Automotor eléctrico o electrotren de la serie 448 de RENFE en los talleres TCR de Valladolid
- ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-6465
- Unidad documental simple
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Automotor eléctrico o electrotren de la serie 448 de RENFE en los talleres TCR de Valladolid
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Interior de locomotoras eléctricas
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Vista interior del departamento de motores de una locomotora eléctrica, probablemente de la serie 7000
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Interior de locomotoras eléctricas
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Vista interior del departamento de motores de una locomotora eléctrica, probablemente de la serie 7000
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Eje de una locomotora eléctrica de la serie 252 de RENFE
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Perspectiva general de un eje de una locomotora 252 apoyado sobre raíles en el interior de un taller.
Motor diésel en los talleres de Villaverde
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Vista de un motor diésel suspendido mediante una grúa en el TCR de Villaverde. Al fondo se ven piezas y operarios.
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Vista desde un punto elevado del interior de una nave en el TCR de Villaverde, con varios motores eléctricos y piezas sobre el suelo. Se ve a algunos operarios trabajando.
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Cruce de travesía de unión doble con motor de aguja Thomson Houston en la estación de Portbou
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Vista de una travesía de unión doble con motor de aguja Thomson Houston encerrojado con el detalle del cerrojo y tirantes de transmisión y encerrojamiento, a la izquierda el aparato de control y comprobación de posición de aguja. Al fondo, el túnel internacional del Collado de Balitres en Portbou
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Bomba - motor de la aguada de la estación de Ciudad Real
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Vista general de la bomba y motor de la aguada, modelos Shutlzer Hermann y Brown Boveri respectivamente.
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Motor de la placa giratoria de la estación de Ciudad Real
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Vista general del motor de la placa giratoria de la marca "La Electricidad de Sabadell".
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Grupo electro-bomba en la estación de Miranda de Ebro de la línea de Madrid a Irún
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Vista general del grupo elecro-bomba de la aguada del Ebro, dotado de motor Brown Boveri.
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