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Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 de RENFE en Madrid - Príncipe Pío

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5842
Unidad documental simple
septiembre 1992

Vista del frontal del coche motor (125M) de la unidad 440-125-3 con decoración blanca y roja de Cercanías, desde uno de los andenes exteriores de Príncipe Pío. A la derecha de la fotografía, al fondo, se ve una locomotora eléctrica de la serie 269 con decoración gris y amarilla, una 251 en azul y amarillo y varias cisternas, todo bajo un complejo entramado de catenaria.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 de RENFE en la estación de Cercanías de Villaverde - Bajo

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5778
Unidad documental simple
octubre 1994

Parte deFondos Institucionales

Vista frontal de la unidad 440-213-7 con la decoración roja de Cercanías, parada junto al andén de una estación. Varios pasajeros suben y bajan de la misma, y el indicador de dirección del frontal marca Toledo.

Desconocido

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 - 001 a 253 y 440 - 501 a 502, fabricada por CAF y Westinghouse España S.A. y conocida como UT 440, con numeración 9 - 440 - 238 - 4, colores originales azul y amarillo, en la estación de Valladolid

ES 28079. FAHF 2-6-FA-0146-030
Unidad documental simple
otoño 1986

Parte deColecciones privadas

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico o electrotren de la serie 448 de RENFE en la estación Puerta de Atocha

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5774
Unidad documental simple
octubre 1994

Parte deFondos Institucionales

Perspectiva del lateral de la unidad 9-448-004-2 con decoración blanca y azul y el logotipo de Largo Recorrido en el interior de la estación Puerta de Atocha. Una viajera accede a ella por la última puerta, y otros viajeros circulan por el andén o permanecen sentados en los bancos del mismo. Al fondo, la cristalera del edificio de viajeros.

Desconocido

Automotor eléctrico nº 7 del Ferrocarril del Urola (Zumaya a Zumárraga) remolcando la composición de coches de viajeros del tren especial del Congreso de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid (AAF), celebrado del 8 al 11 de mayo de 1972, y detenida en la estación de Zumárraga (Guipúzcoa)