Proyecto de variante entre Moreda e Iznalloz de la línea de Moreda a Granada
- ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0212-0012
- File
- 1895-12-15 - 1900-06-11
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Proyecto de variante entre Moreda e Iznalloz de la línea de Moreda a Granada
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Inundación del pontón del km 020,013. Vista del estribo hundido y corrido lateralmente ocasionando el rebaje del terraplén.
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Línea Moreda - Granada. Vistas del desprendimiento del terreno en el km 018.500. Se aprecian operarios y técnicos a pie de vía
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Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe
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Locomotora diésel 319-311-7 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, entrando en Moreda (Granada), remolcando el Talgo III Granada - Madrid.
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Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe
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Locomotoras diésel 319-304-2 y 319-311-7 de Renfe, fabricadas por MACOSA, pintadas en colores amarillo y gris, a su paso por el puente de Laborcillas, en el trayecto Moreda - Pedro Martínez, realizando el servicio ARCO García Lorca, entre Almería y Barcelona.
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Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe
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Locomotora diésel 319-330-7 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada con la librea de la Unidad de Negocio de Grandes Líneas, en colores azul y blanco, pasando por Moreda (Granada), remolcando el Altaria Almería - Madrid.
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Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe
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Locomotora diésel 319-325-7 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada con la librea de la Unidad de Negocio de Grandes Líneas, en colores azul y blanco, a la entrada de la estación de Moreda (Granada), realizando el servicio ARCO García Lorca, entre Almería y Barcelona, con un solo coche.
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Perspectiva general de las locomotoras, en la que puede observarse también personal ferroviario, el brazo de la aguada, depósito de agua, vagones, parte del edificio de viajeros, marquesina de andén, personal ferroviario, edificio de retretes, etc.
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