1. Memoria para el Consejo
2. Tomo IV : Resumen de los gastos de Explotación de los Servicios de la Red Catalana
3. Cargas de la Explotación y servicio de títulos
4. Resumen de los gastos y carga de la Explotación

1. Autorización para realizar obras en una finca frente al km 273, solicitada por Mariano Val y Giménez. (1886 abril 12/1886 abril 20)
2. Instalación de una vía para el transporte de las pipas de vino hasta la estación, solicitada por Manuel Torres y Burbano Hernández. (1887 julio 16/1887 septiembre 12)
3. Proposición para que se le conceda gratuitamente un terreno para cultivarlo durante cuatro años, presentada por Mariano Garza. (1888 noviembre 11/1888 noviembre 22)
4. Informe del estado de las habitaciones del Jefe y Factor de la estación con motivo de su traslado. (1889 marzo 2/1889 junio 27)
5. Proyecto de establecimiento de una báscula en la estación. (1889 octubre 27/1890 mayo 16)
6. Reclamación del abono por suministro de cal hidráulica, presentada por Joaquín Mª Falgás. (1890 julio 31/1896 febrero 6)
7. Solicitud para que se permita el tránsito de carruajes y caballeñas cargadas por el puente llamado Martín, presentada por el Ayuntamiento de Mores y Morata. (1890 octubre 17/1890 noviembre 7)
8. Autorización para construir una tapia de tierra o adobe, km 273, solicitada por Modesto Lasierra. (1891 abril 10/1890 mayo 21)
9. Cesión en venta o arriendo de un terreno de la Compañía, solicitado por José Mª de Falgás. (1892 septiembre 19/1892 diciembre 17)
10. Reclamación para que se arranquen las acequias plantadas por la Compañía en terrenos particulares, presentada por Manuel Torres. (1895 enero 31/1895 febrero 11)
11. Compra de terreno a la Compañía situado en el km 273, solicitada por Vicente Bas y Cortés. (1895 marzo 7/1895 abril 10)
12. Autorización para abrir una puerta en el muro de una finca, solicitada por Antonio Hernández. (1896 abril 22/1896 agosto 10)
13. Cierre de parte del muelle cubierto de la estación. (1897 enero 18)
14. Autorización para construir una casa frente al km 273,011, solicitada por Juan Martínez Aripes. (1897 febrero 10/1897 marzo 27)
15. Autorización para construir una tapia en terrenos frente al km 273, solicitada por Bayo y Domínguez, sociedad colectiva. (1897 junio 18/1897 agosto 12)
16. Ampliación de vías y andenes y patio. (1901 marzo 20/1901 septiembre 17)
17. Reclamación de perjuicios causados en fincas por rotura de una acequia frente al sifón del km 273, 500, presentada por vecinos de Morata. (1901 marzo 20/1901 septiembre 17)
18. Autorización para hacer transitable el camino llamado de Portijuelo frente al km 173,50, solicitada por Andrés Bayo. (1901 mayo 21/1901 julio 17)
19. Diario de las sesiones de Cortes. Congreso de los Diputados de 1903 junio 20 y 1903 junio 27. (1903 junio 20/1903 junio 27)
20. Solicitud para que se arranquen cuatro acacias del límite de una finca, presentada por Victoriano Mercado. (1903 agosto 28/1908 julio 28)
21. Autorización para construir una cochera en terrenos lindantes con el ferrocarril, solicitada por Victoriano Mercado Saldaña. (1903 septiembre 16/1903 octubre 7)
22. Autorización para construir un cercado y una caseta frente al muelle de mercancías, solicitada por Martín Domínguez. (1903 septiembre 17/1903 octubre 10)
23. Autorización para construir frente al km 272, 280, solicitada por Marcos Pérez Serrano. (1904 julio 13/1904 agosto 4)
24. Autorización para ejecutar obras a continuación de una alcantarilla de desagüe, solicitada por José Cólera Rozas. (1905 agosto 31/1912 enero 13)
25. Proyecto de muelle cerrado de 13 x 10 m. y prolongación del descubierto. (1905 septiembre 23/1907 enero 3)
26. Solicitud para que se demuela la casilla nº 167, presentada por el Ayuntamiento de Morata de Jalón. (1906 septiembre 25/1906 diciembre 15)
27. Reclamación de la propiedad de un edificio utilizado como casilla por la Compañía, presentada por Bibiana Saldaña y Andrés. (1906 octubre 13/1906 octubre 24)
28. Autorización para construir un muro de cierre en una finca, solicitada por Martín Domínguez. (1907 marzo 5/1907 marzo 16)
29. Limpieza del cauce del barranco de la Tejería, km 272,494, solicitada por Bayo y Domínguez. (1908 septiembre 13/1908 noviembre 18)
30. Reconstrucción de los retretes de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1908 septiembre 17/1908 noviembre 4)
31. Reclamación por perjuicios causados por las avenidas del barranco de la Tejera, km 273, presentada por Miguel Solano. (1908 septiembre 28/1908 octubre 5)
32. Conservación de una servidumbre de paso, solicitada por el Conde de Argillo.(1908 octubre 20/1913 mayo 29)
33. Reclamación por perjuicios por la obstrucción de la alcantarilla del km 271,773, presentada por Antonio Torcal Lafuente. (1908 diciembre 16/1909 enero 17)
34. Revestimiento del túnel nº 19 llamado de Villanueva, km 268,400. (1911 febrero 6/1914 abril 16)
35. Cerramiento del ferrocarril entre los km 272,436 y 272,478, solicitada por Antonio Bas. (1913 enero 2/1913 enero 20)
36. Solicitud de compra a la Compañía de dos parcelas situadas a la altura del km.268, presentada por Juan Magdalena. (1916 febrero 13/1916 abril 28)
37. Autorización para cruzar la vía entre los km 272 y 273, solicitada por Jesús Martínez. (1917 noviembre 1/1917 noviembre 21)

