Motores de tracción de los tranvías de Granada nº 1 restaurados y rebobinados
- ES 28079. FAHF 3-2-FA-0011-037
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- 1989
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Motores de tracción de los tranvías de Granada nº 1 restaurados y rebobinados
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Detalle de subcentral de corriente contínua en las Minas de La Reunión
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Vista de un mecanismo de la central eléctrica y de los cuadros de control.
Motor diésel fabricado por Deutz para automotores
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Alternador de diésel eléctrica
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Interior de diésel eléctrica donde se aprecia el alternador
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Vista interior de una locomotora eléctrica
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TÍTULO DEL ÁLBUM : Accidente Talgo II en Valladolid
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Título atribuido.
Encuadernación en carpeta de anillas.
La primera hoja del álbum es un índice en el que se detalla el contenido del mismo.
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Adaptación del Sistema de Rodadura Desplazable a los coches Wagons Lits
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Vista frontal de las instalaciones preparadas para realizar las pruebas de cambio de ancho de vía. Se observa la imponente estructura de hormigón y hierro de la que pende una composición de coches de la Compañía Internacional de Coches Cama. En la parte ... »
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TÍTULO DEL ÁLBUM : [Tornos de foso].
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Título tomado del propio álbum.
Encuadernación en carpeta de anillas.
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Trabajos en Argentina. Talgo I y Talgo II. Trenes Extranjeros. Sistemas de rodadura.
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Vista lateral de una plataforma de la compañía de Trenes Livianos Argentinos, enganchada a un vagón cerrado. En éste se puede leer: "Mitre / 5335". Al fondo, en la esquina superior derecha, distinguimos una locomotora de vapor. Dichos elementos están ... »