Murcia (Región de Murcia)

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Automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido), realizando el servicio Cartagena - Madrid

Vista del TER Cartagena - Madrid a su paso por un apartadero de la línea de Alicante a Murcia, con sistema de enclavamiento Bouré, donde estaba estacionada la locomotora 240 F - 2653 de RENFE, fabricada por Babcock & Wilcox entre 1951 y 1952 que remolcaba el tren 1552. La fotografía está tomada desde dicha locomotora, por lo que se ve parte de ésta a la derecha de la foto. El TER, del que se ve principalmente el frontal, está al fondo, sobre la vía principal. En la lejanía se ven algunas palmeras.

Desconocido

Expediente relativo a la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, MZA y Sur de España

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0078-0044
  • Unidad documental compuesta
  • 1915-05-26 - 1918-03-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. PUBLICACIÓN: Memoria presentada por el Consejo de Administración a la Junta general de accionistas celebrada el 20 demayo de 1915: Ejercicio 1914 / Compañía de los Ferrocarriles Andaluces. - Madrid : [s.n.], 1915 (Imp. Central de los Ferrocarriles). - 34 p. ; 32 cm.
  2. Correspondencia e informes sobre las relaciones comerciales . - Incluye recorte de PRENSA: Nuevas obligaciones de los ferrocarriles Andaluces. En: La semana financiera, el 1 de marzo de 1918. Incluye además: Informe de las relaciones comerciales entre MZA, Andaluces y Sur de España. (1915 agosto 12/19185 marzo 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al proyecto del ferrocarril de Alicante a Murcia y ramal de Torrevieja a Novelda, realizado por los concesionarios de los estudios, Domingo Gallego y Cía., y el ingeniero Jorge Porrua Moreno

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0212-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1868-01-01 - 1868-11-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria del proyecto. (1868 enero 1)
  2. Planos de las obras a realizar. - Contiene: Plano general (67 x 100 cm) + Plano de detalle del trozo 1º (37 x 500 cm) + Plano de detalle del trozo 2º (36 x 571 cm) + Plano de detalle del trozo 3º (36 x 441 cm) + Plano de detalle del trozo 4º (36 x 150 cm) + Plano de detalle del ramal de Torrevieja (36 x 484 cm) + Plano de detalle del ramal de Novelda (35 x 443 cm) + Perfil longitudinal general (35 x 175 cm) + Perfil longitudinal del 1er trozo (35 x 441 cm) + Perfil longitudinal del 2º trozo (35 x 394 cm) + Perfil longitudinal del 3er trozo (35 x 466 cm) + Perfil longitudinal del 4º trozo (36 x 140 cm)+ Perfil longitudinal del ramal de Torrevieja (35 x 459 cm) + Perfil longitudinal del 1er trozo (35 x 450 cm) + Perfiles transversales + Obras de fábrica. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)*
  3. Cubicaciones. (1868 enero 1)
  4. Presupuesto. (1868 enero 1)
  5. Minuta tramitando el expediente. (1868 noviembre 12)

Compañía del Ferrocarril de Alicante a Murcia y Ramal de Torrevieja a Novelda

Línea de la Alicante a Murcia y Granada

Línea de la Alicante a Murcia y Granada

Vista de un lugar sin identificar del tramo entre Elche y Alicante de la línea, junto a la costa.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 130-2082 (Renfe serie 130-2081 a 130-2086) (Ex serie Medina del Campo a Salam...

Locomotora de vapor 130-2082 (Renfe serie 130-2081 a 130-2086) (Ex serie Medina del Campo a Salamanca 21 a 26) (Ex serie Oeste 521 a 526) en la estación de Murcia

Vista de una composición de tren de la línea de la Alicante a Murcia y Granada, concretamente el tren Omnibus 1826, detenida en la estación con locomotora de vapor en cabeza encendida.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 130-2082 (Renfe serie 130-2081 a 130-2086) (Ex serie Medina del Campo a Salam...

Locomotora de vapor 130-2082 (Renfe serie 130-2081 a 130-2086) (Ex serie Medina del Campo a Salamanca 21 a 26) (Ex serie Oeste 521 a 526) en la estación de Murcia

Vista de una composición de tren de la línea de la Alicante a Murcia y Granada, concretamente el tren Omnibus 1826, detenida en la estación con locomotora de vapor en cabeza encendida.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

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