cm). (1892 mayo 24)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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