Autorización al Jefe de Vía y Obras para renovar las traviesas del paso a nivel del km 1 de la línea. (1889 noviembre 8/1889 noviembre 10)
Atropello de una caballería en la estación de Lorca. (1890 febrero 24/1890 marzo 5)
Modificación de las servidumbres de los pasos a nivel situados en los km 4,053, 9,686, 17,673, 26,325, 31,603, 46,078 y 49,231 de la línea. (1890 marzo 10/1897 febrero 20)
Autorización a Carlos Resines de Gardeazabal, Director Gerente de la Compañía Arrendataria del Monopolio de Petróleos, S.A, para instalar dos arquetas en una vía muerta de la estación de Lorca en la línea de Alcantarilla a Lorca. - Incluye: Memoria y plano. (1929 enero 8/1930 octubre 18)
Campsa. Compañía Arrendataria del Monopolio de Petróleos (1927-1992)
Solicitud de la Compañía del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para construir una casilla para guardagujas y un muelle descubierto y nueva vía en la estación y apartadero de La Hoya. (1898 junio 30/1918 abril 2)
Autorización a la Compañía del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para construir una cochera de carruajes en la estación de Alcantarilla. (1899 febrero 2/1899 febrero 28)
Autorización a la Compañía del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para instalar una báscula puente en la vía de servicio y cerrar parte del muelle de la estación de Alhama. (1900 octubre 25/1903 febrero 28)
Solicitud de la Compañía del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para modificar las vías del muelle de la estación de Lorca. (1904 abril 18)
Autorización a la Compañía del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para modificar la planta del edificio de viajeros de la estación de Lorca y establecer en ella un restaurante. (1907 febrero 13/1907 marzo 2)
Autorización a la Compañía del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para reformar y ampliar el edificio de viajeros de la estación de Totana. (1915 junio 30)
Autorización a la Compañía del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para llevar a cabo un proyecto de retretes para las estaciones de la línea. (1916 febrero 14/1916 febrero 22)
Autorización a la Compañía del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para reformar y ampliar el edificio de viajeros de la estación de Lorca. (1916 febrero 14/1916 marzo 6)
Proyecto de nuevo edificio de viajeros en la estación de Lorca. - Incluye: Plano (2). (1916 marzo 17/1916 junio 9)
Autorización a la Compañía del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para instalar una nueva toma de agua en la estación de Alhama de Murcia. (1916 noviembre 18/1916 diciembre 13)
Autorización a la Compañía del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para construir un almacén en la estación de Lorca. (1919 enero 27/1919 marzo 13)
Solicitud de la Compañía del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para construir un nuevo edificio de viajeros en la estación de Alhama de Murcia. (1919 abril 15)
Autorización a la Compañía del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para ampliar y modificar las vías y muelles de la estación de Lorca. (1919 septiembre 29/1926 abril 28)
Construcción de un edificio destinado al Servicio de Recorrido en la estación de Alcantarilla. (1924 mayo 30)
Establecimiento de una nueva vía en la estación de Alcantarilla. (1925 octubre 26)
Sociedad Anónima del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca (1900-1941)
Documentos correspondientes a la representación de la Compañía en la línea. (1883 agosto 8 /1905 marzo 23)
Comunicaciones sobre la concesión de pensiones de retiro, viudedad y orfandad para los empleados de la Compañía en la línea. (1913 marzo 31 / 1913 abril 17)
Sociedad Anónima del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca (1900-1941)
Solicitud de Eleuterio Teruel Castillejo para arrendar una parcela para regularizar un puesto destinado a la venta de frutas frente al km 0,330.25 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1952 abril 18/1952 junio 13)
Solicitud de Juan José Mora Lorente para arrendar dos parcelas para edificar un almacén como depósito de mercancías en la estación de La Hoya, km 47,035 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 agosto 12/1963 enero 29)
Solicitud de Vicente Zaragoza Sagrera para que le sea transferida a su favor la concesión de báscula puente instalada en la estación de Lorca - Sutullena que le fue concedida a José Méndez Martínez. - Incluye: Plano y presupuesto. (1947 julio 31/1950 abril 14)
Autorización a Pedro Sánchez Pérez para instalar una báscula puente con caseta de servicio en la estación de Lorca - San Diego. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1947 septiembre 22/1960 enero 8)
Solicitud de Sebastián Martínez García para cruzar la vía con una acequia de riego por el km 34,522 de la línea. ([1903 diciembre 4]/1904 mayo 5)
Autorización a la Jefatura de las Obras de defensa contra las inundaciones de Levante para establecer un cruce telefónico por el km 35,168.10 de la línea. (1907 agosto 24/1907 diciembre 16)
