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Mojón kilométrico de piedra para señalizar un determinado punto kilométrico en una línea ferroviaria
Parte deColecciones privadas
Vista general de un mojón kilométrico de piedra situado junto a una vía de una línea sin identificar, en las proximidades de los que parecen unos talleres. Junto al mojón hay una señal de "prohibido el paso por las vías a toda persona ajena a RENFE".
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de la boca del túnel nº 19 "Padornelo", con unos 5.949 m de longitud, uno de los túneles más largos existentes en España.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
Estación de Torrelavega de la línea de Alar a Santander
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la cantina de la estación, del andén y de parte del edificio de viajeros, tomada desde el lado de la vía, y en la que se puede observar a viajeros esperando. A la derecha un mojón kilométrico (hito).
Fernández Cuenca Gómez, Carlos (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de Orense a Vigo
Parte deColecciones privadas
Vista general del kilómetro 110 de vía única sin electrificar, en la línea de Orense a Vigo, tras su renovación.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Renovación de vía entre los km 201 al 240 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía única ya renovada, a la altura del km 220 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla, dentro del término municipal de Valdepeñas (Ciudad Real). Se puede ver a los lados de la vía, el balasto nuevo aunque en el centro de la vía ya está manchado. Al fondo de la imagen, se puede ver probablemente una casilla de personal
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Renovación de vía entre los km 201 al 240 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía única en curva ya renovada, a la altura del km 227 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla, dentro del término municipal de Valdepeñas (Ciudad Real). Se puede ver que la vía pasa por encima de la carretera que lleva a Valdepeñas, población a 2 kilómetros de ese punto
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Renovación de vía entre los km 481,500 y 510,700 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista de la doble vía en recta, ya renovada, en un km sin identificar de la línea Madrid a Irún, cerca de la estación de Nanclares (Burgos). Línea todavía sin electrificar. Se puede ver al fondo de la imagen, la cantera de la que se está extrayendo balasto para la renovación de vía de esta zona, así como troncos de madera y el andén improvisado como cargadero
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general en el km 6,400 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía antes de la renovación. En la parte izquierda de la foto, se aprecian los talleres de Wagons Lits de Aravaca.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Vía general en el km 6,400 de la línea Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía antes de la renovación. En la parte derecha de la foto, se aprecian parte de los talleres de Wagons Lits, de Aravaca. A la Izquierda, Vicente Garrido posando junto a la vía con la cámara fotográfica colgada del hombro izquierdo y en la mano derecha sujeta su sombrero.
Desconocido