Vista general de la maqueta de un puente del que no se llega a leer la cartela de identificación. Probablemente estaba expuesto en un despacho de alguna dirección de ingeniería.

Vista perpendicular de la maqueta de un puente del que no se llega a leer la cartela de identificación, con un modelo de locomotora de vapor escala 1. Probablemente estaba expuesto en un despacho de alguna dirección de ingeniería.

Vista general de una maqueta de un tren eléctrico atravesando un puente metálico ferroviario

Vista parcial de una de las salas de exposiciones del Museo, en la que pueden observarse un modelo de locomotora de vapor en una vitrina, fotografías enmarcadas, señales, lampistería, etc.

Vista parcial de una de las salas de exposiciones del Museo, en la que pueden observarse un modelo de locomotora de vapor en una vitrina, y fotografías de locomotoras de vapor enmarcadas.

Vista parcial de una de las salas de exposiciones del Museo, en la que pueden observarse una vitrina con un modelo de vagón cerrado, fotografías enmarcadas, teléfonos, una mesa de enclavamientos Saxby & Farmer que Norte instaló en la Bifurcación del Pla de Vilanoveta, a la salida de Lleida además de observar algunos rótulos de estaciones.

Vista parcial de una de las salas de exposiciones del Museo, en la que pueden observarse un modelo de la subestación eléctricade Las Matas, lampistería, telégrafo Morse, fotografías enmarcadas de material rodante, grabado enmarcado de la inauguración de Madrid - Delicias, etc.

Vista parcial de una de las salas de exposiciones del Museo, en la que pueden observarse vitrinas con modelos de vagones cerrados y plataforma, fotografías de instalaciones enmarcadas, lampistería, etc.

Vista parcial de una de las salas de exposiciones del Museo, en la que puede observarse en la parte izquierda un retrato al óleo Francisco Silvela y de Le Vielleuze; grabados y fotografías enmarcados de material rodante; modelo de un coche de viajeros; parte de un reloj de pared; etc.