Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación de Murcia tomada desde el lado de las vías, en la que se puede observar a viajeros esperando; carritos para transportar equipajes; el edificio de los retretes y urinarios; y en primer plano, en la parte derecha de la imagen, el coche dispensario de RENFE PPAS - 316 dispensario móvil nº 4 denominado "Virgen del Carmen" perteneciente al Servicio Asistencial de Medicina Preventiva. Procede de la transformación realizada en los Talleres Generales de Atocha en 1961 en el coche de 1ª Clase AA-345

Perspectiva general de la estación tomada desde el lado de la población, en la que se puede observar a viajeros saliendo de ella y su aparcamiento para automóviles.

Vista general del edificio de viajeros de la estación tomada desde el lado de las vías, en la que se puede observar las vías y andenes, viajeros esperando, carretillas portaequipajes el edificio de los retretes y urinarios, coches de viajeros y vagones detenidos, así como un automotor.

1. Relación de las estaciones de la carpeta. (s.f.)
2. Estación de Pozo Cañada. (1869 septiembre 21)
3. Plano general de la estación de Tobarra y planta de edificio de viajeros*. (1888 abril 6/1888 abril 19)
4. Plano general (31 x 63 cm)* y perfiles transversales de la estación de Hellín. (1864 febrero 13/1869 septiembre 24)
5. Plano general de la estación de Agramón. (1870 septiembre 24)
6. Planos generales y perfiles transversales de la estación de Minas*. (1869 septiembre 24/1889 enero 8)
7. Plano general de la estación de Calasparra. (1869 septiembre 24)
8. Plano general de la estación de Cieza. (1864 octubre 13)
9. Plano general y perfiles transversales de la estación de Alguazas. (1868 agosto 9)
10. Plano general de la estación de Alguazas. (1868 agosto 9)
11. Plano general y perfiles transversales de la estación de Cotillas. (1869 septiembre 21)
12. Planos generales, perfiles transversales y planta del edificio de viajeros de Alcantarilla. (1869 septiembre 24/1891 diciembre 6)
13. Planos generales (3) de la estación de Murcia. - Contiene: Plano general y perfiles transversales de la estación de Murcia a fecha de 1869 (Escala 1:500 y 1:250 para los perfiles transversales) (49 x 391 cm, de los cuales 49 x 205 corresponden al plano)*; y Plano general de la estación rectificado a fin de 1883 (Escala 1:500) (31 x 111 cm).(1869 septiembre 14/1883 marzo -)
14. Plano general de la estación de Beniaján (30 x 107 cm). (1892 diciembre 24)*
15. Plano general, perfiles transversales y nota sobre el muelle cubierto de la estación de Alquerías. (1868 agosto 22/1896 enero 7)
16. Plano general y perfiles transversales de la estación de Riquelme. (1896 septiembre 21).
17. Planos generales (3) y perfiles transversales de la estación de Balsicas (2). (1869 septiembre 21/1892 -)
18. Plano general y perfiles transversales de la estación de Pacheco (31 x 217 cm). (1869 septiembre 21)
19. Plano general de la estación de La Palma. (1890 marzo 17)
20. Planos generales de la estación de Cartagena. - Contiene: Plano general de situación (Escala 1:500) (60 x 203 cm)*; y Plano de situación de la estación con indicación de un enlace (Escala 1:1000) (76 x 67 cm). (1878 diciembre 31)

1. Copia de la orden de la División de ferrocarriles de Madrid autorizando el proyecto. (1893 julio 7)
2. Memoria del proyecto. (1893 junio 14)
3. Plano de secciones transversales (32 x 224 cm). (1893 junio 14)

