Vista general del edificio de viajeros y depósito de locomotoras de Ceuta. A la derecha un tren de viajeros formado por 7 coches con linternón y remolcado por una locomotora de vapor Tender tipo 131 de fabricación alemana. Concretamente es la locomotora número 2 del ferrocarril del Ministerio de la Guerra conocida como "Miramar", y que prestó servicio en la línea de vía estrecha de Ceuta a Tetuán. En primer término un niño haciendo equilibrios en el terraplén junto a la vía.

Vista general del edificio de viajeros, lado del andén de la estación de Cercedilla. A la derecha puede verse un depósito de agua y en los andenes gente esperando al tren, edificios de retretes y lo que parece un quiosco de venta o librería de ferrocarriles.

Vista general de las vías y andenes de la estación. A la izquierda se puede observar un reloj.

Vista general de los andenes de la estación, en la que puede observarse una unidad de tren eléctrica de Cercanías detenida.

Personal de obras trabajando en el proceso de remodelación del exterior de la estación.

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Castelo (Orense), desde el lado de la ciudad. Línea de Zamora a La Coruña. Puede observarse, a la izquierda, un grupo de tres mujeres, una de ellas con un cesto sobre la cabeza.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, al fondo, en la que puede observarse también la cantina, en la parte izquierda una composición de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 030 T nº 4 de la línea, fabricada por Krauss en 1889 con nº de fabricación 2198, otras composiciones de viajeros de la línea, viajeros en los andenes, etc.

Fachada de la Estación del Norte de Castellón de la Plana. Algunos viajeros están accediendo al edificio. A la izquierda hay un automóvil y una carreta.

Fachada principal del edificio de viajeros de la estación del Norte de Castellón de la Plana, lado de la población. Aparece un grupo de personas en la puerta principal.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse también la marquesina, reloj de andén, rótulo con el nombre de la estación casilla de guarda, viajeros en el andén, personal ferroviario, vagones, y al fondo, la boca de túnel número 17 denominado La Bauma y situado en el km 314,440 de la línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida.