Vista general del interior de la cubierta de salida de vías de la estación desde el andén intermedio, sobre el que se encuentran un conjunto de viajeros y personal ferroviario ejerciendo las tareas de revisión de los automotores. En primer plano se encuentran un automotor diésel ABJ-2 de la serie 9204 a 9208 / 9300 a 9312 de RENFE (ex serie Norte WMD 401 a 406 / MZA WM 226 a 231) y luego renumerada en RENFE dentro de la serie 590 - 301 a 312, fabricadas por Renault / M.M.C entre 1936/1940 y un furgón de correos DGDC 13 de la serie FFF 1 a 18, fabricada por CAF y dotado de la inscripción "Franco, Franco, Franco", posteriormente denominada serie DGDC 1012 a 1029. Al fondo de la imagen se observan diversos automotores y en la parte superior la cristalera principal de la fachada del edificio de viajeros de la estación.

Vista parcial del vestíbulo del edificio de viajeros, en la que puede observarse parte del tablero o panel de información de salidas y llegadas de trenes de largo recorrido y trenes de Cercanías, así como de los retrasos de trenes, bar al fondo, estanco en la parte derecha, viajeros esperando sentados y caminando, columna con el busto de Félix Boix y Merino atribuido a Victorio Macho, reloj de la estación, etc.

Vista general de uno de los andenes de la estación, en la que puede observarse también parte de la cubierta, viajeros, personal ferroviario, un automóvil, etc.

Vista general de uno de los pasos peatonales inferiores para comunicación entre andenes de la estación y para acceder al metro los viajeros sin equipaje, en la que puede observarse también a viajeros y personal ferroviario en el andén, rótulos indicativos, etc. Anuncio publicitario de Martini en la escalera de bajada de acceso al metro, realizado con azulejos.

Vista general de uno de los andenes de la estación, en la que puede observarse también uno de los pasos peatonales inferiores para comunicación entre andenes de la estación y para acceder al metro los viajeros sin equipaje, viajeros en el andén, rótulos indicativos, publicidad, etc.

Vista de la fachada del edificio de viajeros de la estación del Norte, también llamada de Madrid - Príncipe Pío, tomada por el lado de la población. Se observan algunos viandantes y una carreta.

Perspectiva parcial de los andenes de Cercanías, en la que puede observarse a personal de obras trabajando en la vía 2ª, un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, composiciones de viajeros en la parte derecha, marquesinas de andén, personal ferroviario, viajeros, rótulo de señalización de la vía 2ª, publicidad, topes de vía, etc.

Vista nocturna general de los paneles con información de los horarios de salida y llegada de los trenes iluminados, así como del reloj, de personal ferroviario y viajeros en el andén, de las entradas a la sala de espera de 1ª, 2ª y 3ª clase, teléfonos, de parte de las sillas y mesas de la cafetería, etc.

Vista nocturna general de los paneles con información de los horarios de salida y llegada de los trenes iluminados, así como del reloj, de personal ferroviario y viajeros en el andén, de las entradas a la sala de espera de 1ª, 2ª y 3ª clase, teléfonos, de parte de las sillas y mesas de la cafetería, etc.

Vista nocturna general de los paneles con información de los horarios de salida y llegada de los trenes iluminados, así como del reloj, de viajeros en el andén, de las entradas a la sala de espera de 1ª, 2ª y 3ª clase, teléfonos, etc.