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Locomotora de vapor, posiblemente 0-3-0 T, en la estación de Valencia-Jesús de la línea Valencia a Villanueva de Castellón

Vista general de una locomotora de vapor, posiblemente de rodaje 0-3-0 T, de vía estrecha realizando un servicio de viajeros en la estación de Valencia-Jesús de vía estrecha. En el andén se encuentra una multitud de viajeros subiendo a los coches. Al fondo de la imagen se observa el edificio de viajeros de la estación y un conjunto de vagones de mercancías.

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Locomotora de vapor nº4, de rodaje 1-3-0-T, en la estación de Medina de Rioseco, de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla

Vista general de la locomotora de vapor nº4, de rodaje 1-3-0-T, de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, fabricada por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en 1911 y con número de fábrica 54, destinada para los servicios de vía estrecha, junto al andén frente al edificio de viajeros de la estación. Se encuentra remolcando una composición de vagones cerrados de transporte de mercancías. En el andén de la estación, se observa a un conjunto de viajeros caminando.

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Composición de viajeros llegando a la estación de San Pedro de los Ferrocarriles de Langreo (Gijón a Sama de Langreo, Sama a Laviana y Sama a Samuño)

Vista general de una composición de viajeros, remolcada por una locomotora de vapor sin identificar, llegando a la estación desde el plano inclinado de La Florida, de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Se observa a multitud de viajeros apeándose y asomados por las ventanillas, así como al personal ferroviario por las vías ayudando a los viajeros. Al fondo se perciben instalaciones de la estación.

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Unidades eléctricas serie 440 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Westinghouse España (WESA), Material y Construcciones, S.A. (MACOSA), General Electric Española (GEE) y la Maquinista Terrestre y Marítima, S.A. (MTM), entre 1974 y 1985

Unidad eléctrica serie 440-216-0, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1983, estacionada en Lezama (Vizcaya), realizando un tren especial de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Bilbao, con motivo de la despedida de la serie 440. Pintada con la librea de la UNE de Cercanías - RENFE

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Unidades eléctricas serie 440 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Westinghouse España (WESA), Material y Construcciones, S.A. (MACOSA), General Electric Española (GEE) y la Maquinista Terrestre y Marítima, S.A. (MTM), entre 1974 y 1985

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-249
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1990
  • Part of Colecciones privadas

Unidad eléctrica serie 440-026-3, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1978, estacionada en Vilanova i la Geltrú (Barcelona). Pintada con la librea de la UNE de Cercanías - RENFE. Se puede observar al factor de circulación, hablando con el maquinista.

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Electrotrenes serie 444, construidos por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Westinghouse Española, S.A. (WESA) en 1980

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-363
  • Unidad documental simple
  • julio de 1992
  • Part of Colecciones privadas

Electrotren serie 444-012-9, construido por CAF, MACOSA y WESA en 1980, circulando en doble composición, estacionado en Tudela (Navarra). Pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE.

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Automotor térmico diésel de la serie 597 de RENFE, ex TER (Tren Español Rápido) 9701 a 9760

Perspectiva frontal de composición encabezada por un coche motor con sus colores originales en la estación de Madrid Puerta de Atocha, pudiendo observarse como numeración completa 597-033-0 y estacionada en la vía paralela a una unidad 600 modernizada con los colores azul y amarillo, mientras que a la izquierda y a la derecha se aprecian parte de diferentes composiciones también estacionadas en diferentes vías.

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