Monforte de Lemos (Lugo, Galicia)

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Estación de Monforte de Lemos. Instalaciones

Vista de la entrada a las naves de visita, de la estación de Monforte de Lemos. Se pueden ver en el lateral izquierdo de la imagen los depósitos de agua y uno de los edificios de mercancías delante de los depósitos y al fondo, las naves de visita.

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Estación de Monforte de Lemos. Instalaciones

Vista lateral de una de las nuevas naves de visita del depósito de material, de la estación de Monforte de Lemos. Se han instalado vías nuevas. Se puede ver en la puerta de entrada el cartel de "NAVE DE VISITA".

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Estación de Monforte de Lemos. Instalaciones

Vista trasera de una de las nuevas naves de visita del depósito de material, de la estación de Monforte de Lemos. Falta por terminar el tejado, aunque ya hay una locomotoras de vapor encerrada.

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Estación de Monforte de Lemos. Instalaciones

proceso de colocación de las cerchas para el tejado de una de las nuevas naves de visita del depósito de material, de la estación de Monforte de Lemos. Falta por terminar el tejado.

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Estación de Monforte de Lemos. Instalaciones

Vista del interior de una de las naves de visita del depósito de material, de la estación de Monforte de Lemos. Se puede ver que esta nave aún no está terminada puesto que, se aprecia material de construcción, aunque los fosos ya están terminados.

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Proyecto de tratamiento de la infraestructura en la línea Monforte de Lemos a Vigo, fase 1. Realizado por la Gerencia de eje noroeste, de la Dirección de Mantenimiento de Infraestructura de RENFE

  1. Proyecto de tratamiento de la infraestructura en la línea Monforte de Lemos a Vigo, fase 1. - Contiene: Memoria descriptiva y anejos; Reportaje fotográfico; Estudio de seguridad e higiene; Pliego de condiciones y presupuesto. (1993 octubre -)

Programa de transporte de mineral de hierro de los cotos "WAGNER" y "VIVALDI" con destino a la exportación

  1. Informe del programa de transporte de mineral de hierro de los cotos "WAGNER" y "VIVALDI" con destino a la exportación. (s.f.)*
  2. Gráfico V-6/83: Exportación expresado en toneladas netas de los cotos "Wagner" y "Vivaldi" entre 1955 y 1964. (s.f.)*
  3. Promedio medio de toneladas brutas a remolcar entre Monforte y Vigo, y mapa representativo del transporte medio diario de RENFE. - Contiene: Gráfico V-6/82: Media diaria expresada en millares, de las toneladas brutas remolcadas de los cotos "Wagner" y "Vivaldi" entre 1955 y 1964, trayecto Monforte - Vigo*; Gráfico del tráfico de las toneladas brutas remolcadas, total de RENFE según los datos correspondientes al año 1959, tomados del Resumen anual del Organismo de Estadística; Programa extraordinario de mejoras en Galicia, enclavamiento y CTC. (1959 -)
  4. Gráfico V-6/80 bis: Organización del transporte de mineral previsto en el Plan Galicia, la nueva organización del transporte de mineral y el tren tipo con tracción diésel, cotos Vivaldi y Wagner*. (s.f.)
  5. Gráfico V-45: Programa extraordinario de mejoras en Galicia, ampliación de estaciones. Gráfico de tiempos del trayecto Monforte - Lugo. (s.f.)
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