Motores

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Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.

Vista lateral de una composición de Talgo Pendular remolcada por una locomotora de la serie 353 de RENFE sobre el viaducto de Bustarviejo, también denominado de La Carguera, situado en el km 57,650 de la línea de Madrid a Burgos, dentro de la localidad madrileña de Bustarviejo. Al fondo observamos parte del paisaje.

Untitled

Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.

Vista fronto-lateral de una composición de Talgo Pendular remolcada por la locomotora Virgen de Fátima, de la serie 353.002 de RENFE. A la derecha, vemos la vía paralela a la que circula el tren. Al fondo, observamos parte de la vegetación y el paisaje.

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista del interior de una sala de taller. En el centro de la imagen, se aprecia la culata de un motor, colocada sobre un soporte rotatorio. El elemento se encuentra volteado, con los orificios de los cilindros hacia abajo.

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista de una sala de taller. En el centro de la imagen, el operario sr. Cantelar, realiza unos ajustes en el bloque de un motor, mientras dirige su mirada al objetivo. Al fondo, a la derecha, se aprecia una estantería con diverso material colocado en sus baldas.

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Imagen de grupo, en la que tres operarios trabajan en el ajuste del árbol de levas de un motor diésel. El elemento se encuentra colocado en una plataforma rotatoria, de forma perpendicular al suelo. En la parte superior, se aprecia el gancho de una grúa que lo sujeta en ese punto.

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista del interior de una sala de taller. En el centro de la imagen se aprecian dos motores diésel. Uno de ellos se encuentra situado sobre el suelo, mientras que el otro se encuentra suspendido de una grúa, sobre el anterior. Al fondo se aprecia el capó delantero, de la locomotora 352-009 Virgen de Gracia.

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