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Estación de Figueras

Estación de Figueras

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0142
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1920

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general el ddificio de viajeros, lado del andén, de la estación de Figueras. Pueden observarse arios grupos de viajeros y personal ferroviario esperando en el andén, mientras que un tren efectúa su entrada a la estación, formado por tres coches de viajeros remolcados por una locomotora de vapor. Al fondo a la derecha se puede ver un depósito de agua.

Tort, J. (Figueras) (Fotógrafo)

Estación de Figueras

Estación de Figueras

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0143
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del edificio de viajeros, lado del andén, de la estación de Figueras. Puede observarse a multitud de viajeros esperando el tren, que está efectuando su entrada en la estación, remolcado por la locomotora de vapor número 1113 de MZA Tipo 2-4-0 conocidas como "mastodonte". Al fondo, a la derecha, depósito de agua

Roisin, L. (Barcelona) (Fotógrafo)

Estación de Figueras

Estación de Figueras

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0140
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910

    • Parte deColecciones del AHF

Vista general del edificio de viajeros, lado del andén, de la estación de Figueras, con varias personas ante él. Aparece un tren remolcado por una locomotora de vapor número 1443 de MZA que es tipo 2-4-0, construida entre 1918 y 1923, efectuando su entrada en la estación.

Huecograbado Mumbrú (Barcelona) (Editores e Impresores)

Estación de Euston.

Estación de Euston.

Vista del interior de la estación de Euston en la que se muestran varios coches de viajeros abiertos de la época.

Mccorquodale & Company Limited (Reino Unido) (Editores E Impresores)

Estación de Esslingen.

Estación de Esslingen.

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Esslingen, con una locomotora de vapor entrando en la estación y los pasajeros esperando en el andén.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Estación de empalme de Cádiz en San Jerónimo de la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0029-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-04-01 - 1939-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano acotado de establecimiento de plataforma y vía para servicio de la fábrica de Concepción Carreño en el km 125,564 de la línea. (1902 abril -)
  2. Proyecto de apartaderos para el servicio de las fábricas de productos químicos de la Sociedad General de la Industria y Comercio y proyecto de vía. (1906 septiembre 25)
  3. Plano de situación, planta y alzado de viviendas para empleados. (1914 enero 20)
  4. Plano de instalación de un vía para servicio de la Sociedad Anglo-Española Cooper a partir del km 125,371 de la línea. (1914 abril -)
  5. Plano parcelario parcial de intercambio de terrenos con la Sociedad Anglo-Española Cooper próxima al km 125,410 de la línea. (1914 abril -)
  6. Plano general indicando las partes soldadas con cemento por la Compañía Andaluces y MZA. (1914 diciembre 24)
  7. Plano del proyecto de ampliación y modificación de vías e instalación de un andén intermedio. (1917 febrero 23)
  8. Plano de cotas radiales de los terrenos propiedad de Deutsch y Francisco Núñez Merino comprendidas entre los km 125.918 y 126.301 de la línea. (1917 -)
  9. Plantas de casilla, edificio para viviendas y distribución de locales en el edificio de viajeros. (1918 -)
  10. Plano de situación de vías y cambio en la entrada de la estación y carta que la acompaña. (1918 junio 10)
  11. Plano de situación de la vía transversal solicitada por la Sociedad General de la Industria y el Comercio. (1920 febrero -)
  12. Plano del proyecto de vía apa solicitada por la Sociedad Peñarroya (antes Sociedad Anglo-Española Cooper). (1920 mayo -)
  13. Plano del proyecto de instalación de vías para servicio de las fábricas Baritina, La Vidriera Andaluza y López Belmonte. (1920 diciembre 20)
  14. Croquis de la vía particular de los Hijos de Jorge W. Welton y nota que lo acompaña. (1921 marzo 20)
  15. Plano de situación del pabellón de correos. (1921 marzo -)
  16. Croquis de las vías particulares para servicio de los Hijos de Concepción Carreño, Deutsch y Compañía, Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya y la Sociedad General de la Industria y el Comercio. (1921 mayo -)
  17. Plano general de ampliaciones y mejoras y planta del edificio de viajeros, copia del plano de la Compañía de Andaluces. (1923 diciembre 12/1924 enero 11)
  18. Plano de ampliación del apartadero de la fábrica La Lucilina de la Sociedad El León de Deutsch y Compañía junto al km 566,532 de la línea. (s.f)
  19. Plano de vía apartadero transversal solicitada por la compañía Peninsular de Asfaltos en el km 566,471 de la línea. (1927- )
  20. Plano complementarios del proyecto de conducción de aguas de Breesa San Jerónimo e instalación y de semifija y bomba. (1928 abril 9)
  21. Plano de situación del apartadero solicitado por Pavimentos Goudalite. (1930 septiembre 28)
  22. Situación del quiosco solicitado por Francisco del Río. (1934 -)
  23. Plano de la vía apartadero solicitada por la Sociedad Azucarera Ibérica. (1939 -)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

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