Montmeló (Barcelona, Cataluña)

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Salida de la estación de Montmeló de la línea de Barcelona a Cerbère

Vista de las vías de salida, lado Gerona, antes de la electrificación. En el centro, al fondo, paso superior y señal eléctrica. A la derecha desvío y personal trabajando con material remolcado y al fondo una vagoneta de vía o zorrilla

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Salida de la estación de Montmeló de la línea de Barcelona a Cerbère

Vista de la salida de la estación de Montmeló en dirección a Granollers, después de la electrificación. Al fondo paso elevado y señal mecánica. Puede observarse en la parte derecha un edificio con la indicación "horno de pan".

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Proyecto de establecimiento de la doble vía en la sección correspondiente a las estaciones de Cardedeu y Breda, para completar el proyecto de doble vía entre Montmeló y Empalme, en la línea de Granollers a la Rambla de Santa Coloma

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0194-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-10-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria y anejos. (1928 octubre 24)
  2. Cubicaciones. [(1928 octubre 24)]
  3. Cuadros de precios. [(1928 octubre 24)]
  4. Pliego de condiciones facultativas particulares. (1928 octubre 24)
  5. Presupuestos parciales. (1928 octubre 24)
  6. Presupuesto general. (1928 octubre 24)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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