Proyecto de transformación del antiguo edificio provisional de viajeros en muelle de mercancías. - Incluye: Plano de emplazamiento, planta y alzados del edificio (Escalas 1:50 y 1:500) (32 x 252 cm). (1901 septiembre 19/1902 marzo 27)*
Proyecto de factoría para el muelle cubierto de mercancías. (1902 abril 14)
Situación, planta y alzados del edificio para taller del telégrafo, cuarto de conductores y archivo (32 x 105 cm). (1902 abril 29)*
Plano del proyecto de instalación de vías y placa giratoria para servicio de la serrería mecánica y almacén de maderas de Alejandro Delgado y Compañía (63 x 105 cm). (1902 mayo 7)
Planta y alzado de ampliación de las vías del depósito de máquinas e instalación de una vía muerta. (1906 agosto 24)
Planta de ampliación y reforma del edificio de viajeros. (1907 abril 20)
Planta del muelle y secciones transversales y longitudinal de la cubierta del muelle de mercancías. (1907 junio 6)
Plano de modificación de la cochera de carruajes y carro transbordador. (1908 enero 15)
Situación y planta de modificación de la planta baja de viajeros. (1908 febrero 1)
Proyecto de sustitución del tramo metálico sobre la acequia de Alfande. (1909 marzo 9)
Plantas alta y baja y sección transversal de la fachada del edificio de viajeros. (1910 octubre -)
Planta modificada del edificio de viajeros. (1910 -)
Plano de modificación y ampliación de vías y planta, secciones, alzado y cálculos de resistencia de la marquesina. - Contiene: Plano general (31 x 372 cm) y Plano de la marquesina (Escala 1:200) (31 x 357 cm). (1911 agosto 22)*
Plano acotado de cerca para reparara frente a los muelles y desagüe hasta la acequia de Alarilla. (1912 -)
Proyecto de ampliación de muelles. (1915 diciembre 11)
Proyecto de nuevos retretes. (incluye pozo negro) (31 x 168 cm). (1918 junio 13)*
Planta modificada del edificio de viajeros (Escala 1:100) (31 x 105 cm). (1918 junio 13)*
Plano del proyecto de vía y placa giratoria para servicio de la serrería mecánica y almacén de maderas Delmás y Compañía (32 x 64 cm). (1918 -)
Planta y alzado de la ampliación de la cochera de montaje. (32 x 84 cm) . (1918 -)*
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de variante entre Crevillente, km 28.588, y Beniel, km 56.510, sobre una longitud de 27.921,91 de la línea principal y el Empalme, km 0, y el Río Segura, km 11.800, sobre una longitud de 11.800 del ramal de Torrevieja; y proyecto de variante por el norte de la ciudad de Orihuela, parte comprendida entre Callosa, km 45.538,15, y Beniel, km 59.840, sobre una longitud de 14.301,85. – Incluye: Memoria; Planos: General (36 X 95 cm), plano detallado (34 x 613 cm), perfiles longitudinales (35 x 600 cm); Estados de alineaciones de la variante y del proyecto de concesión; Estado de rasantes de la variante y del proyecto de concesión; Estudio entre el km 45.538,15 y km 59.840 pasando por el norte de la ciudad de Orihuela: plano detallado (35 x 325 cm), perfil longitudinal (35 x 317 cm), estado de rasantes de la parte comprendida entre Callosa y Beniel. (1883 julio 1/1883 julio 11)
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
Memoria, prescripciones y oficios aprobando los proyectos de cruces y desviaciones de las carreteras del estado en la provincia de Soria. (1893 mayo 16/1894 marzo 24)
Plano acotado y perfiles longitudinal y transversal del desvío de la carretera de Valladolid a Soria en el km 139,613 de la línea.(1892 octubre -/1893 mayo 16)
Plano acotado, perfil longitudinal y sección transversal del cruce y paso a nivel en la carretera de Madrid a Soria en el km 202,849 de la línea. (1892 octubre -/1893 mayo 16)
Plano acotado, perfil longitudinal y sección transversal del cruce y paso a nivel en la carretera de Almazán a Soria en el km 239,229 de la línea. (1892 octubre -/1893 mayo 16)
Oficios, plano acotado, perfil longitudinal y sección transversal del desvío de la carretera de Madrid a Zaragoza en el km 249,538 de la línea. (1892 febrero 13/1894 marzo 2)
Plano acotado y sección longitudinal del paso a nivel y desvío de la carretera de Valladolid a Madrid por el km 1,856 de la línea. (s.f.)
