Subestación de Miranda de Ebro en construcción, en la línea de Madrid a Irún
- ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-2676
- Unidad documental simple
- 1954
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Subestación de Miranda de Ebro en construcción, en la línea de Madrid a Irún
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Subestación de Miranda de Ebro de la línea de Madrid a Irún
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Vista general de viviendas para personal de la subestación.
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Renovación de vía entre los km 481,500 y 510,700 de la línea Madrid a Irún
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Vista de la doble vía en recta, ya renovada, en un km sin identificar de la línea Madrid a Irún, cerca de la estación de Nanclares (Burgos). Línea todavía sin electrificar. Se puede ver al fondo de la imagen, la cantera de la que se está extrayendo balasto para la renovación de vía de esta zona, así como troncos de madera y el andén improvisado como cargadero
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Locomotora eléctrica 7720 de la serie 7700 (Renfe 277)
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Vista de la locomotora eléctrica 7720 (Renfe 277-020-4), a su paso por Miranda de Ebro (Burgos).
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Locomotora eléctrica 7766 de la serie 7700 (Renfe 277)
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Vista de la locomotora eléctrica 7766 (Renfe 277-066-7) con un mercancías a su paso por el río Ebro, saliendo de la estación de Miranda de Ebro (Burgos).
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Locomotora eléctrica 7708 de la serie 7700 (Renfe 277)
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Vista de la locomotora eléctrica 7708 (Renfe 277-008-9), a su paso por Miranda de Ebro (Burgos).
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Locomotora diésel 321-039 (ex 2139). Construida por SECN en 1966 y pintada en colores corporativos amarillo y azul de Vías Y CONSTRUCCIONES, saliendo de la estación de Miranda de Ebro, apartada en la estación de Miranda de Ebro (Burgos).
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Locomotora diésel 321-044 (ex 2144). Construida por SECN en 1966 y pintada en colores corporativos verde y amarillo de Renfe, apartada en la estación de Miranda de Ebro (Burgos).
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