1. Proyecto de prolongación de andenes y traslado de grúas en la estación. - Incluye: Plano.
   (1916 agosto 2/1917 enero 18)
2. Ampliación de la vivienda del Jefe de estación. - Incluye: Plano del edificio de viajeros con modificaciones. (1917 marzo 2/1917 julio 28)
3. Solicitud de Manuel Padilla López para construir un muro de cerramiento en una finca de su propiedad frente al km 20 de la línea de Cinco Casas a Tomelloso. - Incluye: Plano de situación. (1918 octubre 20/1918 noviembre 12)
4. Autorización a la Sociedad Rodríguez & Berger para ampliar unas construcciones en finca de su propiedad entre los km 174,026 y 174,039 de la línea. - Incluye: Croquis de situación. (1917 junio 9/1917 junio 16)
5. Construcción de andén intermedio y traslado de grúas en la estación. - Incluye: Planos ; Presupuesto. (1921 febrero 21/1921 diciembre 9)
6. Construcción de 4ª vía para depósito de aguadas en la estación. - Incluye: Plano del proyecto de 4ª vía ; Plano de proyecto de vía muerta para depósito de aguadas ; Plano de proyecto de una 4ª vía y de viviendas para empleados ; Presupuestos. (1921 diciembre 24/1923 abril 30)
7. Construcción de viviendas en la estación. - Incluye: Plano de la estación ; Contratos privados de compra-venta de tres parcelas, con plano ; Plano de abastecimiento de agua en las nuevas viviendas. (1923 febrero 16/1925 marzo 18)
8. Solicitud de Juan Pablo Ortiz para cercar una finca de su propiedad colindante con el muro de cierre de la estación. ([1923 agosto 9]/1923 agosto 29)
9. Modificación del edificio de viajeros para habilitar una sala de espera en la estación. - Incluye: Plano ; Presupuesto. ([1924 marzo 26]/1925 diciembre 26)
10. Solicitud de Isaías Roldán para que se le facilite una parcela en la estación para depósito de piedra. - Incluye: Croquis. (1929 septiembre 13/1929 septiembre 23)
11. Instalación telefónica entre la estación y la caseta de enclavamientos e instalación de un pupitre en la cabina de la estación. (1929 diciembre 2/1930 marzo 15)
12. Instalación de salida de humos y apertura de una puerta en el muro de cierre de la estación. (1929 diciembre 13/1930 diciembre 6)

1. Autorización para establecer un cruce telefónico por el km 422,585, solicitada por Germán García Nieto. (1916 febrero 16/1929 enero 31)
2. Solicitud de deslinde de terrenos de Miguel Cortés Donoso con los de la Compañía, en el km 420. (1917 febrero 26/1919 marzo 26)
3. Autorización para prolongar la fachada de una casa lindante con el km 422, solicitada por Valerio Cortés González. (1919 enero 25/1920 enero 9)
4. Autorización para cercar una finca lindante con la vía desde el km 422,542 al 422,802, solicitada por José Barrero Cortés. (1920 abril 21/1920 mayo 31)
5. Solicitud de que se reconstruya el muelle incendiado de la estación. (1921 septiembre 23/1921 noviembre 21)
6. Autorización para edificar en terrenos lindantes con el km 422, solicitada por Antonio Ruiz Frutos. (1921 octubre 22/1921 diciembre 12)
7. Autorización para construir una casa en terrenos lindantes con el ferrocarril, solicitada por Eduardo García de Paredes. (1921 diciembre 22/1928 enero 31)
8. Obras de modificación en el edificio de viajeros de la estación. (1923 marzo 21/1923 mayo 14)
9. Construcción de una factoría en el muelle cerrado. (1923 marzo 23/1923 octubre 31)
10. Autorización para cercar una finca con tapias frente al km 423, solicitada por Dimas Blanco Manago. (1924 marzo 28/1925 septiembre 7)
11. Deslinde de terrenos próximos a la caseta de la estación, solicitado por Dimas Blanco. (1924 julio 24/1924 octubre 6)
12. Instalación de un cierre con carriles viejos en el andén de la estación. (1924 noviembre 11/1924 noviembre 19)
13. Prolongación del andén principal en 20m hacia Badajoz y construcción de uno nuevo frente al principal de la misma longitud. (1926 enero 22/1935 diciembre 30)
14. Proyecto de ampliación y construcción de viviendas. (1926 octubre 22/1929 diciembre 24)
15. Autorización para construir una casa en terrenos lindantes al ferrocarril, solicitada por Eduardo García de Paredes. (1935 julio 29/1935 agosto 27)
16. Autorización para instalar un buzón de correos en el edificio de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1935 agosto 23/1935 diciembre 30)
17. Comunicación a la Compañía de las obras de abastecimiento de aguas al pueblo de Guereña, incluyendo un cruce de la vía con tubería de impulsión con una tajea. (1935 diciembre 1/1935 diciembre 4)