Motores

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Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista del interior de un taller, en la que se aprecia uno de los dos motores Maybach MD 655/Z, de una locomotora 353. El elemento se encuentra suspendido de la cadena de un polipasto.

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista del interior de un taller, en la que se aprecia uno de los motores Maybach MD 655/Z de una locomotora 353, suspendido de la cadena de un polipasto. Al fondo se aprecia parcialmente la locomotora de la que forma parte.

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista del interior de uno de los talleres. Se aprecia el lateral de una estantería, donde se distribuyen piezas y materiales diversos, como rollos de hilo de cobre, tuberías, engranajes y mecanismos de distinto tipo.

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista general de un taller. En el centro en primer plano, se aprecia un motor Maybach MD 650/1B, y a su izquierda el alternador, sujeto mediante cables a una grúa. En el margen izquierdo, y oculto en parte por unos mecánicos, se distingue parcialmente la locomotora 352-005 (ex 2005 T) Virgen del Carmen. En primer plano, a la derecha, se aprecia parte del capó delantero de la locomotora 352-009 (ex 2009 T) Virgen de Gracia.

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista en la que se aprecia una carretilla para el transporte de cigüeñales. El elemento se compone de una estructura metálica, formada por dos planos inclinados, sobre los que se dispone un mallazo. Soldado a este sobresalen perfiles metálicos, sobre los que se colocan las piezas a trasladar. Este bastidor descansa a su vez sobre la estructura con ruedas, que da movilidad al conjunto.

Trabajos de investigación y desarrollo.

Imagen en la que se reproduce una página de una publicación de Patentes Talgo, S.A. En ella aparecen dos imágenes, con la siguiente leyenda explicativa: "Captadores y ordenador del equipo de control de parámetros de rodadura, fabricado por Patentes Talgo".

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista de una plataforma de trabajo rotatoria, en la que se encuentra instalado el cárter de un motor diésel, perpendicularmente con respecto al suelo. En el interior se distingue el cigüeñal.

Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.

Vista parcial de la playa de vías de las instalaciones de Talgo en Las Matas. En el centro de la imagen vemos dos composiciones de Talgo Pendular estacionadas. Sobre ellas, vemos parte de la catenaria y, en la esquina inferior izquierda, dos marmitas de desvío. Al fondo, se observa parte del paisaje montañoso de la Sierra de Guadarrama.

Talgo Pendular. Vistas exteriores del tren en servicio.

Vistas laterales de dos ramas de Talgo Pendular unidas en la playa de vías de las instalaciones de Talgo en Las Matas. Vemos parte de éstas trás el tren, a la derecha de la imagen. La composición de Talgo Pendular aparece desviándose hacia la vía paralela ubicada a su derecha. Sobre ella, vemos parte de la catenaria. En la esquina inferior derecha, en primer término y prolongándose hacia el fondo, observamos el riel metálico y las traviesas de madera.

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