Solicitud de Diego Vivancos García para cruzar la vía con una línea eléctrica de alta tensión. - Incluye: Memoria, plano y presupuesto. (1913 septiembre 5/1914 marzo 5)
Solicitud de Luis Cánovas Povo para realizar un cruce eléctrico de alta tensión por el km 36,900 de la línea. - Incluye: Memoria, plano y presupuesto. (1913 octubre 17/1914 junio 4)
Autorización a Hidroeléctrica Española, S.A. para realizar un cruce eléctrico por el km 1,200 de la línea. (1920 octubre 20/1924 julio 1)
Autorización a José Gil Martínez, en representación de la Sociedad Eléctrica de Los Almadenes, para realizar un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 0,900 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1923 abril 13/1923 octubre 30)
Autorización a Joaquín Lorenzo López para cruzar la vía con un sifón destinado a la conducción de aguas para riego por el km 26,600 de la línea. - Incluye: Presupuesto. ([1923 diciembre 17]/1925 enero 14)
Solicitud de Antonio López Méndez para realizar un cruce eléctrico de baja tensión por el km 23,900 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1924 mayo 12/1924 junio 18)
Autorización a Juan Urrutia Zulueta, director gerente de Hidroeléctrica Española, S.A., para realizar un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 33,914 de la línea. (1924 julio 23/1930 febrero 7)
Autorización a Leandro Pinedo Sopelana, director gerente de Hidroeléctrica Española, S.A., para establecer un cruce telefónico por el km 34,014 de la línea. (1925 diciembre 30/1930 junio 17)
Autorización a Fernando Sánchez López, gerente de Electra Alhameña, S.A., para realizar un cruce eléctrico de baja tensión por el km 23,300 de la línea. (1926 mayo 14/1930 febrero 13)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 0,400 de la línea. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. (1928 agosto 16/1928 agosto 25)
Autorización a Ginés Navarro Martínez para construir un paso a nivel de servicio particular en el km 4,246 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1929 noviembre 7/1947 enero 24)
Autorización a Joaquín Paya Navarro, ingeniero director de Eléctrica del Segura, S.A., para establecer un cruce eléctrico y un cruce telefónico por los km 55,100 y 55,200 de la línea. - Incluye: Presupuesto. ([1929 diciembre 4]/1930 octubre 13)
Solicitud del ingeniero director de la Junta Social de Riegos de Lorca para elevar el partidor de Olmillos situado en el cauce de riego del km 45,060 de la línea. - Incluye: Memoria y plano. ([1930 enero 2]/1930 mayo 5)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 24,300 de la línea. - Incluye: Plano. ([1930 septiembre 15]/1931 febrero 19)
Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico aéreo por el km 23,600 de la línea. - Incluye: Plano. (1930 octubre 14/1931 febrero 19)
Autorización a la Confederación Sindical Hidrográfica del Segura para cruzar la vía con un canal de conducción de aguas por el km 17,700 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1931 abril 27/1931 agosto 24)
Solicitud de hidráulica del Segura, S.A. para realizar un cruce eléctrico de alta tensión por el km 12,600 de la línea. - Incluye: Presupuesto. ([1932 enero 11]/1932 mayo 2)
Solicitud de Antonio Parra Gómez para realizar un cruce eléctrico de baja tensión por el km 1,300 de la línea. - Incluye: Plano (2) y presupuesto. ([1932 septiembre 5]/1933 mayo 2)
Sociedad Anónima del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca (1900-1941)
Solicitud de varios vecinos de Alhama de Murcia para que se construya un paso a nivel en el km 25 de la línea. (1885 marzo 18/1922 febrero 17)
Autorización a Diego Alemán para establecer un paso a nivel de servicio particular en el km 17,277 de la línea. ([1897 marzo 3]/1897 julio 14)
Autorización a Gabriel Roca para establecer un paso a nivel de servicio particular en el km 5,325 de la línea. (1897 marzo 8/1897 julio 14)
Autorización a Enrique Fulgencio Fuster, Conde de Roche, para establecer un paso a nivel de servicio particular en el km 7,988 de la línea. ([1897 marzo 15]/1897 julio 14)
Autorización a Isabel Hermosa Espejo Cerón y Salvador Aledo Carlos para establecer un paso a nivel de servicio particular en el km 20 de la línea. ([1897 abril 13]/1897 julio 14)
Solicitud de la Sociedad del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para probar unas barreras manejadas a distancia en el paso a nivel del camino de La Bequilla. (1903 marzo 20)
Solicitud de Diego Salmerón Giménez para establecer un paso a nivel de servicio particular en el km 3,965 de la línea. ([1903 diciembre 4]/1904 noviembre 22)
Solicitud de la Sociedad del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para que sea revocada la R.O. según la cual los gastos de construcción del paso a nivel de la carretera de Cartagena a Cieza corren a cuenta de la Compañía. (1911 mayo 1/1911 junio 23)
Autorización a Andrés María Terrer Alfageme para establecer un paso a nivel de servicio particular en el km 43,623 de la línea. ([1918 marzo 22]/1921 septiembre 15)
Sociedad Anónima del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca (1900-1941)