Proyección, elevación y secciones de una tajea construida en el desvío de la carretera de Valladolid a Madrid frente al km 1,885 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado y sección transversal del cruce y paso a nivel en la carretera de Valladolid a Segovia por el km 9,690 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado y perfil longitudinal del paso a nivel situado en el km 19,052 de la carretera de Tudela a Vitoria. (1892 diciembre -)
Plano acotado y perfil longitudinal del desvío y paso a nivel de la carretera de Valladolid a Soria por el km 55,987 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado y perfil longitudinal del cruce y paso a nivel de la carretera de Peñafiel a Esguevillas, por el km 58,388 de la línea. (1892 diciembre -)
Oficio, plano acotado, perfil y secciones de una tajea de 0,60 m con tapas, construida junto al km 58,392 de la línea. (1894 febrero 9)
Plano acotado y perfil longitudinal del cruce y paso a nivel con la carretera de Valladolid a Burgos en el km 68,233 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado y perfil longitudinal del cruce y paso a nivel en la carretera de Roa de Duero a Aranda de Duero en el km 81,250 de la línea. (1892 diciembre -)
Proyecciones y secciones de los caños de 0,40 m en el desvío y cruce de la carretera de Roa de Duero a Aranda de Duero junto al km 81,250 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado y perfil longitudinal del cruce y paso a nivel en la carretera de Madrid en el km 98,407 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado y perfiles del desvío y paso a nivel de la carretera de Valladolid a Soria por el km 104,02. de la línea. (s.f.)
Plano acotado y perfil longitudinal del desvío y paso a nivel de la carretera de Valladolid a Soria por el km 117,390 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado y perfil longitudinal del desvío y paso a nivel de la carretera de Valladolid a Soria por el km 120,390 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado y perfil longitudinal del desvío y paso a nivel de la carretera de Valladolid a Soria por el km 123,899 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado, perfil longitudinal, sección transversal y alzado de la barrera de cierre del desvío de la carretera de Valladolid a Soria por el km 135,795 de la línea. (1892 diciembre -)
Planta, secciones y elevación de una tajea en el desvío de la carretera de Valladolid a Soria, junto al km 135,850 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado y perfiles del desvío de la carretera de Valladolid a Soria por el km 139,613 de la línea. (1892 octubre -)
Plano acotado y perfiles del desvío de la carretera de Valladolid a Soria por el km 140,158 de la línea. (1892 octubre -) 25.Perfil, elevación y secciones de la tajea bajo la carretera de Valladolid a Soria junto al km 140,180 de la línea. (1892? diciembre -)
Plano acotado y perfiles del desvío y paso a nivel de la carretera de Valladolid a Soria por el km 143,880 de la línea. (1892? diciembre -)
Plano acotado y perfil del desvío y paso a nivel en la carretera del Burgo de Osma a Almazán por el km 173,189 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado y perfil del desvío y paso a nivel en la carretera de Burgo de Osma a Almazán, en el km 179,780 de la línea. (1892? -)
Plano acotado y perfil del desvío de la carretera de Madrid a Zaragoza por el km 249,538 de la línea (1892?).
Plano acotado, perfil, secciones, elevación y corte de dos tajeas próximas al desvío de la carretera de Madrid a Zaragoza por en el km 249,538 de la línea (1894, febrero).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Tarifas de precios del transporte de domicilio a domicilio de la agencia Boj y de la Agencia Zamora - Verdejo
Relaciones de salidas de Barcelona con destino Albacete
Relación de remesas facturadas en Barcelona por Gordo, Trias y Benche, Hnos. S.A. - Incluye: Tarjetas de visita, FOTOGRAFÍAS, recortes de prensa, carteles - aviso, anuncios de mensajerías y transportes marítimos.
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Copia de la aprobación del proyecto por Real Orden de la Dirección General de Obras Públicas del Ministerio de Fomento con prescripciones. (1886 febrero 25)
Memoria del proyecto ; Presupuesto ; Tipos de perfiles transversales. (1885 agosto 23)
Perfiles longitudinales : Variante de Alicante del km 1,325 al 3,858 ; Variante de Elche del km 16,008 al 17,938 ; Variante de Zeneta del km 62,487 al 62,911.73 ; Variante de Benijofar del km 12,290 al 13,090 del Ramal de Torrevieja. (1885 agosto 23)
Estados de cubicaciones : Variante de Alicante del km 1,325 al 3,858 ; Variante de Elche del km 16,008 al 17,938 ; Variante de Zeneta del km 62,487 al 62,911.73 ; Variante de Benijofar del km 12,290 al 13,090 del Ramal de Torrevieja. (1885 agosto 23)
Estados de las rasantes proyectadas : Variante de Alicante del km 1,325 al 3,858 ; Variante de Elche del km 16,008 al 17,938 ; Variante de Zeneta del km 62,487 al 62,911.73 ; Variante de Benijofar del km 12,290 al 13,090 del Ramal de Torrevieja. (1885 agosto 23)
Estados de las modificaciones y proyectos de las obras de fábrica : Variante de Alicante del km 1,325 al 3,858 ; Variante de Elche del km 16,008 al 17,938 ; Variante de Zeneta del km 62,487 al 62,911.73 ; Variante de Benijofar del km 12,290 al 13,090 del Ramal de Torrevieja. (1885 agosto 23)
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)