Alzado del modelo de quiosco que se utilizaba en la línea de Madrid a Zaragoza. (1939)

1. Vallecas. (1889 marzo 22)
2. Vicálvaro. (1886 -)
3. Apartadero de La Agustina. (1889 abril 5)
4. San Fernando de Henares. (1886 abril 19)
5. Torrejón de Ardoz (31 x 126 cm). (1869 julio 3)*
6. Alcalá de Henares (coloreado) (31 x 140 cm). (1869 julio 3)*
7. Meco (31 x 163 cm). (1884 julio 15/1886 abril --)*
8. Azuqueca de Henares (31 x 126 cm). (1869 julio 3)*
9. Guadalajara (coloreado) (Escala 1:500) (60 x 167 cm). (1869 julio 3)*
10. Croquis de apartadero de Valdelobos, Espartinas, Villamejor, Agustina y Chocolatero de las líneas de Madrid a Toledo, a Alicante y a Zaragoza. (1886 mayo 14)
11. Fontanar. (1882 diciembre -)
12. Yunquera. (1869 julio 3)
13. Humanes. (1886 mayo 1)
14. Espinosa. (1886 abril 21)
15. Jadraque. (1869 julio 3)
16. Matillas. (1869 julio 3)
17. Baides. (1886 mayo 1)
18. Sigüenza (Escala 1:500) (61 x 133 cm). (1869 julio 3)*
19. Alcuneza. (1869 julio 3)
20. Salinas de Medinaceli. (1869 julio 3)
21. Carpetilla del plano de Arcos de Jalón. (vacío) (1881 mayo -)
22. Santa María de Huerta. (1882 diciembre -)
23. Ariza. (1889 marzo 14)
24. Cetina. (1889 marzo 14)
25. Alhama de Aragón. (1869 julio 3)
26. Bubierca (31 x 84 cm). (1887 julio -)*
27. Ateca. (1869 julio 3)
28. Terrer. (1882 diciembre -)
29. Calatayud (Escala 1:500) (31 x 162 cm). (1882 diciembre -)*
30. Paracuellos. (1882 diciembre -)
31. Morés. (1887 mayo 24)
32. Morata. (1890 agosto 15)
33. Ricla. (1885 diciembre 11)
34. Calatorao (vacío). (s.f.)
35. Salillas de Jalón (vacío). (s.f.)
36. Épila. (1890 agosto 15)
37. Rueda de Jalón (vacío). (s.f.)
38. Plasencia de Jalón (vacío). (s.f.)
39. Grisén (vacío). (s.f.)
40. Casetas. (1881 julio ??)
41. Utebo - Monzalbarba (vacío). (s.f.)
42. Plano general (42 x 143 cm) y planta del edificio de Campo Sepulcro de la estación de Zaragoza (A4). (1887 febrero 10)
43. Índice de los planos generales de esta línea. (s.f.)

1. Material móvil. - Incluye: Plano del tipo de vagón de socorro (31 x 104 cm)*. (1925 mayo 6/1927 junio 13)
2. 2ª División. (1934 junio 7/1934 noviembre 3)
3. 1ª División. (1934 junio 12/1934 junio 16)
4. 3ª División. (1934 junio 16/1934 junio 27)
5. 4ª División . (1934 junio 23)
6. Estación de Villaverde. (1934 junio 28/1934 julio 30)
7. Taller de Pueblo Nuevo. - Incluye: Relación de los vagones afectos al dicho taller. (1940 junio 24/1941 mayo 9)
8. Estación de Huelva. (1941 diciembre 17/1942 enero 12)
9. (1942 enero 14/1942 febrero 12)
10. Estación de Morata. (1942 febrero 19/1942 febrero 27)
11. (1942 marzo 26/1942 abril 26)

1. Prolongación de vía y andenes y aumento de grúas. (1901 febrero 13).
2. Proyecto de 2ª vía apartadero. (1902 enero).
3. Proyecto de 2ª vía apartadero. (1904 -).
4. Emplazamiento de una báscula solicitada por la Sociedad General Azucarera. (1905 septiembre 20).
5. Plano de proyecto de muelle cerrado y prolongación del descubierto. (1906 mayo 07).
6. Plano de ampliación de vías y patio de mercancías. (1908 febrero 11).
7. Croquis de báscula para la Sociedad Azucarera. (1912 abril 14).
8. Plano de ampliación de vías y andenes. (1914 junio 15).
9. Plano de la vía solicitada por la Sociedad Bodegas Bilbaínas. (1916 -).
10. Plano de modificación de vías. (1918 octubre 19).
11. Proyecto de modificación y ampliación de vías y andenes. (1918 -).
12. Plano general y perfil longitudinal de la instalación de dos balsas para depósito de agua en el km 280.345 de la línea. (1919 enero 18).
13. Plano y perfil transversal de instalación de las bolsas para depósito de agua. (1919 abril 28).
14. Plano y perfil transversal de desvío de una acequia.
    (1919 septiembre 13).
15. Plano de instalación de vías apartadero solicitada por la Compañía de Industrias Agrícolas y por la Sociedad General Azucarera de España. (1923 -).
16. Plano del edificio de viajeros para su modificación. (1929 febrero 6).
17. Plano de situación de un línea eléctrica aérea a baja tensión en el patio de mercancías solicitada por la S.A. Bodegas Bilbaínas. (1934 -)