Vista de las obras de explanación en vía en recta para la renovación de vía, en el km 464 de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Miranda de Ebro y Manzanos (Burgos). Línea todavía sin electrificar

Vista de las obras de explanación en vía en recta, trinchera de Armiñón, para la renovación de vía, en el km 465,100 de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Miranda de Ebro y Manzanos (Burgos). Línea todavía sin electrificar. En el margen derecho de la imagen, transcurre el río Zadorra

Vista de las obras de explanación en vía en recta, trinchera de Armiñón, para la renovación de vía, en el km 465,200 de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Miranda de Ebro y Manzanos (Burgos). Línea todavía sin electrificar. En el margen izquierdo de la imagen, transcurre el río Zadorra

Vista de la vía única en recta, ya renovada, en el km 476,100 de la línea Madrid a Irún, Tras pasar la estación de La Puebla de Arganzón y antes de llegar a Nanclares (Burgos). Línea todavía sin electrificar. En el margen izquierdo de la imagen, transcurre el río Zadorra

Locomotora diésel 321-079 (ex 2179). Construida por Euskaduna en 1971 y pintada en colores corporativos de la UNE de Mantenimiento de Infraestructuras de Renfe, saliendo de la estación de Miranda de Ebro (Burgos), remolcando un tren de balasto.