Muelles

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Línea de Palencia a La Coruña

  1. Estación de Cobas: estación y muro
  2. Puente Rairos, km 336,720
  3. Puente Rubín, km 345,620
  4. Pontón Roldán, km 285,799
  5. Puente Pontriga, km 290,116
  6. Puente Estrecho, km 213,483
  7. Puente de Burbio, km 266,168
  8. Puente sobre el Arroyo Bravo, km 241,290
  9. Puente Lor, km 340,175
  10. Estación de León: naves para el reconocimiento de locomotoras
  11. Apartadero Porqueros: aguada
  12. Puente Querol, km 250,439
  13. Puente Cua, km 264,548
  14. Pontón (4 m de luz): refuerzo, cimentación y alzados, km 315,418
  15. Muro de pie y protección con motivo del terraplén de la Presa de San Martín por saltos del Sil, km 314, 210 al 314, 460
  16. Trabajos de rejuntado en la bóveda del túnel nº 5 Morneso, km 207, 660
  17. Recrecido de las pilas del puente de Rairos, km 336,724
  18. Estación de Soldón - Sequeiros: pasarela y rampa de acceso
  19. Estación de Soldón - Sequeiros: puente, tajea, pontón y corrimiento de tierras por causas del embalse
  20. Estación de León: depósito de tracción eléctrica
  21. Estación 0 km León - Clasificación: foso de puente giratorio de máquinas de 25 m y ampliación del Taller de la Sección de Material Móvil
  22. Estación La Granja: subestación
  23. Estación Quintana - Raneros: subestación, parque y viviendas para agentes
  24. Variante con motivo de un embalse, km 278,264 y 278,760
  25. Estación de San Clodio: estado de la estación
  26. Estación San Martín del Camino: edificio de servicio
  27. Revisión y renovación de vía km 243,100 al 533:800
  28. Puente de Villaverde, km 235,469
  29. Puente Boscos, km 355,668
  30. Estación de La Rúa de Petín: casilla
  31. Estación de Barrientos
  32. Estación de Villadangos: ampliaciones
  33. Villamartín de Valdeorras: estación y muelle
  34. Revisión y renovación de vía km 32,200 al 242,300
  35. Revisión y renovación de vía km 243,100 al 533,800
  36. Estación de Ponferrada: ampliación de instalaciones
  37. Estación de Ponferrada: apartadero Dionisio
  38. Estación de Ponferrada: subestación
  39. Estación Torre del Bierzo: mal estado de conservación
  40. Estación de Toral de los Vados: entrada a la estación y almacén de Gran Velocidad (G.V.)
  41. Estación de Puebla de Brollón: reparación general de dependencias
  42. Saneamiento del túnel nº 69 (cunetas de hormigón), km 348,800
  43. Puente sobre el Esla, km 107,052
  44. Puente Mumao, km 271,395
  45. Puente Penadola, km 330,044
  46. Puente Tremor, km 226,954
  47. Tramo metálico, Villlufre, km 346,179
  48. Estación de Dehesas: edificio de servicios y muelles

Renfe

Línea de Bobadilla a Granada

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-1-VO-0042
  • Unidad documental simple
  • 281/11/1951 - 06/1955

    • Parte deFondos Institucionales

  1. Estación de las Maravillas: muelle cerrado (2 fotos, - junio 1955).
  2. Varios: renovación de vía en varios kilómetros. (5 fotos, 4 de ellas dupl., 28 de noviembre de 1951)
  3. Km. 015/000: vía renovada km 12 (6 fotos, 28 de noviembre 1951), Trabajos de renovación de vía 47ª sección, explanada estación Antequera (4 fotos, fotógrafo Aris, s.f.).

Renfe

Libro de registro por materias del depósito de planos del Servicio de Vía y Obras de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0126-0003
  • Unidad documental simple

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estaciones
  2. Planos generales y diferentes trazados
  3. Perfiles longitudinales y transversales
  4. Muelles
  5. Puentes, pontones, alcantarillas, tajeas, caños y túneles
  6. Pasos a nivel, barreras, cierres, empalizadas, postes, pilarotes y cadenas
  7. Edificios, garitas y garitones de madera
  8. Material, básculas
  9. Cocheras de máquinas y de carruajes
  10. Depósitos y fundaciones
  11. Línea de Aljucén a Cáceres
  12. Línea de Mérida a Sevilla
  13. Línea de Valsequillo a Fuente del Arco
  14. Línea de Aranjuez a Cuenca

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

La Palma del Condado

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0063-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-09-28 - 1934-11-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos que acompañan al informe referente al camino de acceso solicitado por Trinidad Díez. (1892 septiembre 28).
  2. Proyecto de camino de acceso. (1893 marzo 21).
  3. Plano de la vía arrendada a Luciano Duclox. (1895 agosto 17).
  4. Croquis acotado de un puente en proyecto sobre el arroyo Cagajón. (1897 septiembre 2).
  5. Croquis de las construcciones que Teresa Espina y José Campos Sánchez proyectan en dicha estación. (1898 enero 3).
  6. Croquis de estación. (1898 abril 4).
  7. Plano de la vía arrendada a Locave y Compañía. (1898 septiembre 28).
  8. Proyecto de muelle cubierto y cerrado y descubierto. (1909 diciembre 21).
  9. Proyecto de vía de transbordo con el Ferrocarril del Condado. (1920 septiembre 7).
  10. Plano de la acometida que solicita Luis Díaz. (1924 mayo 11).
  11. Proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes. (1925 -).
  12. Plano de la fábrica que solicita construir Antonio Domínguez Rivera. (1934 noviembre 26).
  13. Planos del terreno arrendados a Loewenthal y Morales para un muelle de mercancías. (s.f.).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Información gráfica de los principales daños causados por las intensísimas lluvias del día 27 de ...

Información gráfica de los principales daños causados por las intensísimas lluvias del día 27 de enero de 1948 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Circunscripción

Vista de las instalaciones de la estación de Sevilla - San Bernardo inundadas. En la fotografía se aprecia la inundación desde La Enramadilla. Se ve el descenso de las aguas hacia la estación.

Desconocido

Incidentes y desperfectos en la estación de Fayón

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0175-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-10-23 - 1931-07-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Incidente a causa de las obras que ejecuta la Carbonífera del Ebro en el malacate del muelle de la estación. - Incluye: Plano de situación y sección de la modificación introducida en el muelle de carbón por la Sociedad Carbonífera del Ebro (Escala 1:200) (31 x 105 cm); Croquis de vía construida por la Sociedad Carbonífera del Ebro (Escala 1:400) (16 x 65 cm); Plano general de las obras ejecutadas para la reforma de muelles de la estación (37 x 108 cm)*. (1916 octubre 23/1917 mayo 29)
  2. Huelga de los carreteros encargados del desembarco del carbón en la estación por el mal estado del camino que uno el descargadero de carbón del río Ebro con la estación. (1917 febrero 17/1917 febrero 23)*
  3. Desperfectos en el malacate [Cabestrante para elevar elementos pesados] de la estación. - Incluye: Plano de situación, alzado y secciones del malacate de la estación de Fayón (Escala 1:100) (33 x 178 cm)*. (1917 mayo 9/1917 mayo 3)
  4. Rescisión del contrato nº 385 de 1 de marzo de 1921, relativo al cargadero concedido en la estación de Fayón a José Fradera, y que fue transferido a la Carbonífera Española. (1925 diciembre 7/1931 julio 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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